Odpovede novinárom - rok 2024

20. november 2024
Alexander Ernest, RTVS

Samosprávy aktuálne prežívajú krízu, viaceré mestá majú problémy s rozpočtami. Pokiaľ ide o dotačné schémy (športové kluby, občianske združenia, kultúra) – s akou celkovou sumou počíta mesto Žilina v rámci rozpočtu na budúci rok na tento účel? S akou sumou mesto pracovalo v roku 2024 a 2023? Máme samosprávy, ktoré dotačné schémy dokonca rušili. Z pohľadu Žiliny, je náročné nájsť financie na dotačné schémy v čase, keď mestá a obce postihujú finančné problémy? Sú pre Žilinu dotačné schémy prioritou, aj napriek už spomenutej finančnej situácii samospráv?

Mesto Žilina prerozdelilo v roku 2024 na granty a dotácie celkovú sumu 701 500 eur v oblasti športu pre registrované športové kluby, ďalej v oblasti kultúry, vzdelávania, sociálnej a zdravotnej pomoci ako aj inštitucionálnu podporu organizácii. V predchádzajúcich rokoch boli podobné sumy pridelené na tieto účely napr. v r. 2023 mesto vyčlenilo na podporu projektov 889 000 eur, pričom systém grantov zostáva prioritou mesta na podporu komunít, kultúry a športu​​​​.

Financovanie dotačných schém však v aktuálnych podmienkach predstavuje výzvu. Mesto sa musí vyrovnať s rastúcimi nákladmi na prevádzku škôl, sociálne služby a ďalšie oblasti, čo zahŕňa zvyšovanie poplatkov za niektoré služby na získanie potrebných príjmov. Napriek tomu vedenie Žiliny považuje dotačné schémy a poskytovanie grantov za dôležité, pretože pomáhajú zlepšovať kvalitu života obyvateľov a podporovať lokálne iniciatívy​​​​.

Vedenia mesta Žilina sa snaží udržať tieto programy funkčné aj pre ďalšie obdobie. V roku 2025 plánuje v návrhu prerozdeliť 863 000 eur.

19. november 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Plánuje mesto tento pozemok nejako využiť, odpredať, prípadne je otvorené možnosti, že by si na tom pozemku niekto umiestnil stánok (samozrejme za predpokladu, že by riadne uzatvoril s mestom zmluvu)? 

Rozhodnutie o ďalšom využití pozemku bude závisieť od dokončenia rekonštrukcie autobusovej stanice.

18. november 2024
Anna Holešová, Žilinak

Považuje mesto takýto orez za vyhovujúci? Kto mal orez na starosti a koľko zaň bolo zaplatené? Pokiaľ nie, akým spôsobom a kedy bude riešiť nápravu?

Zaslané fotografie nie sú aktuálne. Orez bol vykonaný v dvoch krokoch kvôli obmedzenému času, počas ktorého bola odstavená sieť. Pracovníci uskutočnili primárny rez na skrátenie konárov zasahujúcich do siete. Celý orez prebiehal v súlade s arboristickými štandardmi, šetrne, aby sa predišlo akémukoľvek poškodeniu stromov. Orez vykonal správca zelene, ktorým je MGM Žilina s.r.o. Zmluva na túto službu je zverejnená na stránke mesta.

11. november 2024
Juliana Krčulová, Žilina SP21

Aké opatrenia plánuje mesto Žilina prijať na ochranu obyvateľov a ich majetku pred diviakmi v mestskej časti Závodie? Má mesto v pláne spolupracovať s poľovníckymi združeniami alebo inými organizáciami na riešení tohto problému? Aké preventívne kroky môžu obyvatelia Závodia podniknúť, aby minimalizovali riziko poškodenia svojich záhrad diviakmi? Bude mesto Žilina finančne podporovať obyvateľov, ktorí utrpeli škody spôsobené diviakmi, alebo poskytne nejakú formu náhrady? Má mesto Žilina nejaké dlhodobé plány alebo stratégie na kontrolu populácie diviakov v mestskej časti Závodie a okolí?

Riešenie poľovníkov a lovu zveri je v kompetencii okresného úradu, mesto má v tejto problematike obmedzené, resp. vo vzťahu k riešeniu stavov a škôd diviakmi, takmer žiadne kompetencie.

Mesto Žilina pravidelne komunikuje s PZ Hubertus, ktoré okrem bežného odlovu každoročne na jeseň organizuje spoločné poľovačky na diviaky (nahlásené a odobrené okresným úradom). Naposledy malo združenie poľovačku v katastri Bánovej, počas ktorej odlovilo 6ks diviačej zveri a pokračovať budú aj v ďalších lokalitách (pri Hájiku, Ovčiarsku-Žilinskej Lehote a pri Hradisku za Novým cintorínom).

Mesto Žilina zároveň realizuje viaceré preventívne opatrenia, aby diviaky z obytných zón odlákalo. Najčastejšie sa týkajú zabezpečenia kontajnerov na odpad, konkrétne budovanie polopodzemných stojísk, uzatvárateľných klietkových stojísk kontajnerov, inštalácia betónových krytov a inštalácia ohradníkov (bioodpad, ktorý je primárnym lákadlom pre diviaky, realizované aj v Bánovej na stojiskách odpadov). V rámci komunálnych služieb tiež likvidujeme skládky odpadu, čistíme stojiská a upravujeme dreviny.

Samospráva zároveň žiada občanov, aby nevyhadzovali odpadky, ktorými môžu lákať diviačiu zver a kŕmiť ju.

8. november 2024
Branislav Koscelník, MY Žilina

Kto, kedy a prečo odstránil sochu plačúcej matky nad urnou zo starého cintorína? 

Odstráneniu sochy predchádzal intenzívny požiar spôsobený vznietením plastových obalov sviečok, kahancov a rôznych predmetov s batériovým napájaním, ktoré tam pokladali návštevníci pohrebiska.

Nakoľko sú sviečky prevažne na báze olejových substancií, následkom bolo výrazné  prehriatie a zadymenie sochy. Z uvedeného dôvodu musela byť socha odstránená, miesto upratané a vyčistené až po hlavnú dopravnú komunikáciu tak, aby nenarušilo dôstojnosť sviatkov. 

Po odbornom posúdení požiarnym technikom bola socha odstránená zamestnancami správcu pohrebiska ŽILBYT,s.r.o. z bezpečnostných dôvodov dňa 1.11.2024. O tejto skutočnosti informoval správca pohrebiska (spol. ŽILBYT) aj oznamom na svojom webovom sídle.

V akom stave je? Má nejaké poškodenia z posledných dní? Dá sa socha zreštaurovať?

Pieskovcová socha bola už aj pred poškodením požiarom zvetralá vplyvom poveternostných podmienok. Každoročne počas dušičkového obdobia v jej blízkosti vznikali požiare, čím sa tiež postupne znehodnocovala a poškodenia boli viditeľné (odlamovanie kameňa – pieskovca, z ktorého je vyrobená).

Momentálne je socha uložená v priestoroch kamenárstva VEKAM,s.r.o., kde bude posúdený jej stav a možnosti renovácie. V prípade, že bude vhodná na reštaurovanie, správca ju po oprave osadí na vhodné miesto.

Vráti sa niekedy na pôvodné miesto? 

Po prípadnej rekonštrukcii navrhuje správca pohrebiska (spol. ŽILBYT) umiestniť sochu v urnovej časti na pohrebisku Bôrik.

Máte informácie o jej histórii? 

Socha pôvodne tvorila súčasť hrobového príslušenstva (náhrobný kameň) hrobu nachádzajúceho sa na Starom cintoríne. Počas kamenárskych prác v roku 1987 bola z hrobu odstránená a umiestená pri dome smútku na podnet zamestnanca vtedajšieho správcu pohrebiska (Technické služby).

7. november 2024
Anna Holešová, Žilinak

Dnes sa k nám dostala informácia, že na mestskom úrade bola nahlásená bomba. Viete nám prosím túto informáciu potvrdiť a priblížiť podrobnosti? Bol to dôvod zatvorenia úradu v utorok 5. novembra?

Hrozba bombového útoku v areáli mestského úradu bola nahlásená v utorok 5.11.2024. Privolaný policajný tím okamžite zabezpečil priestor a vykonal preventívnu evakuáciu zamestnancov a návštevníkov úradu. Počas zásahu boli priestory budovy prehľadané a nakoľko sa nezistilo žiadne výbušné zariadenie, mestský úrad bol opäť sprístupnený verejnosti.

Rovnako prosím o poslanie informácií o dnešnej návšteve ministra, keď budú k dispozícii.

Prosím, s prípadnými otázkami kontaktujte Krajské riaditeľstvo PZ v Žiline, ktoré stretnutie organizovalo.

6. november 2024
Erik Rédli, Pravda

Kedy sa vo Vašom meste budú konať (vrátane otvorenia) a na ktorom mieste/miestach?

Vianočné trhy sa v Žiline budú konať od 29.11.2024 do 1.1.2025. Hlavné trhy budú umiestnené na Mariánskom námestí a menší trh bude aj na Námestí Andreja Hlinku.

Koľko stánkov/predajcov sa predstaví? Aké organizácie/mestské časti sa do iniciatívy zapoja?

Predstaví sa viac ako 30 predajcov, rôzne neziskové organizácie napr.: LIONS CLUB, Rotary, Rotary International atď.

Aký sprievodný program bude k dispozícii počas trhov? Aké novinky pre návštevníkov chystáte?

Program bude pravidelne utorky, štvrtky a nedele (viac info v plagáte v prílohe). Pre najmenších bude pripravený aj kolotoč na Mariánskom námestí, na Námestí Andreja Hlinku bude vyhliadkové koleso. Tento rok pravdepodobne navštívi Žilinu aj Coca-Cola vianočný kamión.

Plánujete aj novoročné oslavy a ohňostroj? V akom rozsahu?

Áno, mesto Žilina plánuje silvestrovskú zábavu a oslavy Nového roka podobne, ako to bolo minulý rok. V roku 2023 sme pre návštevníkov pripravili pestrý program so slovenskými interpretmi, ohňostroj nahradil svetelný mapping (svetelná šou na fasáde Kostola Obrátenia Sv. Pavla), otvorené boli aj stánky s občerstvením.

Čo odporúčate návštevníkom trhov a podujatí? 

Všetkých Žilinčanov i návštevníkov mesta srdečne pozývame prísť sa zabaviť, vybrať si spomedzi bohatého programu svojich obľúbených interpretov, ochutnať vianočné špeciality, punč, cigánsku a užiť si sviatočnú náladu.

Ako ste spokojní s minuloročnými trhmi? Akú návštevnosť ste zaznamenali?

Vianočné trhy patria už k tradičným podujatiam v meste Žilina, vďaka čomu ich navštevujú pravidelní i noví priaznivci. Z toho dôvodu sa snažíme program neustále vylepšovať tak, aby si v ňom každý našiel svoje.

Návštevnosť nezaznamenávame.

4. november 2024
Pavol Krasko, Hospodárske noviny

Chcel by som sa Vás spýtať, či ste museli v tomto školskom roku pristúpiť k zvyšovaniu poplatkov v materských školách (prípadne jasliach) v zriaďovateľskej pôsobnosti vášho mesta (pobyt dieťaťa v škôlke, prípadne stravné a iné)? Ak áno, o koľko?

Mesto Žilina v roku 2024 poplatky v materských školách vo svojej zriaďovateľskej pôsobnosti nezvyšovalo.

Hrozí, že poplatky budete musieť od januára 2025 zvýšiť opäť?

Vzhľadom na zmenu zákona o financovaní materských škôl platnú od 1. januára 2025 a zatiaľ neznáme koeficienty prepočtov, sa žilinská samospráva aktuálne k tejto otázke nevie bližšie vyjadriť.

31. október 2024
Ondrej Behún, RTVS

Akým spôsobom je spravované verejné osvetlenie vo vašom meste? (spravuje ho vysúťažená súkromná firma, špeciálne na to určený mestský podnik, prípadne iný spôsob?)

Verejné osvetlenie v meste Žilina spravuje spoločnosť Technické služby mesta Žilina.

31. október 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Podľa Dodatku č. 1 k zmluve 384/2024, ktorá rieši revitalizáciu podchodu pod Rondlom, boli na diele vykonané naviac a menej práce. V súvislosti s uvedeným by sme sa chceli spýtať o aké konkrétne práce ide?

Práce navyše vyplývali z dodatočných požiadaviek mesta alebo z nevyhnutných úprav projektovej dokumentácie tak, aby rešpektovali skutočný stav podchodu. Zahŕňali napríklad čerpací systém vrátane vyčistenia retenčnej nádrže, kompletnú rekonštrukciu schodiska č. 1 a čiastočnú opravu schodísk č. 2 a 3, či doplnenie umelej inteligencie do kamerového systému a pod. Naproti tomu nebolo potrebné realizovať sanačné omietky v projektovanom rozsahu a tiež bolo možné znížiť množstvo podbetonávok pod rímsy.

Koľko mesto po úpravách v rozsahu prác zaplatí za revitalizáciu podchodu? Aký je rozdiel oproti pôvodnej cene?

Konečná cena revitalizácie podchodu bude približne 678 681 EUR s DPH. Rozdiel oproti pôvodnej cene predstavuje približne 96 885,31.

Kedy bude revitalizácia ukončená?

Mesto Žilina predpokladá, že dokončené dielo prevezme 15.12.2024.

30. október 2024
Miroslava Sojková, Aktuality.sk

Koľko sociálnych pohrebov ste tento rok zrealizovali? Koľko peňazí si doteraz vyžiadali tohtoročné sociálne pohreby?

Ku dňu 28.10.2024 mesto zabezpečilo v 6 prípadoch  pochovanie ľudských pozostatkov – spopolnením. Celkové náklady za pochovanie (spopolnením) predstavovali v roku 2024 sumu  2 713,00 € (stav ku dňu 28.10.2024).

Koľko stojí jeden sociálny pohreb v tomto roku?

Priemerné náklady na  zabezpečenie pochovania (spopolnením)  v roku 2024 sú cca od 460 eur, náklady na zabezpečenie pochovania do zeme  od cca 750 eur. Náklady za pochovanie  sa líšia aj  na základe nákladov, ktoré si účtuje   FNsP v ZA, prípadne Súdnolekárskeho a patologického pracoviska v ZA za počet hodín chladenia  telesných pozostatkov.

Aké boli počty sociálnych pohrebov v rokoch 2015 až 2024 (prosím, ak je to možné, o štatistiku za jednotlivé roky)? Stúpa, alebo klesá počet sociálnych pohrebov a aké faktory to ovplyvňujú? Koľko financií si vyžiadali sociálne pohreby uskutočnené v rokoch 2015 až 2024 (prosím, ak je to možné, o štatistiku za jednotlivé roky)?

ROKCelkové náklady za pochovanie v  (€)Počet zabezpečení pochovaní
20153 371,938
20163 980,949
20172 183 265
20181 518,573
20191 530,023
20203 912,378
20213 120,008
20222 523,346
20231 160,002
2024   ku dňu 28.10.20242 713,006

Čo sa týka sociálnych pohrebov podľa pohlavia, kto prevažuje – muži alebo ženy?

Údaj sa dohľadať nedá – takáto štatistika sa nevedie.

Ako často sa stáva, že obec musí zabezpečiť pochovanie dieťaťa, resp. osoby do 18 rokov? Za akých okolností k tomu spravidla dochádza?

Pochovanie maloletého dieťaťa je ojedinelé (rodina odmieta zabezpečiť pochovanie z nedostatku finančných prostriedkov, prípadne  emočné vypätie,…).

Sociálne pohreby sú uhrádzané z rozpočtu obce. Výnimkou sú situácie, keď sa do dedičského konania prihlásia dedičia – ak chcú byť účastní dedičského konania, musia preplatiť náklady na pochovanie. Ako často k tomu dochádza – v akom percente sociálnych pohrebov ročne? Sú dedičia ochotní platiť, alebo musí obec vymáhať úhradu výdavkov na pochovanie?

Pohrebné trovy za zabezpečenie pochovania si mesto Žilina, ako obstarávateľ pohrebu uplatňuje v dedičskom konaní na notárskom úrade pri predbežnom vyšetrení formou spísania zápisnice preukazujúc skutočné náklady za pochovanie faktúrou. Väčšinu konaní súd zastaví, pretože  zomretý/á  nezanechali majetok, prípadne  zanechali majetok nepatrnej hodnoty. Dodatočná úhrada pohrebných nákladov od príbuzných je ojedinelá.

Ak je známa identita nebohého, sociálny pohrebov sa realizuje formou kremácie, pričom popol je uložený v urne. Kde a ako dlho sa urny skladujú? Čo sa s nimi robí po uplynutí lehoty?

Formu – spôsob pochovania určuje obhliadajúci lekár, prípadne je informácia dostupná v povolení na pochovanie vydávanom prokurátorom. Informácie o spopolnených  ľudských  pozostatkoch alebo ľudských ostatkoch, ako aj informácie o  uložení urny sú dostupné v zákone o pohrebníctve.  

Obec musí zabezpečiť aj pochovanie tela nebohého, u ktorého nebola zistená identita. V akom percente sociálnych pohrebov za rok dochádza v priemer k takým situáciám? Kde sú telá uložené?

V prípade zomrelej osoby, u ktorej nebola zistená totožnosť nemôžu byť telesné pozostatky spopolnené, musia byť uložené do zeme.

Kontaktovali alebo zvyknú vás kontaktovať zástupcovia cirkví s tým, že by chceli, aby ich kňaz bol prítomný pri pochovávaní, resp. majú jednotlivé cirkvi záujem byť pri pochovávaní? Umožňuje to zákon?

Zástupcovia cirkví mesto Žilina v tejto súvislosti nekontaktujú. V prípade zabezpečenia pochovania tzv. sociálneho pohrebu sa jedná len o zabezpečenie najnutnejších výdavkov.

30. október 2024
Martin Benko, Denník Štandard

Nakoľko pomôže doprave v Žiline a regióne výstavba plánovaných úsekov D3 medzi Čadcou a Žilinou? Aké máte z tohto hľadiska očakávania od NDS, ministerstva dopravy? Aká je aktuálna dopravná situácia vo vašom meste, regióne?

Dopravná situácia v meste Žilina je štandardná. Aktuálne a dlhšie trvajúce obmedzenia sa týkajú najmä rekonštrukcie železničného uzla Žilina, výraznejšie problémy sa však podarilo eliminovať prijatím opatrení.

V projekte dobudovania D3 nepôsobí mesto Žilina ako investor, správca ani ako povoľujúci orgán a pod. Na základe uvedeného preto predpokladáme, že dobudovanie D3 môže výrazne zlepšiť dopravnú situáciu na Kysuciach.

30. október 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Na základe akých kritérií bol schválený súhlasný postoj ÚHA k výstavbe bytového domu v lokalite s prevažujúcou rodinnou zástavbou?

Súhlasné stanovisko UHA žiadateľ získal na základe preukázania súladu s platným územným plánom, ktorý v tejto lokalite umožňuje novostavby bytových domov. Žiadateľ získal dňa 18.8.2022 vyjadrenie k projektovej dokumentácii pre územné rozhodnutie.

Útvar hlavného architekta musí rešpektovať záväzné regulatívy a princíp právnej spravodlivosti. Prvotný návrh investora bol v procese posudzovania zo strany ÚHA pripomienkovaný a následne upravovaný.

Je možné ešte upraviť Doplnok č. 10 k územnému plánu tak, aby sa výstavba viacpodlažných bytových domov na Bôrickej ceste zakázala?

Aktuálne sa riešia zmeny a doplnky územného plánu číslo 10, ktoré sa zaoberajú aj podnetom na vylúčenie výstavby bytových domov z tejto lokality. ÚHA spolu so spracovateľom sa s podnetom stotožnilo a akceptovalo ho. Regulácia typu stavebnej činnosti pre tieto funkčné plochy obsahuje návrh na vylúčenie umiestňovania novostavieb bytových domov. Proces je v realizácií a výslednú podobu bude mať v rukách mestské zastupiteľstvo.

Prečo petícia podpísaná takmer 500 občanmi bola zamietnutá?

Predmet petície proti plánovanej výstavbe „Bytového domu Parkresidence na Bôrickej ceste“ preskúmal stavebný úrad len z ustanovení stavebného zákona a súvisiacich právnych predpisov. Stavebný úrad nemá kompetenciu zasahovať do konania iným spôsobom, ako je uvedené v zákone a určovať podmienky, na základe názorov účastníkov konania nemajúc oporu v zákone a je viazaný platnou legislatívou. Po preskúmaní preto vyhodnotil predmetnú petíciu za neopodstatnenú.

Podľa obyvateľov Bôrickej cesty je problémom najmä nedostatočný priestor na predmetnom pozemku, a bližšie nešpecifikované polohové a výškové ukazovatele v územnom pláne (čo všeobecne umožňuje developerom stavať takéto projekty). Aký je postup, ak by obyvatelia v ktorejkoľvek lokalite chceli zmeniť územný plán tak, aby sa vylúčilo umiestňovanie bytových domov na funkčných plochách pre rodinné domy?

Obyvatelia v tomto prípade môžu podať podnet na zmenu územného plánu. Komplexným riešením je nový územný plán podľa novej legislatívy, ktorý bude zahŕňať aj takúto reguláciu.

Podniká ÚHA nejaké kroky na sprísnenie regulácie stavebnej činnosti v lokalitách s prevažujúcou rodinnou zástavbou, aby sa v budúcnosti predišlo podobným sporom?

ÚHA sa zaoberá každým podnetom a vyhodnocuje ho.

Regulácia a celková filozofia územného plánu bola takto nastavená v minulosti a ÚHA územný plán v tejto podobe prevzalo. Najpálčivejšie problémy a nedostatky sa snaží riešiť v každej jeho zmene. Zmeny a doplnky územného plánu môžu reagovať na čiastkové podnety, ale zásadná zmena regulácie si vyžaduje nový územný plán.

25. október 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Prvý októbrový týždeň boli odstránené viaceré billboardy na Hviezdoslavovej ulici a Veľkej okružnej. Ide o billboardy, ktoré si reklamné spoločnosti mali podľa podpísaného memoranda odstrániť na vlastné náklady? O koľko billboardov ide?

Celkovo bolo v období od 1. septembra 2024 demontované plochy v zmysle dohody v centre mesta (spol., ks):

EuroAWK 44 ks CLV + 9 ks BLB (4 ks obojstranný, 1 ks jednostranný)

GRYF – 11 ks BLB (2 ks obojstranný, 7 ks jednostranný)

Ak je to možné, viete mi uviesť o ktoré dve spoločnosti ide? Nachádzajú sa na predmetných uliciach ďalšie billboardy, ktoré si majú iné spoločnosti podľa dohody odstrániť (príp. nelegálne reklamy)?   

Spoločnosťou ARTON vzhľadom na návrh územného plánu mesta pozastavila plán demontáže BLB v centre mesta. Mesto aktuálne rokuje so spoločnosťou ARTON aj ďalšími agentúrami, nakoľko sú ďalšie kroky demontáže viazané na zmenu územného plánu.

Mesto zároveň zastavilo rozmiestňovanie miniboardov spoločnosti miniboard.sk na svojom území, všetky už existujúce plochy boli odstránené v priebehu týždňa.

Ide o prvé reklamy, ktoré boli na území mesta demontované podľa ustanovení memoranda?

Odpoveď v otázke č. 1.

Takisto bolo demontovaných ďalších 44 reklamných plôch v meste – urobili tak reklamné spoločnosti (podľa záväzku memoranda) na vlastné náklady alebo ich odstránilo mesto?

Spoločnosti odstránili reklamné plochy na svoje vlastné náklady tak, ako to vyplýva z dohôd v uzatvorenom memorande.

Ak nejaké reklamy odstraňuje aj mesto – je plán demontovať ďalšie reklamné plochy do konca tohto roka?

Odpoveď v otázke 2.

25. október 2024
Juliána Hazuchová, Aktuality.sk

Prosím Vás o vysvetlenie ako mohlo dôjsť k chybe zadávania zmlúv do Centrálneho registra? Aké kroky podniklo momentálne mesto Žilina?

Mesto Žilina má správne zverejnené všetky zmluvy v zmysle platnej legislatívy vrátane objednávateľov a dodávateľov. Počas prechodu na automatizovaný softvér došlo k duplicitnému nahrávaniu zmlúv (softvér automaticky nahral už manuálne zadanú zmluvu, ktorú nahral chybne). Po upozornení zo strany Transparency International Slovensko na túto chybu sme okamžite začali pracovať na jej odstránení a zároveň zisťovať príčinu, ktorá ju mohla spôsobiť. Všetky zmluvy sú v systéme zadané opakovane so všetkými požadovanými údajmi. CRZ aktuálne problém rieši a chybné duplicitné zmluvy z registra odstraňujú.

Mesto Žilina si riadne plní svoju povinnosť a zmluvy zverejňuje v zmysle platnej legislatívy. Chyba, na ktorú upozorňuje Transparency International je technického a evidenčného charakteru, mesto Žilina v spolupráci s CRZ intenzívne pracuje na jej skorom odstránení.

23. október 2024
Zuzana Bérešová, Denník Štandard

Prosím Vás o informáciu, v akej výške sú súčasné poplatky za nakladanie s odpadom na osobu vo Vašom meste (paušálny poplatok). Ak som dobre vypočítala z údajov na webovej stránke mesta, malo by ísť o paušálny poplatok 0,11 eur x365 dní = 40,15 eur/os/rok. Je to tak? Aká je frekvencia vývozu zmiešaného odpadu z rodinných domov vo Vašom meste? Je vo Vašom meste možné meniť v priebehu roka podmienky vývozu odpadu, napríklad znižovať alebo zvyšovať frekvenciu vývozu? 

Všetky informácie k odpadovému hospodárstvu mesta Žilina sú dostupné na informačných kanáloch mesta, príp. v jednotlivých sekciách na linku:

https://zilina.sk/zivotne-prostredie-a-vystavba/zivotne-prostredie/odpady/mnozstvovy-zber/, prípadne v schválených VZN, ktoré nájdete na webe k sekcii „ÚRADNÁ TABUĽA“.

22. október 2024
Jana Rojková, Nový čas

Odíde v blízkej budúcnosti pani riaditeľka Eva Kubová do dôchodku a či a kedy bude nové výberové konanie na riaditeľa (príp. či sa ho opäť zúčastní)?

Riaditeľka ZŠ s MŠ Závodie Eva Kubová nie je v dôchodkovom veku, jej funkčné obdobie končí k 31. 12. 2024. V dôsledku toho bude výberové konanie na riaditeľa ZŠ s MŠ Závodie bude vyhlásené zriaďovateľom školy (mestom Žilina) v priebehu 2- 3 týždňov. 

Zaznamenalo mesto ako zriaďovateľ odchody učiteľov (malo by ísť o 14 pedagógov celkovo), ktorí zo školy odišli po nástupe pani riaditeľky Kubovej a ak áno, koľko odišlo pedagógov za časy pôsobenia p. riaditeľky vo funkcii?

Počas funkčného obdobia pani riaditeľky Kubovej odišlo 6 učiteľov, pričom každý z nich podal výpoveď sám a dobrovoľne a ako dôvod odchodu boli uvedené nasledovné: 

Vykonalo mesto kontrolu vykonávania riadenia na škole?

Odbor školstva a mládeže priebežne kontroluje všetky školy v zriaďovateľskej kompetencií Mesta Žilina a v riadení ZŠ s MŠ Závodie nezaevidovalo žiadne pochybenie v riadení.

Mesto bolo o odchode šiestich pedagógov informované a základe toho urobili pracovníci odboru školstva Mestského úradu Žilina anonymný dotazník. Vo výsledkoch sa nepreukázala nepriateľská atmosféra v kolektíve, učitelia tiež odmietli prácu pod tlakom vedenia. 

V júni 2024 sa na základe hodnotenia  vedúcich zamestnancov pedagógovia školy opakovane vyjadrili pozitívne ku práci riaditeľky školy a spôsobe komunikácie s pedagógmi. Dotazník bol opäť anonymný.

Zaznamenalo mesto sťažnosti na výkon funkcie súčasnej pani riaditeľky?

Zriaďovateľ školy (mesto Žilina) neeviduje žiadnu sťažnosť a neevidoval ju ani v priebehu predchádzajúceho školského roka 2023/2024. V prípade „nespokojnosti s riadením p. riaditeľky“ je možné obrátiť na Radu školy, ktorá je kompetentná riešiť prípadné problémy a k situácií sa vyjadrovať. Mesto Žilina, ako zriaďovateľ školy je samozrejme v riešení vzniknutých problémov súčinný.

18. október 2024
Branislav Koscelník, MY/SME

Vnímam, že sa niečo chystá v Parku Ľ. Štúra, zásahy, ktoré by nemuseli byť náročné finančne, ani z hľadiska povolení. Bude sa upravovať koryto Všiváka v parku a robiť protipovodňové opatrenia? 

Zámerom mesta Žilina je upraviť koryto potoka Všivák a dať mu tak prírodnejší charakter. Okrem výrazného zvýšenia zadržiavania vody v území chce mesto vytvoriť z potoka skutočný krajinársky prvok v parku, nielen súčasť technickej infraštruktúry na odvádzanie vody. Neoddeliteľnou súčasťou tohto projektu však musí byť súbor protipovodňových opatrení.

V súvislosti s projektom vodozádržných opatrení a potokom Všivák v Parku Ľ. Štúra má mesto Žilina v pláne financovať externe z výzvy OP Slovensko, do ktorej sa zapojí po príprave projektovej dokumentácie a získaní potrebných povolení.

18. október 2024
Martin Laczko, Hospodárske noviny

V HN sa plánujeme bližšie pozrieť na minulý týždeň ohlásenú pomoc vlády samosprávam. Konkrétne v prípade mestských samospráv ide o 50 miliónov eur, ktoré si budú môcť rozdeliť. Na druhej strane vieme, že mnohé Slovenské mesta poukazujú na kritickú finančnú situáciu dlhodobo. Chcel som sa preto opýtať priamo Vás ako mesta, ako hodnotíte takéto dofinancovanie zo strany vlády, pomôže to aspoň čiastočne riešiť situáciu s chýbajúcimi financiami alebo je tých peňazí potrebných oveľa viac (vzhľadom aj na budúcoročnú konsolidáciu verejných financií) a možno na čo konkrétne najviac vo Vašom prípade?

Samozrejme, pre samosprávy to bude čiastočná pomoc, podľa predbežných prepočtov táto suma pre mesto Žilina bude predstavovať okolo 650 000 až 700 000 eur. Radnica predpokladá, že tieto prostriedky bude môcť použiť na vykrytie bežného rozpočtu najmä v budúcom roku, zároveň sleduje legislatívu a usmernenia, ktoré by mala v krátkej dobe obdržať.

Tiež vieme, že čo sa týka budúcoročného rozpočtu verejnej správy ZMOS trvá na tom, aby vláda v budúcom roku zamestnancom samospráv vyplatila jednorázovú odmenu 800 eur. Ak by nedošlo k takejto pomoci zo strany vlády, predstavovalo by to pre mesto výraznú komplikáciu, keby malo tieto odmeny vyplácať zo svojich zdrojov?

Áno, dopad takéhoto opatrenia bude mať pre mesto negatívny dopad na úkor ostatných bežných výdavkov, ktoré budú napäté nielen z tohto nariadenia, ale aj zo zmeny sadzieb DPH. Všetky opatrenia vlády v rámci konsolidačných opatrení zohľadňujeme v príprave rozpočtu mesta na budúci rok.

18. október 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Aký bol dlh mesta v roku 2023 a aký je aktuálne? O finančnej kondícii samospráv vypovedá aj bilancia bežného účtu. Tá sleduje, ako samospráva dokáže kryť svoje bežné výdavky z bežných príjmov. Táto zložka je hodnotená inštitútom INEKO so skóre 3, 2 (dostatočná). Ako stav bežného účtu hodnotíte aktuálne ku koncu roka 2024, prípadne kde vidíte priestor na zlepšenie?

Celkový dlh mesta Žilina bol k 31.12.2023 vo výške 18 248 345 eur, čo k výške bežných príjmov predstavovalo 20,4 % (podľa zákona č. 583/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách územnej samosprávy je limit 60%). Suma dlhu mesta k 31.07.2024 je 16 930 232 eur, čo k výške bežných príjmov predstavuje 15,8 %. Všetky podrobné informácie mesto zverejňuje na svojom webovom sídle v Záverečnom účte za daný rok.

Viaceré opatrenia vlády v rámci konsolidačných opatrení budú mať výrazný dopad najmä v budúcom roku. Aktuálne ich mesto Žilina zohľadňuje pri tvorbe rozpočtu na budúci rok.

Ako hodnotí samospráva všeobecne svoju finančnú stabilitu?

Mesto Žilina je v dobrej finančnej kondícii. Prispievajú k tomu viaceré opatrenia, ktoré samospráva zrealizovala v minulosti na stranách príjmov a výdavkov. Rovnako pozitívne prispieva aj skutočnosť o nízkej zadlženosti mesta spomínaná vyššie, ktorá je dlhodobo veľmi dobre vnímaná aj financujúcimi inštitúciami mesta.

Žilina sa snaží a získava významnú finančnú podporu z rôznych fondov a výziev. Ktoré by ste vyzdvihli – uskutočnených v tomto roku (príp. 2023) a plánovaných v najbližšom období?  

Mesto Žilina bolo roku 2023 zapojených do viacerých výziev a fondov. Významné bolo financovanie z operačného programu IROP– Integrovaného regionálneho operačného programu, z ktorého realizovalo viacero projektov zameraných na: 

V rámci operačného programu OP II – Integrovaná infraštruktúra Mesto Žilina realizovalo projekty zamerané najmä: 

Medzi najvýznamnejšie môžeme zaradiť projekty zamerané na projektovú prípravu DEPA a rekonštrukciu trakčného vedenia. Projekt DEPA – výstavby a modernizácie údržbovej základne trolejbusov v Žiline je už aj v štádiu výstavby. 

Ďalším významnými zdrojom boli:

V súčasnom programovom období sa mesto Žilina pripravuje najmä na čerpanie financií v rámci Integrovaných územných investícií vyčlenených pre UMR Žilina – financovanie v rámci operačného programu Slovensko.

Aktuálne:

Mesto má  záujem pokračovať aj pri budovaní cykloinfraštruktúry, a to aj v spolupráci s okolitými obcami. Dôležitou prioritou je aj pokračovanie v poskytovaní kvalitných sociálnych službách a pomoc sociálne ohrozeným skupinám obyvateľstva.

Mesto má záujem čerpať financie aj v rámci dopytových výziev programu OP Slovensko,  z programu Interreg cezhraničná spolupráca a ďalších programov a fondov.

16. október 2024
Martina Knapcová, Žilinský večerník

Z akého dôvodu pán primátor nepodpísal zrušenie Minizoo, ktoré odhlasovali mestskí poslanci? Podávalo mesto ešte nejaký iný podnet na RVPS, prípadne na Slobodu zvierat alebo iné, ďalšie inštitúcie? (Okrem toho, ktorý podala p. Martinková…) Pán primátor avizoval, že sa chystá rekonštrukcia CVČ, ako konkrétne sa dotkne samotnej Minizoo? Bolo na mestskom zastupiteľstve venovaného dosť priestoru na komplexné vykreslenie tejto témy? Narážam na názory, že hlasovanie za zrušenie bolo unáhlené. Aké budú ďalšie kroky mesta v tejto veci a kedy asi?

Podľa primátora mesta Žilina pri konečnom rozhodovaní absentovali niektoré skutočnosti, konkrétne:

Na základe uvedených skutočností sa primátor mesta rozhodol v súlade s ust. § 13 ods. 6 zákona č. 369/1990 Zb. o obecnom zriadení pozastaviť výkon uznesenia č. 255/2024, keďže sa domnieva, že uznesenie je pre mesto v aktuálnej poznateľnosti situácie nevýhodné. Za pozastavením výkonu uznesenia MZ je potrebné vidieť najmä snahu vytvoriť dostatočný časový priestor na odborné posúdenie súčasného stavu fungovania MiniZOO a nájsť riešenie, ktoré bude prínosné pre všetky zainteresované strany.

15. október 2024
Anna Holešová, Žilinak

Patria pozdĺžne parkovacie miesta priamo pri ceste pred stanicou mestu, alebo ŽSR?

Šesť pozdĺžne parkovacích miest na Hviezdoslavovom námestí je vo vlastníctve mesta Žilina. Vzhľadom na výluku Rajeckej trate (Žilina – Rajec) slúžia aktuálne na náhradnú autobusovú dopravu pre ŽSR, čo je nevyhnutné pre zabezpečenie náhradnej verejnej dopravy pre cestujúcich z dôvodu modernizácie a s tým spojenými obmedzeniami.

Parkovisko pred stanicou patrí ŽSR.

Plánuje mesto odľahčiť občanom privážanie a vyzdvihovanie svojich blízkych zo stanice dočasným vyhradením iných parkovacích miest v blízkosti? Pokiaľ áno, akých, kedy a kde?

Dostatok parkovacích miest sa nachádza na Hviezdoslavovej ulici z druhej strany stanice, teda bezprostredne za MHD Žel. Stanica (pozdĺžne parkovanie na ulici na strane žel. tratí, resp. od stanice). Parkovanie je možné v rámci pravidiel regulácie parkovania, čo je vyznačené aj príslušným dopravným značením. Zastavenie (t.j. čas nevyhnutne potrebný na nastúpenie alebo na vystúpenie prepravovaných osôb, alebo na urýchlené naloženie alebo na zloženie nákladu) je možné v súlade s pravidlami cestnej premávky. Privážanie a vyzdvihovanie svojich blízkych zo stanice je teda možné.

Mesto Žilina zároveň plánuje vyhradiť časť týchto miest pre taxi, vzhľadom na súčasné obmedzenia pred stanicou, ktoré súvisia s rekonštrukciou železničného uzla Žilina. Týmto krokom chce samospráva uľahčiť prístup k tejto službe zdieľanej mobility, ktorú cestujúci využívajú, nakoľko sú aktuálne stojiská pred stanicou obmedzené.

14. október 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Chcela by som poprosiť o informáciu ohľadom schátraných stánkov pri autobusovej stanici v Žiline. Mesto ešte v júni zverejnilo výzvu, aby ich majiteľ do 30 dní odstránil. V opačnom prípade majú byť odstránené na náklady mesta. Keďže sú tam dodnes, usudzujem, že sa majiteľ stánkov nenašiel a teda ich bude musieť odstrániť mesto. Je už tento proces v riešení? Viete nám prosím uviesť, kedy presne budú odstránené, výšku nákladov a podobne? 

Stánky sú aktuálne z pozemku mesta odstránené. Jeden zo stánkov odstránil na svoje náklady priamo majiteľ stánku, ktorý sa sám prihlásil na základe zverejnenej výzvy. Majitelia zvyšných dvoch stánkov sa v stanovenej lehote neprihlásili, preto ich odstránilo mesto prostredníctvom spoločnosti MIPI2, s.r.o., na základe objednávky. Výška nákladov na samotné odstránenie týchto dvoch stánkov predstavuje čiastku 1 992 eur s DPH.

11. október 2024
Milan Macek, Moja Žilina

Mám otázku na novovytvorené parkovacie miesta. Na sídlisku Vlčince boli vyznačené vodorovným dopravným značením asi zamestnancami mesta. Tieto miesta sú systematicky vytipované? Alebo je to nejaká iniciatíva obyvateľov a mesto im vyšlo v ústrety?

Novými parkovacími miestami na sídlisku Vlčince mesto Žilina legálne navýšilo parkovacie kapacity  pre občanov. Vzhľadom na priestorové pomery a využitie spevnenej plochy ide o systematické určenie parkovacích miest. Samospráva tiež upozorňuje, že v súvislosti s poslednou novelizáciou zákona o cestnej premávke týkajúcej sa parkovania na chodníkoch, by bez vyznačenia parkovacích miest dochádzalo k porušeniu pravidiel cestnej premávky (nakoľko sa tu bežne parkovalo). Pre prístup pre chodcov bola vynechaná dostatočná šírka.

Zároveň Vás prosíme, aby ste v budúcnosti publikovali článok až po tom, ako budete mať k dispozícii vyjadrenia mesta, aby zbytočne nedochádzalo k dezinformáciám a nejasnostiam, ktoré môže u čitateľov vyvolať Váš už publikovaný článok s fotkou. Rovnako Vás chceme poprosiť, aby ste fotku v článku správne zazdrojovali – mesto Žilina nemá vedomosť o tom, že by ju zverejnilo, príp. bolo jej autorom, zdroj preto nie je uvedený pravdivo.

11. október 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Deratizáciu musia samosprávy vykonávať pravidelne. Ako často im to vyplýva podľa zákona? 

Jedným z opatrení na predchádzanie vzniku a šíreniu prenosných ochorení je regulácia živočíšnych škodcov, ktorú vykonávajú obce, fyzické osoby-podnikatelia, právnické osoby ako aj fyzické osoby-občania. Podľa §52ods.1 písm.j Zákona č.355/2007 Z.z. fyzické osoby-podnikatelia a právnické osoby sú povinné zabezpečiť na zamedzenie vzniku, šíreniu a na obmedzenie výskytu prenosných ochorení dezinfekciu a reguláciu živočíšnych škodcov. Zákon neupresňuje,  ako často je potrebné vykonávať prevenciu , ale nariaďuje obmedzenie vzniku šírenia ochorení, prenášaných hlodavcami.

Podľa EU normy EN 166-36 je potrebné vykonávať pravidelný monitoring -preventívnu deratizáciu.

Odborné usmernenie hlavného hygienika Slovenskej republiky (RÚVZ) vo veci pri vyhlasovaní preventívnej celoplošnej deratizácie hovorí o jarnej a jesennej deratizácie. Toto preventívne opatrenie je potrebné vykonávať z dôvodu, aby nedošlo k premnoženiu myšovitých živočíšnych škodcov v objektoch ľudských sídiel, ako aj v priľahlých vonkajších priestoroch. Premnožení živočíšni škodcovia môžu spôsobiť škody na budovách a majetku, kontaminovať potraviny a iné komodity. Sú tiež významní prenášači rôznych prenosných ochorení u ľudí a zvierat, čím ohrozujú verejné zdravie.

Hlodavce zároveň disponujú vysokým rozmnožovacím potenciálom. V záujme predísť tomuto stavu a tak minimalizovať epidemiologické riziko v oblasti verejného zdravia, je potrebné vykonávať opatrenia na reguláciu živočíšnych škodcov odborne spôsobilou osobou pravidelne.

Prečo sa celosplošná deratizácia odporúča na jeseň?            

Pre ich vysoký rozmnožovací potenciál a pri ideálnych podmienkach je z jedného páru hlodavcov do roka niekoľko desiatok. Z tohto hľadiska by preto deratizácia jedenkrát ročne nebola dostačujúca. Z minulosti sa zachoval zvyk využiť na deratizáciu obdobie jari a jesene, kde sa používali silné jedy vo veľkých dávkach, čím sa zlikvidovali aj necielené druhy živočíchov.

Hlodavce, hlavne potkany v obciach v kanalizačnej sieti a popri kanalizačných poklopoch sú aktívne po celý rok. Preventívna deratizácia by preto mala byť min. 2x ročne, ale podľa EU normy EN 166-36 podľa vyhodnotenia monitoringu, ktorý vypracuje profesionálna deratizačná firma.

V akých (vlastných) priestoroch vykonáva mesto Žilina deratizáciu, prípadne v koľkých budovách? 

Odbor správy verejného priestranstva a životného prostredia (OSVPŽP) Mestského úradu v Žiline ako vecne príslušný odbor zabezpečuje aktuálne deratizáciu budovy mestského úradu a budovu radnice. Ostatné budovy si riešia ich správcovia, napr.  Žilbyt KD, CO kryty, domy smútku, a pod. Vonkajšie verejné priestory, hlavne popri kanalizačných poklopoch, rieši OSVPŽP, momentálne napríklad Vlčince, ul. Na Veľký Diel, Poddielna, Pod univerzitou, Univerzitná, Univerzitné námestie, atď. Spolu je to 64 ulíc.

Akým spôsobom mesto zabezpečuje deratizáciu – objednáva si na to službu (v tom prípade koľko to samosprávu finančne vyjde) alebo prostredníctvom vlastných pracovníkov a zakúpením deratizačných prostriedkov? 

Mesto Žilina si objednáva profesionálnu deratizačnú  firmu.  Na rok 2024 máme na deratizáciu vyhradených približne 9 000 eur.   

Celoplošná deratizácia sa týka aj fyzických a právnických osôb, ktorých priestory sú verejné. O aké priestory ide? Musia si deratizáciu zabezpečiť objednaním služby alebo si ju môžu vykonať sami?     

Podľa zákona č. 355/2007 Z. z. všetky fyzické osoby-podnikatelia a právnické osoby sú povinné zabezpečiť na zamedzenie vzniku, šíreniu a na obmedzenie výskytu prenosných ochorení dezinfekciu a reguláciu živočíšnych škodcov.

Konkrétne sem spadajú osoby ktoré majú verejné aj neverejné priestory (sklady, predajne, školy, škôlky, bytové a nebytové budovy, zdravotnícke zariadenia, družstvá, firmy-závody a pod.)

Všetky tieto osoby vykonávajú deratizáciu prostredníctvom odborne spôsobilých osôb s odbornou spôsobilosťou na prácu s dezinfekčnými prípravkami na profesionálne použitie a na prácu s prípravkami na reguláciu živočíšnych škodcov na profesionálne použitie, čiže firmy,  ktoré deratizáciu vykonávajú ako profesionálnu činnosť.

Odborne spôsobilé osoby, ktoré vykonávajú dezinfekciu a reguláciu živočíšnych škodcov ako profesionálnu činnosť sa riadia podľa §52 ods.4 zákona č.355/2007.

Fyzické osoby-občania môžu deratizáciu vykonávať svojpomocne na pozemkoch a v objektoch využívaných na chov hospodárskych zvierat a v prípade výskytu škodlivých hlodavcov aj v pivničných a prízemných priestoroch rodinného domu a objektoch slúžiacich na bývanie. Dostupné biocídne prípravky si môžu zakúpiť v obchodnej sieti v malospotrebiteľskom balení, ktoré je určené a schválené na daný účel. Biocídne prípravky musia byť registrované CPCHL SR.

Ide o preventívnu deratizáciu. Eviduje Žilina historicky zamorenie škodcami (potkanmi)?

Preventívna barierová deratizácia slúži na monitoring na výskyt škodcov, po jej vykonaní je profesionálna firma povinná vypracovať protokol o čistote daného prostredia,  kde sa vyhodnocuje požer a zamorenie hlodavcami.

Pri vysokom zamorení sa navrhuje represívna deratizácia. Za posledných 10 rokov neboli potkany v meste Žilina premnožené tak, že by došlo k zamoreniu mesta. Historickú evidenciu o tejto problematike si samospráva nevedie.

8. október 2024
Nikola Capeková, MY Žilinské noviny

Primátor mesta uznesenie o zrušení MiniZoo nepodpísal. Akú sú dôvody?

Podľa primátora mesta Žilina pri konečnom rozhodovaní absentovali niektoré skutočnosti, konkrétne:

Na základe uvedených skutočností sa primátor mesta rozhodol v súlade s ust. § 13 ods. 6 zákona č. 369/1990 Zb. o obecnom zriadení pozastaviť výkon uznesenia č. 255/2024, keďže sa domnieva, že uznesenie je pre mesto v aktuálnej poznateľnosti situácie nevýhodné.

Aký postup v prípade navrhuje? Aké riešenie prichádza do úvahy? Plánuje mesto pre budúcnosť MiniZoo podniknúť konkrétne kroky? 

Za pozastavením výkonu uznesenia MZ je potrebné vidieť snahu vytvoriť dostatočný časový priestor na odborné posúdenie súčasného stavu fungovania MiniZOO a nájsť riešenie, ktoré bude prínosné pre všetky zainteresované strany.

8. október 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Bola už podaná reklamácia na zastávky MHD na ulici Matice slovenskej? Ak áno, kedy a aká bola odpoveď dodávateľa? Ak bola reklamácia uznaná, bol už stanovený termín opravy poškodených zastávok? Kedy by mali s opravou začať a v akom rozsahu budú prebiehať? Prebehla v aktuálnom roku kontrola ďalších zastávok? Boli zistené ďalšie poškodenia na zastávkach v Žiline, ktoré boli rekonštruované v posledných rokoch? Ak áno, koľko z týchto poškodení bolo alebo bude predmetom ďalších reklamácií a o ktoré zastávky išlo? Vie mesto, čo bolo hlavnou príčinou poškodenia betónu na predmetných zastávkach? Očakávate, že sa situácia okolo opráv zastávok vyrieši ešte pred zimným obdobím alebo sa opravy presunú na budúci rok kvôli klimatickým podmienkam?

Mesto Žilina aktuálne stále rieši reklamáciu s dodávateľom na úrovni konateľov. Je v záujme mesta vzniknutú situáciu vyriešiť rýchlo, čo si však vyžaduje dodržanie príslušných právnych postupov a dohôd. Z toho dôvodu poskytneme bližšie informácie po tom, ako bude známy výsledok po realizovaní týchto procesov.  

7. október 2024
Jana Šimíčková, News and Media Holding

Vydáva mesto Žilina bezplatné ročné parkovacie karty? Ak áno, koľko bezplatných parkovacích kariet vydalo v rokoch 2023 a 2024? Kto o vydaní bezplatných  parkovacích kariet rozhoduje? Na základe čoho? Kto má na vydanie bezplatnej parkovacej karty nárok? Sú bezplatné parkovacie karty vydávané aj osobám – fyzickým, právnickým  bez  oficiálneho nároku na ne? Ak áno, akým spôsobom sa tieto osoby vedia  k bezplatným parkovacím kartám dostať? Sú údaje o vydávaní bezplatných parkovacích kariet oficiálne evidované?   

Aktuálne platné VZN č. 13/2023 o dočasnom parkovaní motorových vozidiel na vymedzených úsekoch miestnych ciest na území mesta Žilina to konkrétne rieši podľa platnej legislatívy v § 7 Oslobodenie od úhrady parkovného, viď.: https://parkovanie.zilina.sk/wp-content/uploads/2023/10/VZN132023.pdf?lang=sk

Ak ide konkrétne o parkovacie karty, ktoré sú vydané a neplatí sa za ne (teda sú registrované EČV v informačnom parkovacom systéme mesta), tak ide o služobné vozidlá mesta a jeho spoločností (tzv. servisné karty). Iné EČV sa v systéme neevidujú (teda nie je virtuálna parkovacia karta)  a sú zákonom a VZN oslobodené od úhrady parkovného (napr. vozidlá záchranných a bezpečnostných zložiek, pohotovostných a havarijných služieb).

3. október 2024
Ivana Kapráliková, STVR

Koľko nájomných bytov bolo postavených na území mesta za posledných 10 rokov?

V meste Žilina sa za posledných 10 rokov nepostavili nové nájomné byty, avšak mesto aktívne pracuje na príprave projektov nájomného bývania. Aktuálne je vlastníkom 1 110 nájomných bytov.

2. október 2024
Alexander Ernest, Slovenská televízia

Cestovné poriadky mesta Žilina sú prístupné aj na Google mapách. Turisti ich tak môžu využiť, pokiaľ sa v meste neorientujú. Ako technicky funguje nahodenie cestovných poriadkov na Google Maps? Bol to náročný proces alebo práve naopak? Vníma mesto, že takáto forma cestovných poriadkov vie pomôcť turistom a že má zmysel? V Žiline sa dá stiahnuť aj aplikácia MHD Žilina. Ide o vašu iniciatívu?

Celý proces trval niekoľko mesiacov a vyžadovalo si to úpravy a kontrolu dát až do požadovaného formátu, ktorý Google akceptuje. Následne sa podpísala zmluva medzi DPMŽ a samotnou spoločnosťou Google. Cestovné poriadky na Google mapách sú bežnou súčasťou vo všetkých veľkých svetových mestách. Dokonca vo veľkých metropolách sú na Google mapách aj online údaje o polohe vozidiel, príchode na zastávku a pod. Podľa skúseností mesta Žilina a Dopravného podniku má táto služba zmysel a plánuje v nej pokračovať.

1. október 2024
Juliana Krčulová, Žilina SP21

Aké konkrétne prvky zelene budú revitalizované na detskom ihrisku v Považskom Chlmci?

Revitalizovať sa budú dva zábavné prvky- kopce, ktoré boli poškodené.

Aké sú hlavné dôvody pre uzavretie priestoru pre verejnosť až do konca októbra 2024?

Skúsenosti pracovníkov mesta sú také, že opáskovanie verejnosť nerešpektuje. Uzavretie priestoru pre verejnosť je preto potrebné z dôvodu procesu revitalizácie, ktorá by inak nebola možná.

Aké ďalšie zmeny alebo vylepšenia môžu obyvatelia očakávať po dokončení revitalizácie?

Obyvatelia môžu očakávať príjemnejší a upravenejší priestor. Neskôr by tu mal pribudnúť aj nový hrací prvok.

Aké opatrenia budú prijaté na zabezpečenie bezpečnosti detí a verejnosti počas revitalizácie?

V rámci bezpečnostných opatrení sú okrem viditeľne opáskovaných revitalizovaných plôch uzamknuté aj tri bránky. Revitalizácia sa uskutočňovala aj v piatok počas nepriaznivého počasia. Počas nej boli pracovníci viditeľne označení reflexnými prvkami a nebola použitá žiadna ťažká technika.

Plánuje mesto Žilina podobné projekty revitalizácie zelene aj v iných častiach mesta?

Po ukončení stavebných prác v Sade SNP plánuje mesto Žilina revitalizovať trávniky. Nedávno sa revitalizovalo na sídlisku Solinky na MHD zastávke Jasenová po odstránení stánku, a tiež na ulici Berylová v Bytčici.

26. september 2024
Andrea Miková, TV JOJ

V mestskej časti Mojšova Lúčka už roky “bojujú” s nepríjemným zápachom od exkrementov, neporiadkom, odpadkami po vodičoch osobných aj nákladných áut, ktorí si  z parkoviska robia verejné toalety a smetisko. Obyvatelia viackrát žiadali mesto o pomoc nielen v tejto veci, ale rovnako aj v prípade záhradkárov, ktorí bio odpad nedávajú tam kam by mali a nepotrebný materiál často končí v smetných nádobách určených na separáciu. Prosím o vyjadrenie k tejto problematike.

Mesto Žilina postúpilo uvedené SSC, kde ako mesto podalo žiadosť o požiadalo ich o riešenie situácie, keďže ide o cestu 1. triedy I/18 v ich vlastníctve a správe. Samospráva rieši tento problém opakovane a vyvíja tlak vo verejnom záujme a najmä pre našich občanov. Naposledy sa problém riešil včera, kedy mesto Žilina opakovane žiadalo SSC o vyčistenie, ale najmä, aby sa situácia neopakovala. Mesto preto žiada osadenie zákazových značiek, aby tam vozidlá neodstavovali a netvoril sa tu neporiadok. Miesto už kosili a čistili. Oficiálne parkovisko je ďalej od tohto miesta, kde sú aj smetné koše a tie vyvážajú a miesto čistia. 

Mesto Žilina by v tejto súvislosti chcelo upozorniť aj na možnosť nahlasovať čierne skládky cez platformu Podnet pre mesto. Čierne skládky priebežne mesto likviduje, avšak ich vytváraním porušujú občania zákon o odpadoch, ktoré sa môže riešiť blokovou pokutou, prípadne v správnom konaní môže obec vyrubiť pokutu v rámci zákona o odpadoch do 2 500 eur.

23. september 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

V strede turbo-okružnej križovatky na Vlčincoch dnes prebiehajú práce. Radi by sme sa informovali, čo bude ich výsledkom. Pribudne aj tu zeleň, ako to je v okolí, alebo pôjde o niečo iné? 

Na turbo kruhovej križovatke začali dňa 12. septembra 2024 pracovníci realizovať revitalizačné práce spočívajúce vo výsadbe trvaliek a cibuľovín.

20. september 2024
Anna Holešová, Žilinak

Poslanec Karol Čepec informoval o problémoch pri obnove Bulváru. Rekonštrukciu má rozporovať účastník konania. Je spomínaný účastník konania jediným dôvodom, prečo ešte nedošlo k rekonštrukcii Bulváru (po predstavení projektu pred dvomi rokmi)? Došlo kvôli tejto osobe k zmenám v projekte rekonštrukcie? Pokiaľ áno, k akým? Akými spôsobmi sa snaží rekonštrukcii zabrániť? Poznáte jeho dôvody (resp. dôvody uvádzané v jeho podnetoch)? Ako sa mesto stavia k tomuto problému?

Samospráva považuje územie ulice Antona Bernoláka za jednu z hlavných a dôležitých komunikačných trás pre všetky typy dopravy v meste Žilina. Sami občania aj podnikateľské subjekty dlhodobo potvrdzujú svojou aktivitou v tomto priestore jeho spoločenský význam a mesto chce túto aktivitu pozitívne podporiť jeho rekonštrukciou. Projekty rekonštrukcie tohto priestoru sú rozdelené na dve časti. Jednou je rekonštrukcia od ulice Fándlyho po pešie premostenie nad ulicou Mostná a jedná sa o komplexnú prestavbu verejného priestoru s dôrazom na občana, jeho bezpečnosť a komfort, ekológiu lokality  a jej skvalitnenie. Projekt nezanedbáva ani dynamickú a ani statickú dopravu, ktorá má v tomto priestore svoje primerané postavenie. Napriek dostatočnej komunikácii s dotknutými subjektami pred samotnými procesmi projektovania a získania povolenia na realizáciu, evidujeme vo fáze územného konania pripomienky dvoch subjektov, ktoré rešpektujeme a sme odhodlaní trpezlivo vysvetľovať dôvod prestavby priestoru, ktorý bol na stretnutiach s verejnosťou väčšinou akceptovaný. Vzhľadom ešte k  stále prebiehajúcemu konaniu „Nový Bulvár Žilina, rekonštrukcia ul. A. Bernoláka v Žiline“ nateraz nebudeme poskytovať bližšie informácie.

Druhá časť rekonštrukcie od ulice Veľká Okružná po ulicu Fándlyho, bola predstavená len nedávno a rovnako bola pozitívne prijatá verejnosťou. Vzhľadom na vlastnícke  pomery je navrhnutá úprava v rozsahu jestvujúcich spevnených plôch a šírkového usporiadania bez dopadu na existujúce kapacity parkovania. Okrem výraznejšieho skvalitnenia nášľapných plôch dôjde k  jednoznačnému rozdeleniu priestoru pre jednotlivé typy dopravy a jeho užívanie. V návrhu mesta je možné identifikovať dôraz na bezpečnosť a ekológiu tejto lokality.

Vedenie samosprávy si je vedomé potrebou participácie ako aj komunikáciou s verejnosťou pri podobných projektoch a je prirodzené, že v rámci legalizačných konaní na nájdu nespokojní jednotlivci, s ktorými sa snažíme komunikovať osobne. Napriek našej aktivite a ich nesúhlasu, sme pripravení názor mesta a väčšiny spoločnosti obhájiť pri získaní povolení. Veríme, že samotný výsledok po rekonštrukcii bude mať pozitívne hodnotenie.  

20. september 2024
Anna Holešová, Žilinak

V návrhu je hodnota podielu výrazne znížená, čo je odôvodnené nasledovne: „Jedná sa o prevod majetku mesta, ktorý by prispel k riešeniu súdneho sporu v čase po rozhodnutí prvostupňového súdu.“ O aké rozhodnutie prvostupňového súdu ide? Mohli by ste nám prosím toto rozhodnutie poslať?

Jedná sa o Rozsudok Okresného súdu Žilina zo dňa 17.02.2023, sp. zn.: 18Cb/48/2022, vo veci konal zákonný sudca – JUDr. Gabriela Panáková.

Predmetné rozhodnutie nie je možné, s poukazom na § 11 ods. 1 písm. d) zákona č. 211/2000 Z. z. o slobodnom prístupe k informáciám a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o slobode informácií), momentálne zverejniť, nakoľko sa jedná o neprávoplatné rozhodnutie a vo veci koná druhostupňový súd, keďže mesto Žilina podalo prostredníctvom svojho právneho zástupcu v zákonnej lehote odvolanie.

Taktiež vás prosím o zaslanie rozhodnutia súdu z roku 2022, o ktorom sa píše v tomto odseku: „Mesto Žilina sa pokúsilo už v roku 2022 zo spoločnosti vystúpiť aj prostredníctvom súdu, ale ten skonštatoval, že podmienky existencie mesta ako spoločníka sú dané v spoločenskej zmluve, s ktorou mesto súhlasilo a len neprijímanie rozhodnutí valného zhromaždenia spoločnosti nie je možné brať ako dôvod na vystúpenie spoločníka.“

Jedná sa o totožné rozhodnutie, žaloba bola podaná na Okresný súd Žilina dňa 18.05.2022 a súd rozhodol dňa 17.02.2023.

Kontaktoval nás poslanec Cibulka s tvrdením, že mesto odmieta poslancom ukázať rozhodnutie súdu, ktoré má odôvodňovať zníženie hodnoty podielu. Je táto informácia pravdivá? Pokiaľ áno, prečo? Ide o rovnaké rozhodnutie, na ktoré sa pýtame v prvej otázke?

Poslanec p. Cibulka doručil mestu Žilina prostredníctvom e-mailu dňa 06.09.2024 žiadosť o poskytnutie informácií na základe zákona č. 211/2000 Z. z. o slobodnom prístupe k informáciám a o zmene a doplnení niektorých zákonov. Mesto Žilina v zákonom stanovenej lehote predmetnú žiadosť vybavilo v zmysle platných právnych predpisov.

Za účelom riadneho informovania poslancov v predmetnej veci bolo dňa 18.09.2024 uskutočnené online stretnutie, kde boli prítomní poslanci o uvedenom rozhodnutí súdu riadne informovaní a bolo im zodpovedané na všetky otázky. Rovnako im bola poskytnutá možnosť nahliadnutia do uvedeného rozhodnutia v stanovenom čase v priestoroch MsÚ.

Mesto Žilina v uvedenej veci koná výlučne v zmysle platnej legislatívy, žiadne informácie nezatajuje, čo preukazuje aj skutočnosť, že v predmetnej veci sa konalo už niekoľko osobných a aj online stretnutí, materiál pripravený do najbližšieho mestského zastupiteľstva je v zmysle platnej legislatívy zverejnený a na akékoľvek otázky poslancov bolo vždy riadne zodpovedané. Do dnešného dňa, t. j. 19.09. 2024, bola mestu Žilina doručená iba jedna žiadosť z úrovne statusu poslanca o poskytnutie predmetného rozhodnutia súdu, na základe ktorej sa vykonalo už uvedené online stretnutie dňa 18.09.2024 a zároveň sa poskytol priestor poslancom na nahliadnutie do predmetného rozhodnutia súdu.

Poslanec Cibulka však tvrdí, že bol počas online stretnutia zablokovaný a k informáciám sa preto nedostal. Je táto informácia pravdivá? Pokiaľ áno, prečo k tomu došlo?

Online stretnutie sme zorganizovali z úrovne úradu v spolupráci s právnymi zástupcami mesta, pre zodpovedanie dodatočných otázok poslancov. Pán poslanec oznámil počas konania stretnutia, že si predmetné stretnutie nahráva, s čím niektorí účastníci nesúhlasili. Bol preto vyzvaný aby tento úkon nerealizoval, nakoľko mu nebol na nahrávanie udelený súhlas. Pán poslanec predmetné nerešpektoval a z tohto dôvodu bol poslanec odhlásený z online stretnutia.

20. september 2024
Anna Holešová, Žilinak

Včera 19. septembra nás vo večerných hodinách oslovili čitatelia s fotografiami a videami svetiel na oblohe. Išlo o prípravu na dnešný Žilinský festival svetla?

Áno.

19. september 2024
Vladimíra Legíňová, RTVS

Vyjadrenie mesta Žilina k uzávere časti komunikácie na Drozdej ulici v mestskej časti Vranie:

Chodci budú môcť naďalej cestu využívať vytvoreným priechodom popri opornom múre. Dôvodom uzávery je realizácia stavebných prác súvisiacich so stabilizáciou miestnej komunikácie – (Zosuv pôdy Vranie – 1. úsek, nedokončená časť).

17. september 2024
Juliana Krčulová, Žilina SP21

Predpokladaný termín ukončenia prác na revitalizácii podchodu pod Rondlom bol avizovaný na september 2024 – dodrží sa tento dátum? Ak nie, z akého dôvodu?

Uvedený termín odkazoval na vyjadrenie k zimnej údržbe. Nakoľko v priebehu prác vznikli dodatočne požiadavky zo strany mesta, nebolo možné termín splniť. Práce nastavíme tak, aby bolo možné riešiť údržbu a zároveň dielo dokončiť. Aktuálne riešime dodatok, ktorého predmetom budú menej a naviac práce a zároveň nový termín dokončenia.

17. september 2024
Vladimíra Legíňová, RTVS

Vyjadrenie mesta Žilina k projektu „Zvýšenie úrovne kybernetickej bezpečnosti – Mesto Žilina“:

Implementáciou plánovaných opatrení sa zabezpečí, aby boli všetky administratívne a technologické aspekty kybernetickej a informačnej bezpečnosti plne v súlade s legislatívou, aby sa podporila udržateľnosť projektu a pripravenosť na budúci rozvoj IT technológií. Žilinská samospráva sa na projekte podieľa sumou 38.530 eur. Začiatok realizácie projektu je naplánovaný na prvý kvartál budúceho roka.

16. september 2024
Michal Szentivanyi, Žilina SP21

Kedy začalo mesto s búracími prácami starej balustrády pri Sade SNP a dokedy potrvajú?

Búracie práce začali v utorok 10.9. a mali by byť dokončené v piatok 20.9. Následne sa budú realizovať posledné úpravy verejného priestoru, oprava a doloženie dlažby a výsadba zelene. Snahou samosprávy je, aby sa upravený priestor sprevádzkoval čo najskôr.

Na základe čoho sa rozhodla radnica urobiť tento krok? Zaujímalo by ma bližšie odôvodnenie a všeobecná filozofia.

Staré, nefunkčné a zanedbané stánky dlhodobo znehodnocujú verejný priestor. Mesto Žilina takéto stánky postupne odstraňuje aspoň zo svojich pozemkov. Žiaľ, vzhľadom na platnú legislatívu tento proces trvá oveľa dlhšie ako by sa očakávalo. Radnica sa rozhodla urobiť tento krok, z viacerých dôvodov. Hlavným bol esteticko-praktický dôvod, balustráda pôsobila ako optická a fyzická bariéra medzi verejným priestorom námestia a parkom. V takýchto zákutiach sa vytváral priestor, ktorý nepôsobil prívetivým, bezpečným dojmom. Balustráda nie úplne plnila svoju, pôvodne zamýšľanú funkciu, ako miesta posedenia a oddychu v príjemnom tieni. Park prešiel nedávno takou malou revitalizáciou, bola tam uskutočnená nová výsadba trvalkových záhonov a rovnako aj úprava existujúcej zelene. Napriek tomu tento park, bol z nášho pohľadu, málo využívaný obyvateľmi a návštevníkmi Žiliny. Sme toho názoru, že prepojením námestia a parku, jeho otvorením, bude park omnoho príťažlivejší. Takže naším zámerom je vniesť do parku život, park prirodzene prepojiť do organizmu mesta. Radnica  rovnako disponuje asanačným povolením aj na predajné stánky, ktoré boli do priestoru balustrády sekundárne postavené. Tie dnes rovnako, z rôznych dôvodov neplnia svoju funkciu.

Aké sú náklady na zbúranie tohto múru?

Cena za likvidáciu arkád je 27 540 eur s DPH.

Je možné, že tento proces môžu zbrzdiť aktuálne negatívne podmienky počasia?

Nepriaznivé počasie bolo cez víkend + pondelok, tento týždeň očakávame počasie, v ktorom budeme môcť v prácach pokračovať.

Vyrastie na tomto mieste niečo alternatívne, alebo to bude voľný prechod medzi námestím a parkom? (doplňujúca k otázke 2)

Zatiaľ bude určite voľný prechod, po fyzickom odstránení a zhodnotení reálneho stavu radnica pristúpi k úprave tohto priestoru uvoľneného asanáciou. Dnes sme pripravený asanované miesta jednoducho doplniť zeleňou. Primárnym cieľom je voľné prepojenie parku s námestím. V budúcom roku sa ale budeme zaoberať myšlienkou ako tento priestor bude vyzerať, ako ho skrášliť a tak ho ešte viac zatraktívniť.

11. september 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Môžu vozidlá parkovať na vyznačenej trase pre cyklistov? Takto parkujú napríklad pravidelne na ul. Nešporova a bránia cyklistom v jazde.

Ako je v tomto úseku riešená cyklotrasa? Majú cyklisti obsadené parkovacie miesta obísť? Kedy v tomto úseku pribudli parkovacie miesta, v akom počte a z akého dôvodu? Opravte ma, ak sa mýlim, no v polovici augusta (keď sme riešili poškodené značenie), tu ešte neboli.

O téme sme informovali na webe dňa 31.7.2024 https://zilina.sk/za-nasledky-vandalizmu-doplacame-vsetci/, následne aj v tlačovej správe 12.8.2024 https://zilina.sk/mesto-bojuje-s-vandalmi-skody-platime-vsetci/

Fotku, ktorú posielate, sme porovnali s tými, ktoré máme uverejnené k článku – dopravné značenie o zákaze zastavenia je stále na mieste, vandal pravdepodobne opäť namaľoval parkovacie miesta v rozpore so zákonom o cestnej premávke, resp. priamo do úseku vyznačenej cyklotrasy.

11. september 2024
Matej Kurila, TA3

Leto sa skončilo. Ako sa Žilina pripravuje na budúcoročné teplé leto? Osvedčili sa Vám nejaké opatrenia z tohto roku, ktoré spríjemňujú pobyt v meste počas horúčav a chceli by ste aplikovať aj budúci rok?

Mesto Žilina sa na budúcoročné teplé leto plánuje pripravovať rovnako, ako v tomto roku. Konkrétne chce pokračovať vo výsadbe zelene, zalievaní drevín, prevádzke mestských a pitných fontán, umiestňovanie vodnej hmly v meste (v budúcom roku chceme ich počet navýšiť), polievaní ciest v prípade pretrvávajúcich horúčav, apod.

V rámci príprav mesta na klimatickú zmenu sa snažíme realizovať vodozádržné a vodopriepustné opatrenia, napr. rekonštruovať chodníky z asfaltu do dlažby a namiesto spevnenej plochy pridávame zeleň. Práce sa aktuálne dokončujú na Štefánikovej ulici, ďalšie chodníky majú projektovú dokumentáciu a povolenie. V budúcom roku plánuje mesto zrekonštruovať chodníky na Starom Bulvári.

Po tejto sezóne bude radnica robiť rekonštrukcie fontán nad rámec ich bežnej správy a údržby.

Zapojili ste sa aj do eurofondovej výzvy na adaptáciu miest na horúčavy. Čo plánujete z týchto peňazí vybudovať?

Áno, mesto Žilina sa zapojilo zatiaľ do výzvy na podporu rozvoja prvkov zelenej a modrej infraštruktúry v obciach a mestách s kódom PSK-MIRRI-008-2024-ITI-EFRR s 2 projektami revitalizácie vnútroblokov na Hlinách: Jarná, Čajakova a Lichardova . V rámci uvedenej výzvy plánuje samospráva v blízkej dobe podať ešte projekt na vybudovanie Hill parku na sídlisku Vlčince.

Vnútroblok na ul. Jarná, Žilina – Hliny VII

Projekt na revitalizáciu verejného priestoru na ulici Jarná sa zameriava na modernizáciu a skvalitnenie verejného priestoru, vrátane vegetatívnych a sadových úprav, výmeny asfaltových peších chodníkov, a doplnenie nového bežeckého mlatového chodníka. Okrem toho budú vytvorené nové plochy pre parkovanie osobných automobilov a inštalované prvky mobiliáru a drobnej architektúry, ako sú lavičky, smetné koše, stojany na bicykle a stojiská pre KO. Súčasťou projektu je aj riešenie detských ihrísk a doplnenie existujúceho verejného osvetlenia.

Výsledkom bude zvýšenie počtu parkovacích miest z pôvodných 17 na 36. Dôležitou súčasťou projektu sú aj nové trvalkové záhony, výsadba stromov a krov, ako aj nový mobiliár pre detské ihrisko, ktoré bude vybavené 14 hernými prvkami pre deti vo veku 4 až 15 rokov.

Celková výška oprávnených výdavkov na realizáciu tohto projektu je 994 702,09 €.

Vnútroblok na ul. Čajakova, Žilina – Hliny IV

Projekt revitalizácie verejného priestoru na ulici Čajakova zahŕňa vegetačné a sadové úpravy, doplnenie nových spevnených plôch pre peších a parkovacie plochy, ako aj osadenie nového mobiliáru a drobnej architektúry. Cieľom je zvýšiť podiel zelene a implementovať vodozádržné opatrenia prostredníctvom priepustných povrchov, ako sú betónová zámková dlažba, zatrávňovacie eko tvárnice a mlatové chodníky.

Počet parkovacích miest sa zvýši z pôvodných 8 na 10. V lokalite pribudnú trvalkové záhony a dažďová záhrada, ktoré budú slúžiť na zachytávanie dažďovej vody. Projekt zahŕňa aj novú spevnenú plochu pre prístup k detskému ihrisku a parkovacím miestam, ako aj nové osvetlenie a mobiliár.

Celková výška oprávnených výdavkov na realizáciu tohto vnútrobloku je 126 008,65 €.

Vnútroblok na ul. Lichardová, Žilina – Hliny VIII

Projekt na ulici Lichardová zahŕňa výmenu asfaltových chodníkov, výstavbu nových mlatových chodníkov a spevnených plôch pre parkovanie, ako aj vegetatívne a sadové úpravy, vrátane zeleného námestia pred školou. Projekt rieši aj výsadbu nových trvalkových záhonov, stromov a krov, modernizáciu detských ihrísk, doplnenie workoutových prvkov a inštaláciu nového osvetlenia.

V rámci projektu budú zrekonštruované chodníky a parkovacie plochy a vytvorené nové spevnené plochy pred komunitným centrom. Okrem toho sa vybuduje petangové ihrisko a doplnia nové cvičebné prvky na existujúcom športovom ihrisku. Projekt tiež zahŕňa inštaláciu nového mobiliáru a osvetlenia.

Celková výška oprávnených výdavkov na realizáciu tohto projektu je 1 003 964,02 €

3. september 2024
Anna Holešová, Žilinak

Aké je stanovisko primátora k týmto obvineniam?

Poslancom mestského zastupiteľstva bol predstavený návrh na vysporiadanie majetkového podielu mesta v Žilinskej parkovacej spoločnosti 21. augusta 2024, nakoľko bude predmetom rokovania ich najbližšieho zasadnutia. Súčasťou vysporiadania je predaj majetkového podielu mesta druhému spoločníkovi, pričom mesto Žilina dostane vo vyrovnaní areál Športcentrum Karpatská spolu s pozemkom. Návrh predstavuje príležitosť pre mesto nielen získať a dokončiť spomínaný areál, ale tiež ukončiť ďalší z obchodných vzťahov so spoločnosťami podnikateľa. G. Trabelssieho, k čomu sa mestské zastupiteľstvo v minulosti zaviazalo. 

Napriek tomu, že poslanci boli dôkladne oboznámení so zámerom a jednotlivými krokmi mesta, poslanec Peter Cibulka zámerne uvádza nepravdivé vyjadrenia zúčastnených osôb a opomína uvedené fakty na tomto stretnutí s cieľom túto tému zneužiť v snahe podkopať dôveru verejnosti v rozhodovanie vedenia mesta Žilina a mestského zastupiteľstva. Jeho vyjadrenia nezohľadňujú platný právny stav, širší kontext dohody ani dlhodobé strategické ciele mesta Žilina, ktoré sa zameriavajú na optimalizáciu svojich majetkových vzťahov a zabezpečenie transparentného a efektívneho hospodárenia s verejnými prostriedkami.

Mesto Žilina vo februári 2009 predalo pozemok na Karpatskej ulici súkromnej spoločnosti za účelom výstavby športového areálu za symbolickú  1 SK s podmienkou, že po jeho vyhotovení a po 20 rokoch od uzatvorenia dotačnej zmluvy na areál, sa pozemok vráti mestu a mesto bezodplatne nadobudne športový areál. Nakoľko areál nebol dostavaný, nedošlo ani k splneniu tejto podmienky. Mesto Žilina v súčasnosti musí znášať rozhodnutia vedenia mesta z minulosti a však chce túto iniciatívu dokončiť a preto bude predmetom najbližšieho zastupiteľstva aj návrh na vysporiadanie tohto areálu. Zároveň uvádzame na správnu mieru tvrdenie, že ide o hrdzavú konštrukciu – predmetom vysporiadania je rozostavaný areál, platné stavebné povolenie a kompletná projektová dokumentácia. Na konštrukciu je tiež vypracovaný stavebno-technický posudok.

Zvažuje mesto skutočne takúto dohodu? Z akého dôvodu? Aké sú jej presné podmienky?

Na nadchádzajúcom zasadnutí mestského zastupiteľstva 24. septembra 2024 dôjde k dôkladnej diskusii o tomto návrhu, pričom bude kladený dôraz na objektívne posúdenie výhod a nevýhod predloženého vysporiadania majetkového podielu.

Aká právnická firma zastupuje mesto v sporoch s Trabelssiem?

Mesto Žilina zastupuje v predmetnej veci:  executio iuris advokátska kancelária, s.r.o., so sídlom Záhradnícka 4840/71, 821 08 Bratislava, zast. Mgr. Slavomír Trnkócy – advokát, ktorý je zapísaný v Zozname Slovenskej advokátskej komory pod č. 5455.

Konštrukciu na Karpatskej chcela v roku 2022 získať župa. Viete, z akého dôvodu nedošlo k dohode? Je potrebné kontaktovať ŽSK.

3. september 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Stanovisko mesta Žilina a DPMŽ k informácii, že v mesiacoch september – október nebudú zamestnancom DPMŽ vyplatené prémie:

ZO OZ KOVO sa ohradila voči spôsobu vydania Rozhodnutia konateľa DPMŽ a trvá na dodržaní jednania podľa platnej Kolektívnej zmluvy. Z uvedeného titulu konateľ pozastaví výkon Rozhodnutia o neposkytnutí prémii v mesiaci september a október do výsledkov vyjednávania s ZO OZ KOVO. Žiaľ momentálne nebudeme verejnosť informovať o vzniknutej situácii prostredníctvom médií, kým nie je téma uzavretá V DPMŽ.

3. september 2024
Barbara Zmušková, Euractiv

Na aký projekt ste podávali žiadosť, kedy a v akej sume?

Ide o 2 podané projekty:

1. Revitalizácia vnútroblokov na ul. Čajakova a na ul. Lichardova, Žilina, v sume: 1 129 972,67 eur, žiadané NFP: 1 039 574,86 eur

2. Revitalizácia vnútrobloku na ul. Jarná, Žilina, v sume: 994 702,09 eur, žiadané NFP: 915 125,92 eur

Bola už Vaša žiadosť vyhodnotená? 

1.Revitalizácia vnútroblokov na ul. Čajakova a na ul. Lichardova, Žilina – prebieha administratívne hodnotenie, v najbližších dňoch bude schválenie

2. Revitalizácia vnútrobloku na ul. Jarná, Žilina – schválená žiadosť o NFP, prebieha príprava dokladov k zmluve o NFP

Ako zatiaľ hodnotíte túto eurofondovú výzvu?

O výzve sme boli informovaní ešte pri jej príprave a plánujeme do nej podať viaceré projekty. Podané projekty sú súčasťou Integrovanej územnej stratégie UMR Žilina – územia mestského rozvoja Žilina. Tieto projekty sú zároveň súčasťou akčného plánu Adaptačnej stratégie mesta Žilina na roky 2021 – 2030. Mesto Žilina spolu s obcami, ktoré sú členmi UMR Žilina pripravujú do tejto výzvy aj ďalšie projekty, ktoré pomôžu územiu v jeho rozvoji prostredníctvom budovania modrej a zelenej infraštruktúry.

3. september 2024
Júlia Kavecká, Rádio Lumen

Vyjadrenie mesta Žilina k projektu Bezpečné ulice:

Cieľom projektu je zlepšiť bezpečnosť ulíc v okolí škôl, eliminovať prítomnosť áut v okolí školských zariadení a motivovať deti a ich rodičov k aktívnej mobilite, aby chodili do školy peši, prípadne využili bicykel či mestskú hromadnú dopravu.

Začína nám školský rok a aby sme sa vyhli spomínaným problémom, prosíme obyvateľov o ohľaduplnosť a rešpektovanie týchto dopravných značiek. Veríme, že vďaka tejto zmene sa dopravná situácia na tomto mieste výrazne zlepší a najmä upokojí, čo koniec koncov pocítia práve obyvatelia dotknutej časti.

Mesto Žilina spustilo projekt Bezpečné ulice pilotnými aktivitami na ZŠ s MŠ sv. Gorazda a ZŠ Martinská, kde zaviedli prvostupňové opatrenia. Ide o jednoduché zmeny a zásahy, akými sú napríklad zmeny v dopravnom značení, vyhradenie odstavných pruhov pre rodičov v ranných hodinách, maľbami na chodníkoch v miestach pred priechodmi pre chodcov, doplnenie lavičiek, zákaz vjazdu automobilov na školský dvor a vyhradenie priestorov pred školou deťom.

26. august 2024
Kristína Kobolková, MY Žilina

Máte v pláne v najbližšej budúcnosti zrealizovať nejaké projekty, ktoré by sa týkali zlepšenia prístupnosti verejných priestorov pre pohybovo znevýhodnených? (Napríklad, ale nielen, pre vozíčkarov?)

Mesto Žilina aktuálne navrhuje všetky projekty so zreteľom na osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie, v zmysle príslušných právnych predpisov a noriem.

Aké fyzické/architektonické bariéry vo verejnom priestore mesto odstránilo v poslednej dobe?

Mesto Žilina každoročne vo vybraných lokalitách odstraňuje bariéry napríklad na priechodoch pre chodcov. Pri investičných projektoch mesta je debarierizácia automatická, napr. jednotlivé etapy rekonštrukcie zastávok MHD, rekonštrukcia lávok, chodníkov a pod.

Dostala sa ku mne informácia, že mesto minulý rok na základe vyhlášky upravilo parkovanie pre ľudí s ŤZP. Mohli by ste mi potvrdiť túto informáciu? A ak mesto skutočne upravovalo spôsob parkovania pre túto skupinu ľudí, akým spôsobom ho zmenilo a prečo sa tak rozhodlo?

Vyhláška MV SR č. 30/2020 o dopravnom značení je účinná už od 1.4.2020, odvtedy musia byť povinne vyznačené všetky miesta vyhradené pre osoby ŤZP, rovnako to platí aj v meste Žilina. Spôsob značenia sa zmenil spomenutou vyhláškou, ktorá platí pre celú Slovenskú republiku, čiže vyplývajúce úpravy nie sú rozhodnutím mesta Žilina.

Plánuje mesto v budúcnosti zvýšiť počet parkovacích miest pre ľudí s ŤZP?

Mesto Žilina sa riadi príslušnými technickými normami a predpismi s určením min. kapacity pre ŤZP (4%). Parkovacie miesta pre osoby ŤZP sa pri projektoch so statickou dopravou vyznačujú podľa týchto platných noriem.

Máte zdokladované, koľko pohybovo znevýhodnených ľudí žije na území Žiliny?

Počet pohybovo znevýhodnených ľudí v meste Žilina nemá samospráva zdokladované.

Prizývate niekoho s odbornosťou v témach inkluzívneho dizajnu k projektovaniu budov, ktoré patria do majetku mesta?

Áno, v rámci mesta Žilina funguje aj „debarierizačná komisia“, ktorá pravidelne zasadá a venuje sa problematike odstraňovania bariér.

26. august 2024
Lukáš Karbulka, Lidové noviny

Jak byste zhodnotili více než roční fungování zálohování PET lahví a plechovek?

Zálohovanie je fungujúci systém, na ktorý si obyvatelia zvykli. PET fľaše už nie sú porozhadzované v parkoch, vo vodných tokoch a v celom verejnom priestore. Výskyt PET fliaš je teda v oveľa menšej miere, ako to bolo pred zálohovaním.

Objevují se u vás problémy s tím, že někteří obyvatelé (sociálně slabší skupiny) prohledávají popelnice kvůli nalezení lahví určeným k zálohování a tím vzniká ve městech větší nepořádek?

Áno, problém so skupinou obyvateľov, ktorí prehľadávajú zberné nádoby aj malé smetné nádoby a poškodzujú ich, eviduje aj mesto Žilina. Zvýšený neporiadok okolo zberných nádob na komunálny odpad alebo separované zložky nezaznamenávame. Mesto Žilina však už dlhodobejšie eviduje problém s vandalizmom pre zberné nádoby na textil.

23. august 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Pribudnú na sídlisku Solinky nové parkovacie miesta pre autá? Ak áno, koľko a v akom časovom horizonte?

Áno, mesto Žilina plánuje rozšíriť počet parkovacích miest (PM) na sídlisku Solinky. V tomto roku je v pláne dokončenie stavby s počtom parkovacích miest 94 vrátane miest pre ŤZP.

Je pravda, že pre ich vytvorenie bolo potrebné odstrániť stojiská na kontajnery a premiestniť zberné nádoby na chodníky?  

Predmetom projektu je navýšenie kapacity a optimalizácia statickej dopravy na jednotlivých sídliskách a to doplnenie parkovacích miest tam, kde to umožňujú priestorové pomery, existencia inžinierskych sietí a zeleň.  Projekty vypracováva mesto komplexne, tzn. že sa posudzujú aj stojiská na odpad a ich umiestnenie. Mesto vždy hľadá vhodné miesto s ohľadom na všetky aspekty (priestor, dochádzkové vzdialenosti, zeleň, doprava, prístup ku kontajnerom, ich obsluha a pod.).

Solinky sú dlhodobo sídliskom, kde je problém s parkovaním, resp. s počtom miest na počet áut. Vedeli by ste mi prípadne vyčísliť ten pomer –  počet áut : počet miest, ak ste si už robili štatistiku?

Mesto Žilina má z roku 2019 k dispozícii dáta z analýzy obsadenosti parkovacích miest od Žilinskej univerzity (počet parkujúcich áut na počet parkovacích miest). Podľa tejto analýzy obsaditeľnosti bola v roku 2019 obsaditeľnosť parkovacích miest na úrovni 108,44%. Vzhľadom na trend neustáleho zvyšovania počtu vozidiel nielen na sídlisku Solinky predpokladáme, že aktuálne je obsaditeľnosť PM vyššia.

Bude toto sídlisko ďalšie v poradí v rámci pripravovanej regulácie parkovania na žilinských sídliskách (alebo kedy sa regulácia dotkne práve Soliniek)?

Áno, je ďalšie v poradí v schválenom pláne, resp. harmonograme regulácie parkovania, podľa toho sa aj pripravujú projekty.

Budujú a vyznačujú sa podobným spôsobom parkovacie miesta aj na iných sídliskách?  

Áno, prvé sídlisko bolo Hájik, kde mesto dobudovalo parkovacie miesta v minulom roku. V tomto roku prebieha realizácia PM na Solinkách. V príprave sú Hliny, kde má radnica k dispozícii štúdiu s vybranými lokalitami a návrhom parkovacích miest, zrealizoval sa aj prvotný inžiniering ohľadom existencie inžinierskych sietí a posúdenie zelene. Na základe toho sa spracováva projektová dokumentácia a uskutoční sa aj povoľovací proces, realizácia je naplánovaná v budúcom roku.

Mesto má zazmluvnené aj posledné sídlisko Vlčince so Žilinskou univerzitou, s ktorou pripravuje tieto projekty a podľa zmluvy a harmonogramu sa budú projektovať v budúcom roku, podľa povoľovacieho procesu je v tom ďalšom roku naplánovaná realizácia.

20. august 2024
Henrieta Mihalková, Pravda

Ako je dnes zabezpečený zber textilu vo vašom meste a je vaše mesto pripravené na povinnosť zaviesť a vykonávať triedený zber textilu od 1. 1. 2025?  

Zber textilu má mesto Žilina zabezpečený už od mája 2017 a na tento účel má podpísanú zmluvu so spoločnosťou TextilEco. Aktuálne je na právnom oddelení rozpracovaný dodatok k zmluve, kde nám spoločnosť dokonca mesačne  platí za umiestnenie zberných nádob (ZN) na textil. Do konca roka 2024 budú vymenené staré ZN za nové a podľa požiadavky mesta sa zvýši ich počet a celková optimalizácia.  ZN sa vyvážajú momentálne štyri dni v týždni, zazmluvnený je 1x za dva týždne, alebo podľa potreby.

Žilinská samospráva, ako jedna z mála samospráv na Slovensku, nemá žiadne náklady spojené so zberom textilu (okrem práce na referáte odpadového hospodárstva, čistoty mesta, poľnohospodárstva a zvierat mesta Žilina).  Najväčší problém má mesto Žilina s vandalmi, ktorí rozstrihávajú zámky na nových ZN. Naposledy takéto incidenty evidujeme na uliciach Puškinovej a Bernolákovej.

Považujete Metodickú príručku pre obce pri nakladaní s textilom, ktorú zverejnilo MŽP, za dostatočnú a informačne nasýtenú? Prípadne, aké informácie podľa vás v príručke chýbajú?

Podobne ako pri niektorých iných odpadoch, aj v tomto prípade by finančná zodpovednosť za tento triedený zber mala byť prenesená na výrobcov cez rozšírenú zodpovednosť výrobcov, nie na samosprávy. Podľa príručky z dielne MŽP SR však vyplýva, že všetky povinnosti vrátane financovania sú prenesené práve na samosprávy.  Tým, že mesto Žilina tento zber textilu zabezpečuje už od roku 2017, má ho zapracovaný aj vo všeobecne záväznom nariadení.

15. august 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Obraciam sa na Vás v mene redakcie Žilinak.sk s otázkou k cyklotrase na Vlčincoch. Úsek V9 okrem iného vedie Nanterskou ulicou, kde sa nachádza aj kaviareň Napolceste. Práve pri nej dochádza k úzkemu a najmä rizikovému kontaktu cyklistov s pešími osobami, a to aj malými deťmi, ktoré sa pohybujú/hrajú v okolí kaviarne. Preto by sme sa chceli spýtať, či mesto túto situáciu eviduje a plánuje tento krátky úsek riešiť, aby sa zvýšila bezpečnosť návštevníkov kaviarne, no rovnako aj cyklistov. Ak áno, aké možnosti mesto vidí a ak nie, tak prečo?

Mesto Žilina sa k podobným otázkam vyjadrovalo opakovane aj v minulosti a rovnako aj dnes trvá na tvrdení, že za vzniknutú situáciu nesie zodpovednosť prevádzkovateľ kaviarne Napolceste. Prevádzku a výdajné okienko orientoval do trasy cyklistov, kde čakajúci zákazníci stoja priamo na cyklotrase. Tento nelogický a nešťastný čin spôsobil, že cyklisti sú obmedzovaní práve zákazníkmi prevádzky, vystavovaní rizikovým situáciám a dochádza tu k stretom a nehodám.

Mesto neplánuje pristúpiť k odklonu cyklotrasy, nakoľko je súčasťou spoločného chodníka pre chodcov a cyklistov ako hlavný peší a cyklistický ťah medzi centrom mesta a sídliskom Vlčince. Táto trasa je dôležitou dopravnou tepnou pre nemotorovú dopravu. Zároveň zdôrazňujeme, že prevádzka kaviarne nemôže byť nad verejným záujmom budovania dopravnej infraštruktúry. Mesto Žilina žiada prevádzkovateľa, aby prehodnotil vhodnosť umiestnenia jeho kaviarne v blízkosti, resp. priamo na existujúcej cyklotrase.

31. júl 2024
Kristína Oravcová, TV Markíza

Má mesto Žilina už zavedený množstvový zber odpadu?

Nie, mesto Žilina aktuálne nemá zavedený množstvový zber.

Prípadne uvažuje o jeho zavedení? Ak áno, kedy? Ak nie, prečo?

Áno, mesto Žilina o zavedený množstvového zberu pre občanov uvažuje. Počas tohto roka zrealizovali poverení pracovníci čipovanie zberných nádob s cieľom priradiť ich k jednotlivým rodinným domom.

25. júl 2024
Vladimíra Legíňová, STVR

Vyjadrenie mesta Žilina k plánom výsadby zelene:

„Podobné úpravy čaká Park Ľudovíta Štúra, v ktorom plánujeme vysadiť 535 popínavých drevín. Trvalky pribudnú aj na kruhovom objazde v Zástraní. Údržbové práce spočívajúce v odburiňovaní, zalievaní či hnojení budú pracovníci mesta vykonávať vo viacerých lokalitách.“

22. júl 2024
Vladimíra Legíňová, STVR

Vyjadrenie mesta Žilina k metódam, ktoré využíva na zavlažovanie zelene:

„Zavlažovacie vaky sú jednou z metód zavlažovania zelene, pričom ide o postupné uvoľňovanie vody priamo do pôdy. Tento spôsob zavlažovania je vhodný pre mladé stromy a je obľúbený aj z dôvodu minimálnej straty vody odparovaním.“

Vyjadrenie mesta Žilina k revitalizácii ihriska Mateja Bela:

„Okrem basketbalového koša tu pribudli dve florbalové bránky a hracia plocha z EPDM granulátu, vymenili sa ochranné siete na jestvujúcich stĺpoch a doplnili novéna druhej strane ihriska. Súčasťou projektu bolo aj osadenie šiestich lavičiek, stojanov na bicykle, odpadkového koša a skladu pre uskladnenie športových potrieb.“

17. júl 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

V stanovisku mesta k rozsiahlej mláke, ktorá sa pravidelne vytvára na Polomskej ulici, bolo uvedené: „Vo februári plánujeme spracovanie jednoduchého projektu vyspádovania a odvodnenia predmetnej plochy. Realizovať by sme chceli, pokiaľ nám to počasie dovolí, tak v druhej polovici marca a začiatkom apríla z prostriedkov na bežnú údržbu a opravu.“ V polovici júla je podľa občanov stav nezmenený, čo sa prejavuje najmä pri intenzívnych letných búrkach. Kedy mesto pristúpi k vyššie spomínaným krokom a kedy by vzniknutá situácia mala byť vyriešená?

Práce na odvodnení spevnenej plochy na Polomskej ulici boli zadané Žilinským komunikáciám a budú zrealizované do mesiaca. Dôvodom posunu prác boli rokovania s majiteľom stánku so zmrzlinou, ktorý sa v lokalite nachádzal. Pred realizáciou bolo nevyhnutné stánok so zmrzlinou odstrániť, aby sa následne mohli avizované práce vykonávať.

17. júl 2024
Katarína Jakubjaková, SME

Je niekde v Žiline lokálne obmedzená rýchlosť na 30 km/hod? Ak áno, aké máte na to reakcie? Uvažujete nad plošným obmedzením rýchlosti na 30 km/hod?

V meste Žilina a jej mestských častiach sa nachádzajú zóny s rýchlosťou obmedzenou na 30km/h, konkrétne rezidentské časti najmä s rodinnými domami, bytovou výstavbou a oblasti, ktoré majú obytný charakter (Bôrik, Malá Praha, Pražská). V rámci územia mesta sa nachádzajú aj ulice s takto upravenou rýchlosťou, konkrétne:

V rámci mesta sú vyznačené aj lokality s rýchlosťou obmedzenou na 20km/h, kde to vyžadujú špecifické podmienky, napríklad parkovanie pozdĺž komunikácií, obmedzené šírkové a rozhľadové pomery a pod. (napr. Slovanská cesta, Borová ulica).

Pripomíname, že v lokalitách, kde je zriadená obytná, školská a pešia zóna je možné jazdiť rýchlosťou najviac 20 km/h. V týchto lokalitách sa už obmedzenie rýchlosti samostatne neurčuje, ale vyplýva zo značenia danej zóny. V meste Žilina k nim patria napríklad Bánová, Závodie – školy, Prielohy a Bytčica obytná zóna.  

12. júl 2024
Nikola Capeková, MY Žilinské noviny

Koľko je aktuálnu sezónu v meste k dispozícii fontán? Koľko z nich je pitných?

Mesto Žilina v aktuálnej sezóne prevádzkuje 7 fontán, ktoré sú umiestnené v nasledovných lokalitách:

Okrem týchto fontán mesto prevádzkuje aj pitné fontány, ktoré sa nachádzajú:

2 pitné fontány sú umiestnené aj v parku Sad na Studničkách, ktoré sú v prevádzke spoločnosti SEVAK a.s. Žilina.

Dokedy budú v prevádzke?

Fontány sú v prevádzke od mája do septembra, pričom aktuálnu sezónu boli postupne spustené v dňoch od 30.04.2024 až do 01.05.2024. Prevádzka fontán bude do septembra v závislosti od počasia.

11. júl 2024
Ľubomír Chochula, Žilinský Štandard

Ako je mesto spokojné s MS do 16 a 18 rokov v Žiline, čo sa týka organizácie a priebehu šampionátu?

Mesto Žilina hodnotí organizáciu a priebeh Majstrovstiev sveta v hokejbale juniorov veľmi pozitívne. V rámci šampionátu sa práve v Žiline predstavili tie najväčšie mladé hokejbalové talenty slovenskej i svetovej úrovne. Šampionát prebiehal bez vážnych incidentov a organizačný tím odviedol vynikajúcu prácu pri zabezpečení všetkých potrebných opatrení. Samospráva verí, že okrem pozitívnej propagácie týmto podujatím mesto Žilina preukázalo svoj potenciál a schopnosti organizovať a hostiť športové podujatia na medzinárodnej úrovni. Nadobudnuté skúsenosti chce mesto využiť aj pri organizovaní Majstrovstiev Európy vo futbale, ktoré bude hostiť už budúci rok.

Čo muselo mesto urobiť pre to, aby vytvorilo účastníkom dôstojné podmienky, konkrétne čo sa rekonštruovalo na zimnom štadióne, nielen, že sa rekonštruovali šatne. Prerábali sa, zväčšovali, maľovali a pod.?

V prvej etape stavebných prác boli zrekonštruované šatne A, B,  E, G, H, I  v priestoroch starej haly, tiež sa upravili a zmodernizovali priľahlé hygienické priestory. Opravil sa mobiliár šatní výmenou poškodených drevených výplní šatňových boxov. V priestoroch sa tiež zaviedol separovaný zber odpadu.  

Koľko šatní sa celkovo rekonštruovalo, koľko to z mestského rozpočtu stálo?

Celkovo sa zmodernizovalo šesť šatní, v ďalších sa opravil mobiliár. Cena diela bola vysúťažená na 178.942,02 € s DPH.

Aké benefity ponúklo mesto účastníkom MS?

Účastníci Majstrovstiev sveta v hokejbale juniorov mohli v rámci benefitov využívať bezplatné cestovanie MHD, vstup na plaváreň a prehliadky mesta Žilina.

Ako sa zvládla doprava bez podjazdu Kysucká?

Doprava v meste sa počas šampionátu zaobišla bez komplikácii. Mesto Žilina nezaevidovalo obmedzenia v premávke ani incidenty medzi účastníkmi cestnej premávky.

Prišlo dosť návštevníkov, boli MS dobre spropagované?

Mesto Žilina propagovalo podujatie na všetkých svojich komunikačných kanáloch. Okrem webovej stránky mesta Žilina, Radničných novín, týždenných Aktualít z radnice a sociálnych sieťach mesta, sa mohli návštevníci dozvedieť všetky potrebné informácie aj v podcaste mesta Žilina.

9. júl 2024
Anna Holešová, Žilinak

Chodníky na Štefánikovej ulici práve prechádzajú stavebnými prácami. Radi by sme si overili dve informácie:

1. Cena za dielo uvedená v zmluve o vykonaní stavebných úprav chodníkov, vodozádržných opatrení a zvýšeniu podielu zelene na ulici M. R Štefánika je správna a finálna? (587 342,64 Eur s DPH).

Uvedená suma je najnižšou vysúťaženou na realizáciu diela. Vzhľadom na to, že pri každej rekonštrukcii vznikajú dodatky na nepredvídaných nutných prácach, aj v tomto projekte budú pred ukončením stavby zosumarizované práce nad rámec zmluvy o dielo.

Momentálne sú vypracované dielčie cenové ponuky zhotoviteľa, ktoré sú odsúhlasené na realizáciu.

2. Teplárenský podnik by mal v budúcnosti túto ulicu rozkopať kvôli výmene parovodu. Vedie aj popod nové chodníky – budú taktiež rozkopané, alebo len popod vozovku? 

S touto otázkou sa, prosím, obráťte na MH Teplárenský Holding Žilina.

9. júl 2024
Anna Holešová, Žilinak

Dňa 13. júna bolo vydané stavebné povolenie na osvetlenie priechodu na ulici Juraja Závodského. Aký je termín realizácie tohto projektu?

Osvetlenie priechodov je súčasťou projektu „Chodník na ul. Juraja Závodského popri pošte, Žilina – Závodie“. Projekt bol riešený dvomi stavebnými  konaniami:

  1. Mesto Žilina, Stavebný úrad, Referát špeciálneho stavebné úradu  – doprava vydal stavebné povolenie 2. 7. 2024 pre objekt SO 01 Spevnené plochy a komunikácie – dlažobný chodník.
  2. Obec Porúbka, Stavebný úrad – vydal stavebné povolenie 13. 6. 2024 pre objekt SO 02 Osvetlenie priechodu pre chodcov.

Stavebné povolenia nie sú právoplatné. Termín realizácie zatiaľ nie je daný.

Koľko bude realizácia stáť? Z akých prostriedkov má byť financovaná?

Projektový rozpočet je stanovený na 110 699, 46 eur. Aktuálne sa však nevieme vyjadriť, z akých finančných prostriedkov bude projekt financovaný.

Je tento projekt odpoveďou na podnety od občanov?

Podnet na projekt podali poslanci p. Delinčák a p. Cáder.

4. júl 2024
Anna Holešová, Žilinak

Na webe Útvaru hlavného architekta je informácia z februára tohto roka o zadaní Ideovo architektonickej štúdie návrhu vodných prvkov na Hlinkovom námestí a v Sade SNP. V súčasnosti má prebiehať verejné obstarávanie na spracovateľa tejto štúdie.

Je táto informácia pravdivá?

Informácia je pravdivá, verejné obstarávanie sa úspešne zrealizovalo. S víťazom verejného obstarávania bol uzatvorený zmluvný vzťah na dodanie predmetnej štúdie.

Súťaž bola vyhodnotená v systéme EPVO, kde boli oslovení piati vybraní uchádzači. Nakoľko ide o zákazku s nízkou hodnotou v zmysle § 117, použila sa metóda verejného obstarávania bez zverejnenia.

Zmluva nebola zverejnená, nakoľko išlo len o objednávku.

Faktúra č. 20240006 je zverejnená na stránke mesta Žilina egov.zilina.sk.

Dokedy by mala byť táto štúdia vypracovaná?

Štúdia je už spracovaná a odovzdaná na UHA. Súčasťou procesu spracovania štúdie boli aj pracovné stretnutia na UHA Žilina za účasti poslancov volebného obvodu a pracovníkov povodia Váhu.

Aké sú ďalšie plány mesta po vypracovaní danej štúdie? Má mesto určenú sumu, ktorú by chcelo do nových vodných prvkov investovať a približný časový rámec realizácie?

Úvodné stretnutie, na ktorom bol projektový zámer zatiaľ iba predstavený vedeniu mesta, sa konalo 2.7.2024. Na stretnutí sa dohodlo, že autor štúdie doplní požadované informácie v najbližších mesiacoch, následne sa vyhodnotí ďalší postup, tzn. že nateraz nie je určené, či a v akom rozsahu bude mesto projektovú dokumentáciu realizovať, rovnako nie je zodpovedaná ani otázka financovania.  

Je mesto pevne rozhodnuté o zatrubnení potoka Všivák pod Sadom SNP, alebo zvažuje aj možnosť jeho otvorenia, ako v minulosti žiadali niektorí poslanci? Aké sú dôvody rozhodnutia?

Z dôvodu protipovodňovej ochrany sa zatiaľ neuvažuje nad otvorením, alebo odstránením zatrúbnenia. Na pracovných stretnutiach k štúdii sa zúčastňovali aj zodpovední pracovníci povodia Váhu, ktorí majú v správe potok Všivák a s navrhovaným technickým riešením predbežne súhlasili. Definitívne rozhodnutie o ďalšom postupe však zo strany mesta ešte nie je zrejmé.

3. júl 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Kto vypracoval projekt umiestnenia cyklotrasy na vozovku a z akého dôvodu sa javí táto možnosť ako najpraktickejšia?

Mesto Žilina si objednalo projekt u autorizovaného dopravného projektanta, ktorý dlhodobo projektuje cyklotrasy a opatrenia na podporu udržateľnej mobility.

Máte nejakú štatistiku, ktorá skupina cyklistov bola riziková – čo sa týka kolízií s chodcami? (rozvozcovia jedla, študenti, kia bikey, deti…?)

Oficiálnu štatistiku si mesto Žilina nevedie. Priamo, alebo počas organizovaných podujatí (raňajky pre cyklistov, Európsky týždeň mobility, atď.) evidujeme sťažnosti smerujúce najmä na mladých cyklistov a užívateľov služby BikeKIA, ktorí jazdia neohľaduplne, v protismere a vytláčajú ostatných účastníkov. Jazdci na kolobežkách jazdia neprimerane vysokou rýchlosťou. V minulosti bola mestu doručená sťažnosť s popisom kolíznych situácií.

Máte prípadne už spätnú väzbu – aké sú reakcie na túto cyklotrasu po prvých dňoch fungovania?

Minulý týždeň sa konali raňajky pre cyklistov, kde sme ľudí informovali o zmene organizácie dopravy. Cyklisti vyjadrili obavy najmä o bezpečnosť detí na vozovke, avšak predpokladáme, že chodci sú s týmto riešením spokojní.

Pripadajú do úvahy ešte nejaké zmeny alebo úpravy v cyklodoprave na Bulvári?  

Mesto už avizovalo, že zmeny na celom starom Bulvári budú realizované komplexne v ďalšom období. Rekonštrukcia bude zahŕňať výmenu asfaltu na chodníkoch za dlažbu, celkovú opravu krytu vozovky, úpravu prostredia a usporiadania dopravy. Z hľadiska cyklodopravy pôjde o trvalé riešenie zmenou organizácie a upokojenia dopravy tak, aby cyklisti mali svoj vyhradený priestor.

Podobný systém funguje aj na Štefánikovej ulici (hoci tu je viac frekventovaná autodoprava ako cyklodoprava). Aké máte odozvy na cyklotrasu vedúcu po Štefánikovej ulici (z podnetov občanov, počtu kolízií, a pod.)?

Mesto Žilina neeviduje žiadne kolízne situácie ani sťažnosti. V spomenutej lokalite sa aktuálne rekonštruujú chodníky po oboch stranách (výmena asfaltového povrchu za dlažbu), v dôsledku čoho je premávka obmedzená.

Samospráva si je vedomá, že každá zmena si vyžaduje čas pre každého účastníka premávky, aby si nové pravidlá osvojil a prispôsobil sa im. Na začiatku odporúčame zvýšiť opatrnosť a obozretnosť, keďže zmena usporiadania môže vyvolať chaotické i kolízne situácie. Lokalita sa však nachádza v centre mesta, v ktorom je nemotorová doprava prioritná, automobilová doprava má byť upokojená.

Podobné projekty budeme realizovať aj v iných lokalitách mesta.

3. júl 2024
Martina Gregová, YIM.BA

Projekt prestavby areálu bývalých elektrární v Žiline bol prestavený už pred niekoľkými rokmi. Je jeho realizácia stále aktuálnou témou? Ak áno, v akej fáze prípravy sa momentálne nachádza? 

Areál Elektrární je významnou architektonickou štruktúrou s veľkým vnútroblokom v blízkosti centra mesta, naviac v blízkom susedstve s Považskou galériou, významnou kultúrnou inštitúciou pôsobiacou na území mesta. Projekt jeho prestavby má vydané stavebné povolenie.

Čo všetko by mal do Žiliny projekt po dokončení priniesť? Čo považujete za jeho najväčší prínos pre mesto? 

Dokončením projektu elektrárne v navrhovanej podobe by mesto Žilina získalo kvalitnú a mestotvornú architektúru v podobe mestského bloku s obytnou funkciou, administratívnymi aj obchodnými priestormi so zachovanými architektonickými hodnotami národnej kultúrnej pamiatky pôvodnej administratívnej budovy architektov Čapka a Bednárika zo 40. rokov 20. storočia.

Ktoré architektonické štúdio vypracovalo aktuálnu podobu projektu? (Na oficiálnej stránke Elektrárne Žilina je ako autor architektonickej štúdie uvedený Ing. arch. Dušan Fischer. Viaceré internetové portály však uvádzajú ako autorov štúdie architektov z ateliéru PLURAL, ktorí uspeli v súťaži organizovanej spoločnosťou Istrofinal.)

Stavebné povolenia sú vo vzťahu k návrhu architekta Fishera.

Predpokladá sa v najbližších mesiacoch či rokoch posun v tomto projekte? 

Áno.

3. júl 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

V dôvodovej správe, ktorá je k návrhu VZN o regulácii parkovania, je uvedené, že kapacitná nedostatočnosť na sídlisku Hliny V – VII predstavuje 29,01 % a na sídlisku Hájik 23,58 %. Prečo sa teda ako prvé spoplatní parkovanie na Hájiku a nie na Hlinách? 

Odôvodnenie uprednostnenia spoplatnenia na Hájiku pred Hlinami je uvedené v spomenutej dôvodovej správe k VZN od vety: „Vzhľadom na to, že na sídlisku Hájik žije početné množstvo obyvateľov bez trvalého pobytu, sú to zväčša nájomníci z iných obcí a miest, je parkovanie pre obyvateľov sídliska, ktorí platia mestu dane a poplatky veľmi problematické, atď.“

Hájik bolo prvým sídliskom, ktoré sa v súvislosti s parkovaním riešilo aj historicky nielen z dôvodov uvedených v spomenutej správe, ale aj v z dôvodu kompaktnosti, veľkosti sídliska a jeho pripravenosti v rámci projektu a reálneho dobudovania parkovacích miest (zvýšenie parkovacej kapacity), projektu záchytného parkoviska na ul. M. Bela, a taktiež vbudovanie senzorickej siete vo vozovkách, ktorá zaznamenáva cestnú premávku (intenzitu a skladbu dopravy). Hliny takto pripravené neboli, zatiaľ sa tu proces prípravy len realizuje.

Prečo sa spoplatené parkovanie na Hájiku zavedie skôr, ako je vybudované parkovisko na Ulici Mateja Bela? Sú dôvodom námietky v územnom konaní? 

Projekt parkoviska na ul. M. Bela s kapacitou 93 stojísk má aktuálne vydané právoplatné rozhodnutie a pokračuje procesom stavebného konania. Predpokladaný termín vydania stavebného povolenia je október tohto roka. Spustením regulovaného parkovania sa priestor na sídlisku upraví ešte pred zrealizovaním spomenutého projektu.

Pre aké dôvody sa nemôže spoplatnené parkovanie spustiť na všetkých sídliskách (Vlčince, Hliny V-VII, Solinky, Hájik) naraz? 

Pri nastavovaní pravidiel regulovaného parkovania vychádzalo mesto Žilina zo skúseností iných zahraničných, aj slovenských miest. Týmto spôsobom zavádzalo regulované parkovanie mesto Trenčín, Trnava či Bratislava, kde sa ukázalo, že tento postup je efektívny. Na rovnakých záveroch sa dohodli aj poslanci mestského zastupiteľstva v rámci diskusie k problematike, na ktorej nastala zhoda v pokračovaní prípravy na reguláciu parkovania na sídliskách etapovito, nie plošne.

1. júl 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Aká je frekvencia kontroly ciest, ktoré patria do I. poradia dôležitosti? 

Obhliadky sú vykonávané denne na základe bežných obhliadok miestnych komunikácií, podnetov, upozornení a pod.

Kedy bola údržba a monitoring kanalizácie vykonaná naposledy? 

Údržba sa vykonáva v rámci už spomenutej bežnej údržby miestnych komunikácií. Každý deň (v závislosti od poveternostných podmienok) sa vykonáva čistenie vpustov dažďovej kanalizácie.

Keďže nie je možné vyčísliť presné ročné náklady, tak koľko mesto minulo na údržbu kanalizácie napríklad za rok 2023? 

Kontrolu, čistenie, opravy a údržbu dažďovej kanalizácie pre mesto Žilina zabezpečuje externá spoločnosť. Všetky faktúry uhradené za spomenuté služby sú dostupné na webovej stránke mesta.

27. jún 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Ako často mesto kontroluje a čistí dažďovú kanalizáciu na cestách, ktoré má vo svojej správe? Aké sú ročné náklady na údržbu kanalizácie?

Dažďová kanalizácia v správe mesta Žilina sa čistí podľa poradia dôležitosti, ktoré sú tri.

I. poradie dôležitosti predstavujú komunikácie s premávkou MHD a komunikácie vyššieho dopravného významu z hľadiska intenzity a smerovania dopravy. II. poradie tvoria komunikácie nižšieho významu, prevažne vnútroblokové komunikácie mestských sídlisk. Do III. poradia patria vnútroblokové komunikácie priľahlých mestských častí.

Čistia sa vpusty dažďovej kanalizácie, v prípade neodtekania dažďových vôd z vpustov sa tlakovo čistia potrubia. V zmysle pravidelných obhliadok miestnych komunikácií ako aj podnetov od poslancov, občanov, verejnosti a pod., sa riešia opravy súčastí dažďovej kanalizácie (kaverny, prelomené potrubia, prepadnuté poklopy, prelomené mreže, a iné).

Ročné náklady na údržbu dažďovej kanalizácie nie je možné presne vyčísliť, nakoľko záleží najmä od množstva porúch.

19. jún 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Minulý rok v auguste (24.8. 2023) mala byť na MsÚ doručená sťažnosť od niektorých obyvateľov Považského Chlmca. Sťažnosť sa týkala najmä nepokosených pozemkov v okolí zastávok MHD Bytčianska ( v oboch smeroch). Pozemky sú súkromným majetkom (C KN 1091 a C KN 1090), avšak sú dlhodobo zanedbané a nekosené – čo je nepríjemné pre obyvateľov okolitých domov i cestujúcich MHD. Od minulého roka vraj nebola zjednaná žiadna náprava. Takisto sa sťažujú na zle vyspádovaný chodník a problémové mláky počas dažďov, kvôli ktorým po chodníku nemôžu prejsť.

  1. Bola minulý rok riešená výzva týchto pozemkov k ich majiteľom?

Mesto Žilina spomínanú sťažnosť z minulého roka neeviduje.

  1. Je možné vyriešiť tento problém obyvateľov PCH a aktuálne vyzvať majiteľov k pokoseniu predmetných pozemkov?    

Nakoľko sa jedná o ornú pôdu, t.j. poľnohospodársky pôdny fond, ochranu a využívanie rieši zákon č. 220/2004 Z.z. o ochrane a využívaní poľnohospodárskej pôdy (PP).

Z uvedeného zákona vyplývajú pre vlastníka takejto pôdy povinnosti, ako:

Orgánom štátnej správy ochrany PP je príslušný Okresný úrad , pozemkový a lesný odbor, ktorý v zmysle uvedeného zákona napr. :

Orgán ochrany poľnohospodárskej pôdy vykonáva odborný dohľad nad dodržiavaním a uplatňovaním ustanovení tohto zákona, pričom pri jeho  výkone je oprávnený vstupovať aj na súkromné pozemky na účely kontroly.

Z uvedeného vyplýva, že samospráva nemá pri ochrane poľnohospodárskej pôdy príslušnú kompetenciu. Orgán štátnej a verejnej správy môže konať len to, čo mu dovoľuje zákon. Zákon preniesol úlohy pri ochrane a využívaní PP na príslušný orgán štátne správy (OÚ) a samospráva nie je zaradená medzi orgány s úlohami pri ochrane PP. Ak by si samospráva rozhodla o uvedenej  právomoci prostredníctvom VZN,  tým by si stanovila  právomoc nad rámec normotvornej kompetencie  priznanej obciam ústavou a porušila by tým zákon o obecnom  zriadení.

  1. K chodníku – kedy sa zhotovoval chodník v Považskom Chlmci a sú na ňom potrebné opravy?

Pokiaľ sa otázka týka chodníka popri hlavnej ceste, v rámci bežnej údržby sa nad jeho opravou v blízkej dobe neuvažuje.

17. jún 2024
Peter Getting, SME

Máte vo vašom meste problémy s mestskými holubmi alebo inými vtákmi? Európske mestá hľadajú rôzne riešenia, ako sa vaše mesto vysporiadava s holubmi, reguluje nejako výskyt a počet? Aké problémy spôsobujú vo vašom meste holuby? Ako mesto rieši odpad, znečisťovanie od holubov? Je čistenie nejako zamerané napríklad na kultúrne pamiatky či konkrétne miesta, lokality?

Podľa ornitológov nie je populácia holubov v meste premnožená, avšak stále môže spôsobiť škody a vyvolať obavy v súvislosti so znečistením a šírením chorôb. Mesto Žilina už v minulosti muselo nechať vyčistiť súsošie v Sade SNP znečistené od holubov. Žilinská samospráva prostredníctvom svojich informačných kanálov vydala upozornenie pre obyvateľov, aby nekŕmili holuby v meste a dodržiavali Všeobecne záväzné nariadenie č. 15/2009 o udržiavaní všeobecnej čistoty a poriadku na území mesta Žilina. Porušenie tohto nariadenia je priestupkom a môže byť potrestané blokovou pokutou vo výške 33 eur. Preventívne opatrenia mesta proti rozrastajúcej sa populácii holubov zahŕňajú aj revitalizáciu fasád a opatrenia proti hniezdeniu.

13. jún 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Bola už uzavretá dohoda medzi jednotlivými spoločnosťami a mestom? Ak áno, prebehla už prvá splátka? Mohli by ste nám, prosím, bližšie špecifikovať, za aký typ reklamnej stavby musia jednotlivé spoločnosti dlžnú sumu zaplatiť a v akom počte? Či ide o jednostranný billboard, miniborad a pod. Nachádzajú sa na mestských pozemkoch ešte nejaké nelegálne reklamné stavby vo vlastníctve spoločností, ktoré uzavreli dohodu, alebo sú už všetky odstránené?

Mesto Žilina a reklamné spoločnosti pôsobiace v Žiline uzavreli Memorandum o spolupráci pri regulácii reklamy, ktoré upravuje ďalší spoločný postup pri regulácii reklamy na území mesta. V memorandách sa spoločnosti zaviazali zaplatiť mestu bezdôvodné obohatenie za užívanie mestských pozemkov bez právneho titulu. Zatiaľ mesto k podpísaniu dohôd nepristúpilo. Ich podpísanie sa očakáva v najbližšej dobe. Následne budeme vedieť potvrdiť príjem do mestského rozpočtu. Zároveň, v zmysle schválených a podpísaných memoránd, pripravuje Útvar hlavného architekta nový návrh regulácie reklamy na území mesta. Pri jeho príprave sa intenzívne komunikuje s agentúrami, aj s odbornou verejnosťou. Výsledkom tejto spoločnej snahy všetkých zainteresovaných by mala byť postupná redukcia reklamy a krajší verejný priestor v Žiline. Reklamné agentúry sa v prvom kroku zaviazali, v lehote do 6 mesiacov od účinnosti memoránd, odstrániť všetky svoje billboardy z centra mesta. Tento termín uplynie na jeseň.

Všetky potrebné informácie nájdete v materiáli, ktorý MZ schválilo 23. 4. 2024: https://zilina.sk/wp-content/uploads/2024/04/Dohody-o-urovnani-s-reklamnymi-spolocnostami.pdf

7. jún 2024
Petra Uhráková, Hospodárske noviny

Ako mesto pokročilo vo výstavbe či zavedení nájomného bývania? Koľko nájomných bytov ste postavili od začiatku tohto roka a koľko je vo výstavbe? Koľko nájomných bytov by ste ešte chceli zrealizovať a do akého termínu? Aká je doposiaľ obsadenosť týchto bytov a koľko žiadostí o byt evidujete od začiatku roka?​

Mesto Žilina je k 31. 1. 2024 vlastníkom 1 110 nájomných bytov. Samospráva plánuje stavať ďalšie nájomné byty, aktuálne pracuje na príprave ich projektov.

Od 1. 1. 2024 do 31. 5. 2024 je evidovaných 41 nových žiadostí o pridelenie nájomného bytu a celkovo je v poradovníku evidovaných 212 žiadostí k 31. 5. 2024.

5. jún 2024
Zuzana Šišovská, Nový čas

Spoplatnilo mesto Žilina parkovanie ZŤP, keďže v hlavnom meste zaviedla jedna z mestských častí spoplatnenie parkovania pre vozidla hendikepovaných lodí ako rezidentov danej časti?

Vozidlo označené parkovacím preukazom má oprávnenie parkovať na vyhradených PM pre ŤZP bezplatne. Ak takto označené vozidlo parkuje na bežne vyznačenom mieste bez označenia ŤZP musí mať uhradený parkovací lístok alebo vydanú parkovaciu kartu.

V prípade rezidentského parkovania majú držitelia preukazu ŤZP ako aj parkovacieho preukazu ŤZP nárok na 50% zľavu z ceny za vydanie príslušnej parkovacej karty. Viac informácii nájdete na webovej stránke https://parkovanie.zilina.sk.

5. jún 2024
Nikola Capeková, MY Žilinské noviny 

Prečo ste sa rozhodli práve pre spoluprácu s organizáciou SYTEV? V čom vidíte jej zásadný prínos pre mládež v meste? 

Spolupráca s OZ SYTEV bola iniciovaná na základe aktuálnej potreby aktivizovať mládež v meste Žilina a tiež poukázať na jej problémy a potreby. Cieľom spolupráce je napomáhať rozvoju a participácii mládeže mesta Žilina, ktorá sa bude zapájať do činnosti SYTEV-u na miestnej, regionálnej, nadregionálnej, národnej a medzinárodnej úrovni. Spolupráca sa bude uskutočňovať v oblastiach organizovania práce s mládežou, spolupodieľania sa mládeže na živote mesta, pravidelnej komunikácie medzi vedením mesta a zástupcami mesta a zamestnancami a dobrovoľníkmi organizácie SYTEV, šírenia informácií o miestnej samospráve medzi mládežou, rozvoja cezhraničnej spolupráce mládeže, neformálneho vzdelávania mládeže, rozvoja aktívneho občianstva a participácie mládeže, lámania bariér, stereotypov a predsudkov medzi mládežou, boja proti extrémizmu mládeže, podpory zdravého vývoja a života mládeže, rozvoja dobrovoľníctva medzi mládežou a podpory zapojenia mládeže do dobrovoľníckej služby, rozvoja ekológie a ochrany životného prostredia, medzigeneračného dialógu, spolupráce s fyzickými osobami, právnickými osobami a neformálnymi združeniami zaoberajúcimi sa prácou s mládežou. Na najbližšom zasadnutí mestského zastupiteľstva bude predložená informatívna správa o uzatvorení Memoranda o spolupráci medzi OZ SYTEV a mestom Žilina.

31. máj 2024
Martin Do, RTVS

Prečo chce mesto cestu rozšíriť? 

Mesto musí reagovať zvýšením dopravnej kapacity vzhľadom na prebiehajúcu výstavbu a aj budúcu výstavbu individuálnu a komplexnú bytovú výstavbu v danej oblasti v rámci územného plánu. Táto lokalita je tiež veľmi dôležitá z pohľadu služieb pre občanov tým, že sa tam nachádzajú obchodné domy, zdravotné stredisko a športové areály.

Koľko bude stať projekt a odkiaľ pôjdu financie? 

Samotná projektová dokumentácia pre územné rozhodnutie bude stáť v zmysle zmluvy o dielo 187 200 € s DPH, výkon inžinierskej činnosti pre zabezpečenie právoplatného ÚR bude v zmysle zmluvy o dielo 12 000 € s DPH, teda celková cena diela v zmysle zmluvy o dielo na spracovanie projektovej dokumentácie a výkon inžinierskej činnosti pre územné rozhodnutie je 199 200 € s DPH.

Kedy by sa malo začať? 

Zmluva nadobudla platnosť deň po zverejnení t. j. od 22. 5. 2024, projektová dokumentácia má byť odovzdaná 22. 2. 2025, inžinierske činnosti pre územné rozhodnutie 22. 6. 2025.

Aký dlhy úsek to bude? 

Uvedená PD bude riešiť ul. Vysokoškolákov od existujúceho konca štvorpruhu (pri Žilpe) až po Rosinskú cestu.

31. máj 2024
Denisa Czibulka, TV Markíza

Multifunkčné ihrisko v Brodne – nárazy lopty do mantinelov a reťazí spôsobujú hluk, ktorý obťažuje obyvateľov ulice. Najbližší rodinný dom, hranica pozemku domu je vzdialená od ihriska 2,4 metra. Ihrisko spôsobuje taký hluk, že obyvateľom priľahlých rodinných domov, dvorov znemožňuje využívanie svojich majetkov tak, ako to bolo pred vybudovaním spomínaného ihriska. Cítia sa podľa ich slov šikanovaní a terorizovaní hlukom.

Moje otázky:

  1. Prečo neboli obyvatelia ulice pred výstavbou oslovení s vysvetlením, čo sa pri ich domoch chystá? Prečo sa ich nik nepýtal, či s tým súhlasia, či im to nebude zasahovať do životov? To by sa predsa malo udiať.

Vybudovanie multifunkčného ihriska vzišlo z požiadavky občanov Brodna v roku 2019. Poslanec za príslušnú mestskú časť ju následne predložil vedeniu mesta.

Umiestnenie ihriska v areáli základnej a materskej školy bolo zvolené z viacerých dôvodov:

Navyše, ihrisko bolo na súčasnom mieste aj pred vybudovaním multifunkčného ihriska. Umiestnenie na inom mieste nebolo v rámci areálu školy možné.

Uvedený zámer bol prezentovaný na stretnutiach poslancov s občanmi Brodna ako jeden z viacerých bodov stretnutia. Dotknutí občania mali podľa poslanca samostatné informácie k umiestneniu ihriska priamo od neho, aj od riaditeľky školy. Pán poslanec pred voľbami v roku 2022 zverejnil projektovú dokumentáciu aj na svojej facebookovej stránke.

  1. Takáto stavba si predsa podľa vyjadrení odborníkov vyžaduje stavebné konanie, povolenie, následnú kolaudáciu – prečo toto učinené nebolo? 

Projekt multifunkčného ihriska pri ZŠ Brodno bol realizovaný v rámci výzvy „Výstavba, rekonštrukcia a modernizácia športovej infraštruktúry“. Konkrétne sa jednalo o revitalizáciu existujúceho ihriska, ktoré po realizácii malo slúžiť na športové aktivity ako malý futbal, volejbal, nohejbal, tenis, basketbal.

Navrhované urbanistické riešenie rešpektovalo a zachovávalo danosti územia a bezprostredného okolia, nevytváralo novú športovú plochu, ale obnovovalo sa už existujúce tak, aby spĺňalo súčasné požiadavky na kvalitu a materiálové prevedenie športových plôch a povrchov. Ihrisko bolo zároveň zhotovené v súlade s požiadavkami Fondu na podporu športu.

Z vyššie uvedených dôvodov, tzn. keďže sa jednalo o revitalizáciu už existujúceho ihriska, stavba nevyžadovala stavebné povolenie, ale bola v rozsahu ohlásenia stavebných úprav. Stavebný úrad bol s rozsahom stavebných úprav oboznámený a nemal proti ich uskutočneniu žiadne námietky.

Z rovnakého dôvodu nebolo potrebné začať proces stavebného konania a následnú kolaudáciu.

  1. Prečo nebola súčasťou projektu a teda vopred vypracovaná štúdia, ktorá by sa zaoberala hlukom, ktorý ihrisko môže spôsobiť a aj spôsobuje?

Revitalizácia ihriska bola zrealizovaná v súlade s vypracovaným projektom na podporu a rozvoj zdravého životného štýlu u detí, mládeže a širokej verejnosti v príslušnej mestskej časti Brodno za spoluúčasti Fondu na podporu športu. Pred realizáciou bola vypracovaná architektonická štúdia riešenia areálu ZŠ Brodno.

  1. Pri osobnom stretnutí  som dostala informáciu, že mestský úrad neeviduje teraz sťažností od občanov Brodna. Tak len pre pripomenutie: posledná sťažnosť bola Vášmu úradu, pánovi primátorovi doručená 22.4.2024. V ten istý deň sa konalo v Brodne stretnutie s miestnymi poslancami, aj s pani riaditeľkou ZŠ – jestvuje záznam aj zápisnica…na tomto stretnutí občania Brodna opäť vyjadrili svoju nespokojnosť  a žiadali od poslancov a riaditeľky ZŠ nápravu. Keďže zriaďovateľom je mesto, tak prosím, vyjadrite sa k tomu, a tiež k tomu, čo ste doposiaľ urobili pre nespokojných občanov, aby ste im prinavrátili kľud a pokoj, ktorý si užívali vo svojich obydliach do vybudovania ohradeného multiihriska? Viem, že ste obmedzili prevádzku ihriska, ale hluk tam naďalej je. Zdôrazňujem, že deti týmto občanom nevadia, veď ihrisko tam bolo a pán zo susedstva, toho času dôchodca, deťom pomáhal, nafúkal a opravil im vždy lopty, s deťmi nemal problém/aj keď mu lopty  rozbili skleník napr./ Týmto ľuďom prekáža hluk, ktorý spôsobujú nárazy lopty do mantinelov a reťazí. To, čo mesto urobilo v rámci odstránenia problému,  samotný problém nevyriešilo komplexne. Tak ma zaujíma, čo ešte plánuje mesto urobiť, aby títo ľudia neboli obťažovaní, o čom hovorí aj zákon: *Vlastník ani nájomca nehnuteľnosti by nemal obťažovať susedov hlukom, prachom, popolčekom, dymom, plynmi, parami, pachmi, odpadmi, svetlom, tienením ani vibráciami. Tieto „nešváry“ zákon sumárne nazýva obťažovanie imisiami. Podľa zákona sa vlastník nehnuteľnosti musí zdržať všetkého, čím by nad mieru primeranú pomerom obťažoval iného alebo čím by vážne ohrozoval výkon jeho práv. *  Vyjadrite sa prosím k tomu.

Zástupcovia mesta Žilina, riaditeľka školy a poslanec za príslušnú mestskú časť mali k sťažnostiam od majiteľov susediacich súkromných pozemkov dňa 15.4.2024 stretnutie na mestskom úrade, kde rokovali o možných opatreniach, ako tieto sťažnosti riešiť tak, aby nebol ohrozený samotný projekt. Výsledkom stretnutia bolo zavedenie nasledovných opatrení:

Následne boli výsledky rokovania s návrhmi opatrení odprezentované na stretnutí s občanmi dňa 22.4.2024. Podľa zápisu zo stretnutia odprezentoval zástupca nespokojných občanov požiadavku na obmedzenie prevádzky multifunkčného ihriska, čomu bolo zavedením nových opatrení vyhovené.

Dňa 10.5.2024 vykonal Regionálny úrad na ochranu verejného zdravia kontrolu na základe písomného podnetu na hluk pochádzajúci z multifunkčného ihriska v areáli ZŠ a MŠ Brodňanská 110/7, Žilina-Brodno z dňa 22.4.2024. V písomnom stanovisku uviedol, že prevádzkovateľ prijal realizovateľné opatrenia na zlepšenie vzniknutej situácie a prevádzkovateľovi neuložil žiadne ďalšie opatrenia.

Napriek zavedeným opatreniam sťažnosti a nepríjemné incidenty zo strany majiteľov susediacich pozemkov neustúpili. V písomnom stanovisku o kontrole z Regionálneho úradu na ochranu verejného zdravia sa tiež spomína incident, kedy jeden z majiteľov dokonca prepichol loptu nožom a slovne útočil na deti a mládež s nožom v ruke.

Primátorovi mesta Žilina adresovalo Občianske združenie Naše Brodno list, v ktorom revitalizáciu ihriska vyzdvihujú a sú za túto investíciu vďační.

Písomnú sťažnosť zo dňa 22.4.2024 adresovanú primátorovi mesta neevidujeme.

  1. Posledná otázka: na pôde školy sú vraj plánované ďalšie ihriska. Moja otázka znie: Keďže je priestor aj inde, tak prečo sa toto hlučné multifunkčné ihrisko neumiestnilo inde, viac dozadu napr. keďže možnosť a miesto bolo – to by pre týchto občanov, čo sa týka hluku, bolo znesiteľnejšie. 

Keďže sa napriek zavedeným opatreniam nepodarilo situáciu vyriešiť k vzájomnej spokojnosti oboch strán, mesto bude hľadať ďalšie riešenia tak, aby nebol projekt ohrozený. Nakoľko bolo multifunkčné ihrisko v Brodne realizované s podporou Fondu na podporu športu, budú ďalšie opatrenia známe až po rokovaní s ich zástupcami.

30. máj 2024
Jana Rojková, Nový čas

Stanovisko mesta Žilina k parkovacím preukazom:

Vozidlo označené parkovacím preukazom má oprávnenie parkovať na vyhradených PM pre ŤZP bezplatne. Ak takto označené vozidlo parkuje na bežne vyznačenom mieste bez označenia ŤZP musí mať uhradený parkovací lístok alebo vydanú parkovaciu kartu.

V prípade rezidentského parkovania majú držitelia preukazu ŤZP ako aj parkovacieho preukazu ŤZP nárok na 50% zľavu z ceny za vydanie príslušnej parkovacej karty. Viac informácii nájdete na webovej stránke https://parkovanie.zilina.sk.

30. máj 2024
Andrea Kožiaková, môjtýždeň.sk

Chcela by som vás poprosiť o bližšie info mestského programu podujatia Deň detí.

Deň detí sa v meste Žilina bude konať v sobotu 1. júna od 10. 00 do 14.00 hod. v Sade SNP. Pre deti budú pripravené zábavné súťaže. Za účasť na každej disciplíne získajú pečiatku a za nazbierané pečiatky sladkosť a symbolickú odmenu. Po splnení úloh si môžu vyzdvihnúť balón a pri registrácii deti obdržia aj lístok na cukrovú vatu.

Malých i veľkých potešia ukážky psích trikov, dynamického športu dogfrisbee, záchranárskej kynológie či zážitkové hry pre deti so psíkmi.

Organizátori si v spolupráci s Bábkovým divadlom Žilina pripravili aj dve divadielka O líštičke a O škaredom káčatku. Deti si tiež budú môcť obzrieť policajné auto a sanitku, či sa vyšantiť v bublinovej zóne na Námestí Andreja Hlinku.

24. máj 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

K cyklistickej trase spájajúcej Žilinu a Rajecké Teplice cez obce Lietavská Lúčka a Porúbka – v akom štádiu prípravy sa nachádza tento projekt a aké sú najväčšie úskalia pri jeho realizácii? V akom horizonte by sa mohla Rajecká cyklomagistrála realizovať?

Rajecká cyklomagistrála je v kompetencii primárne Združenia obcí Rajecká cyklotrasa. Sídlom združenia je mesto Žilina a súčasťou združenia sú všetky samosprávy (obce Porúbka a Lietavská Lúčka a mestá Rajecké Teplice a Žilina), cez ktoré prechádza cyklotrasa. Aktuálnymi informáciami o stavbe disponuje riaditeľ.

Za mesto Žilina disponujeme informáciou z hľadiska povoľovacieho procesu, že je vydané územné rozhodnutie a rieši sa stavebné povolenie. Tiež sú v procese majetko-právne vysporiadania s pozemkami, ktoré sú k vydaniu stavebného povolenia nutné. 

Minulý rok bola úspešne otvorená cyklotrasa Žilina – Terchová. Realizácia ktorej z cyklotrás je v najbližších rokoch prioritou?

Terchovská cyklotrasa nie je v kompetencii Mestského úradu v Žiline. Cyklotrasu súčasne zabezpečovala OOCR Malá Fatra.

20. máj 2024
Katarína Jakubjaková, SME

Máte vlastný typ lavičiek, ktoré osádzate?

Áno, mesto Žilina má zvolený typ lavičiek na sídliská a do mestských častí. Do parkov a centra sú iné typy špecificky vyberané podľa lokalít a konkrétnych projektov.

Dávate si ich vyrobiť alebo si vyberáte z ponuky výrobcov?

Vhodný typ sme vyberali z ponuky výrobcov podľa toho, do akého prostredia je určený.

Podľa čoho lavičky vyberáte? 

Lavičky musia okrem funkčnosti spĺňať dizajnové parametre a do úvahy sa berie aj náročnosť údržby.

Koľko platíte priemerne za jednu lavičku?

Všeobecná zmluva na bežné lavičky je povinne zverejnená a je výsledkom verejného obstarávania, v ktorom je presne definovaný požadovaný typ so všetkými atribútmi ako rozmery, materiálové vyhotovenie a pod. Okrem technickej špecifikácie a ceny obsahuje tiež súvisiace práce ako doprava, výkopové práce, spätná úprava, osadenie, spojovací materiál, atď. V tomto prípade tento typ lavičky vychádza na 452,49 eur vrátane vyššie uvedených činností.

16. máj 2024
Martin Laczko, Hospodárske noviny

Potrebovali ste v tomto roku pristúpiť k zvýšeniu sadzby dane z nehnuteľností oproti minulému roku, prípadne predminulému roku, či už ide o daň z pozemkov, daň zo stavieb alebo daň z bytov a nebytových priestorov? V prípade ak áno, z akých dôvodov ste tak potrebovali spraviť? V prípade, ak mesto zvyšovalo dane z nehnuteľností, ako sa zmenila sadzba dane za jeden meter štvorcoví oproti predchádzajúcemu prípadne predminulému roku, opäť či už ide o daň z pozemkov, stavieb alebo bytov a nebytových priestorov?

Obce, mestá a kraje utrpeli v posledných rokoch veľké finančné straty. Žilina je ďalším mestom, ktoré reagovalo na negatívne faktory, akými sú rast inflácie, zvyšovanie cien energií či presun mnohých povinností na samosprávy. Samospráva týmto reagovala na narastajúce výdavky, ktorým čelí v poslednom období. Mesto Žilina naposledy upravovalo sadzby dane z nehnuteľností v roku 2019.

Hlavnou zmenou pri posudzovaní výšky sadzieb jednotlivých druhov nehnuteľností je lokalita (katastrálne územie), v ktorej sa nehnuteľnosť nachádza. Nehnuteľnosti na území mesta sa rozdeľuje do troch zón podľa čoho im bude pridelená príslušná sadzba. Stavby na bývanie v katastrálnom území Žilina majú najvyššiu sadzbu, ktorá sa zmenila z pôvodných 0,5 €/m2 na 1,2 €/m2. Najnižšia sadzba je pre lokality zóny 3 (Brodno, Mojšova Lúčka, Považský Chlmec, Strážov, Vranie, Zádubnie, Zástranie a Žilinská Lehota), ktorá predstavuje novú sadzbu 1,00 €/m2. Sadzba dane pre byty je rozdelená do dvoch zón, kde najvyššia ročná sadzba platí pre katastrálne územie Žilina a Závodie vo výške 1,20 €/m2. Pre zvyšné lokality sa uplatňuje jednotná sadzba 1,10 €/m2. Zníženie daňovej povinnosti vo výške 40 % platí pre stavby na bývanie a byty vo vlastníctve fyzických osôb v hmotnej núdzi, fyzických osôb starších ako 64 rokov, držiteľov preukazu fyzickej osoby s ťažkým zdravotným postihnutím, s ťažkým zdravotným postihnutím so sprievodcom, ako aj prevažne alebo úplne bezvládnych fyzických osôb, ktoré slúžia na ich trvalé bývanie.

Priplatia si aj vlastníci tých nehnuteľností, ktoré sa využívajú na zárobkovú činnosť, skladovanie alebo administratívu. Pôvodná výška sadzby pre tieto nehnuteľností pre právnické osoby ako i fyzické osoby predstavovala 5,00 €/m2, po novom predstavuje od 6,00 do 6,50 €/m2 v závislosti od zóny.

Sadzba pri dani za psa zostáva rovnaká pre byty (40 €) a objekty na podnikanie, mení sa iba pri rodinných domoch z 5 € na 10 € za jedného psa a kalendárny rok. Plné znenie návrhu Všeobecne záväzného nariadenia, ktoré bolo schvaľované na mestskom zastupiteľstve 12. decembra 2023 nájdete TU.

16. máj 2024
Anna Holešová, Žilinak

Na Bajzovej ulici stojí vrak automobilu, ktorý opäť horel. Plánuje ho mesto odstrániť? Pokiaľ áno, kedy? Viete nám povedať, ako dlho tam už stojí?

Podnet bol zadaný na preverenie, obhliadku miesta zabezpečila včera mestská polícia. Na mieste sa našli len stopy na vozovke, zhorený vrak sa však na ulici nenašiel.

16. máj 2024
Michal Szentivanyi, Žilina SP21

Stanovisko mesta Žilina k stavu cyklomagistrály do Rajeckej doliny:

V súvislosti s cyklomagistrálou je vydané územné rozhodnutie a aktuálne sa tiež realizujú prípravy pre majetkovoprávne usporiadanie pozemkov.

16. máj 2024
Denisa Žilová, RTVS

Aké letné detské tábory organizuje mesto tento rok? Koľko to bude stáť rodičov – zdraželi niektoré oproti minulému roku? Sú už dané nejaké konkrétne termíny turnusov? Koľko prihlášok zatiaľ evidujete?

Mesto Žilina neorganizuje žiadne letné tábory. Základné školy v zriaďovateľskej kompetencii mesta Žilina taktiež neorganizujú počas letných prázdnin žiadne letné tábory. CVČ organizuje letné tábory a všetky informácie majú zverejnené na svojej webovej stránke.

14. máj 2024
Jana Očková, Žilinský večerník

Chcela by som sa spýtať, či je dovolené kúpať sa vo fontánach (konkrétne v Bôrickom parku na námestí na Rudinách), ako to počas letných dní obľubujú najmä deti. Ak nie je, je udelená nejaká pokuta za porušenie? Kontrolujú sa tieto činnosti? Aké pravidlá majú dodržiavať návštevníci Bôrického parku?

Podľa VZN Mesta Žilina č. 15/2009 o udržiavaní všeobecnej čistoty, ochrany zelene a poriadku na území mesta Žiliny, sa zakazuje znečisťovať fontány, kúpať sa v nich osobám aj zvieratám. Dodržiavanie podmienok udržovania všeobecnej čistoty v zmysle uvedeného VZN sú kontrolované hliadkami mestskej polície. Za priestupok je možné uložiť v blokovom konaní na mieste pokutu v hodnote do 33 €.  Nariadenie upravuje aj ďalšie podmienky udržovania všeobecnej čistoty na území mesta.

2. máj 2024
Juliana Krčulová, Žilina SP21

V akej fáze je aktuálne projekt revitalizácie podchodu pod Rondlom? Kedy plánuje mesto začať s prácami na revitalizácii podchodu?

Stavenisko bolo odovzdané v utorok 30. apríla 2024. Predpoklad začatia stavebných prác je stanovený na 19. týždeň, tzn. v termíne od 6. mája 2024. Realizácia bude s čiastočným obmedzením podchodu, pričom vždy bude k dispozícii približne polovica aktuálne prechodnej šírky podchodu. Predpoklad ukončenia prác je v septembri 2024.

2. máj 2024
Ján Karásek, Hospodárske noviny

V rámci výzvy MIRRI – Podpora v oblasti kybernetickej a informačnej bezpečnosti na regionálnej úrovni – verejná správa v rámci Programu Slovensko mohli mohli samosprávy o financie požiadať do konca apríla. Zapojili ste sa do spomínanej výzvy?

Áno, mesto Žilina sa do spomínanej výzvy zapojilo. Žiadosť o poskytnutie nenávratného finančného príspevku bola odoslaná 29.04.2024.

Ak áno: o akú sumu žiadate, čo je obsahom vašej žiadosti (napr. možno žiadať o softvérové a hardvérové vybavenie, služby, mzdy…)?

Samospráva žiada o takmer 440- tisíc eur. Rozpočet projektu tvoria výdavky na softvér pre zvýšenie kvality organizácie a riadenia rizík KIB, softvér pre sieťovú a komunikačnú bezpečnosť, hardvérové vybavenie pre sieťovú a komunikačnú bezpečnosť, ďalej služby SIEM a SOC a mzdové výdavky na 3 pracovné pozície z oblasti IT.

2. máj 2024
Pavol Krasko, Hospodárske noviny

Minister školstva Tomáš Drucker sa nedávno vyjadril, že odporúča aby základné školy robili denné letné tábory pre deti, čím by pomohli rodičom. Podľa ministra je to však na rozhodnutí samospráv, či na to nájdu finančné prostriedky. Chcel by som sa Vás preto spýtať, či základné školy v zriaďovateľskej pôsobnosti Žiliny usporiadajú nejaký denný letný tábor. Ak áno, koľko to bude stáť Žilinu a budú rodičia doplácať?

Denný letný tábor neplánuje v tomto roku organizovať žiadna zo škôl v zriaďovateľskej pôsobnosti mesta Žilina. Niektoré zariadenia budú na tento účel prenajímať svoje priestory, ale tábory organizovať nebudú.

2. máj 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Zo strany mesta bolo viackrát avizované, že tohtoročné kosenie budú mať v rukách technické služby mesta. Podľa zverejnenej zmluvy v centrálnom registri však mesto zaplatilo takmer 70-tisíc za kosenie aj externej firme MIPI2, s.r.o. Preto by som sa touto cestou chcela spýtať, prečo mesto pristúpilo k takémuto kroku a ako napokon bude prebiehať udržiavanie zelených plôch.

Mesto Žilina má uzatvorenú zmluvu o poskytovaní služieb spočívajúcich v zabezpečovaní údržby, revitalizácie a zakladaní nových trávnatých plôch na mestských pozemkoch mesta Žilina len so spoločnosťou Technické služby mesta Žilina. S iným poskytovateľom mesto Žilina nemá uzatvorenú zmluvu týkajúcu sa trávnatých plôch mesta. Ide o zmluvu č. 359/2024.

Mestu Žilina bolo spoločnosťou TSMŽ oznámené využívanie subdodávateľa pre zmluvu o poskytovaní služieb č. 359/2024. Dôvodom využívania externej firmy je nedostatok pracovnej sily na trhu a nenaplnenie voľných pracovných miest. Pokiaľ budú mať TSMŽ plný stav zamestnancov, vo využívaní služieb externej firmy sa nebude ďalej pokračovať.

30. apríl 2024
Anna Holešová, Žilinak

Podľa aktuálneho cenníka zaplatí za (prvú) ročnú parkovaciu kartu obyvateľ zóny A s trvalým pobytom 100 eur, nájomca, ktorý je občanom mesta Žilina, ale býva v inej časti 600 eur a nájomca z iného mesta (abonent) 800 eur?

Áno, uvedené informácie sú správne.

Koľko ľudí má v meste aktuálne evidovaný prechodný pobyt?

Aktuálne má prechodný pobyt v meste evidovaných 1 239 ľudí.

Zmenil sa od zavedenia zmien v cenníku parkovania počet obyvateľov mesta (prihlásili si ľudia v Žiline trvalý pobyt)? Pokiaľ áno, koľkí?

V termíne od 1. júna 2023 k dnešnému dňu (30. apríla 2024) sa z iných obcí k trvalému pobytu v Žiline prihlásilo 865 občanov. Mesto však nemôže potvrdiť súvislosť počtu nahlásených obyvateľov so zmenami v parkovacej politike.

Budú ceny po rozšírení zóny regulovaného parkovania na sídliská zhodné ako v zóne B? Pokiaľ nie, aký je navrhovaný cenník?

Príslušné VZN, v ktorom budú stanovené ceny pre pripravované zóny regulovaného parkovania, je v procese prípravy, preto sa k cenníku aktuálne nevieme vyjadriť konkrétnejšie.  

Plánuje mesto zmeniť cenník parkovacích kariet tak, aby vyšlo v ústrety nájomcom?

Cenník reflektuje potreby rezidentov, ktorými sú občania s trvalým pobytom na území mesta Žilina. Úprava VZN je v procese prípravy a ešte nemá finálnu podobu, preto sa k uvedenej otázke aktuálne nevieme vyjadriť konkrétnejšie.

Ak nájomcovi neumožní majiteľ nehnuteľnosti zriadenie trvalého pobytu, aké má možnosti na získanie rezidentskej karty?

V súčasnosti platí, že pokiaľ nemá nájomca trvalý pobyt na území mesta Žilina, nemá možnosť získania rezidentskej karty. Môže získať len abonentskú kartu.

O rezidentskú PK môže požiadať občan, ktorý má evidovaný trvalý pobyt na mestskom úrade v Žiline. Môžu sa nájomcovia svojvoľne rozhodnúť zrušiť svoj trvalý pobyt na mieste svojho trvalého bydliska (či už v Žiline, alebo inej obci) a prihlásiť si trvalý pobyt na mestský úrad, aby získali právo na rezidentskú kartu?

Zákon takúto špekuláciu nevylučuje a občan si môže prehlásiť trvalý pobyt na MsÚ.  Avšak na základe platného VZN žiadateľ dokladuje aj vzťah k vozidlu predložením jeho TP, ktoré tiež musí byť evidované na majiteľa resp. držiteľa s adresou trvalého pobytu (prípadne firmu so sídlom podnikania). VZN presne stanovuje, čím žiadateľ dokladuje svoj vzťah k vozidlu.

Aktuálne platné VZN a všetky ďalšie informácie nájdete k parkovacej politike v meste Žilina nájdete na webe https://parkovanie.zilina.sk/.

25. apríl 2024
Radovan Potočár, Odpady-portal.sk

V roku 2023 sa v meste Žilina vytriedilo 311,9 ton kuchynského a reštauračného odpadu, čo bolo najmenšie množstvo spomedzi všetkých krajských miest. Čím si to mesto vysvetľuje? Plánuje mesto v tejto oblasti nejaké opatrenia na intenzifikáciu triedeného zberu?

Úroveň vytriedenia komunálneho odpadu v meste klesla na 40,6 %. Čím si to mesto vysvetľuje? Plánuje mesto v oblasti odpadového hospodárstva opatrenia, ktoré by mohli túto úroveň zvýšiť? Ak áno, aké?

Áno, mesto Žilina je v triedení kuchynského odpadu na poslednom mieste spomedzi krajských miest. Napriek viacerým informačným a edukačným kampaniam máme skúsenosti, že obyvatelia tento druh odpadu takmer vôbec netriedia. Mesto sa snaží situáciu zlepšiť zvyšovaním komfortu pri triedení, napríklad zvýšením počtu zberných nádob na stojiskách a zlepšením ich čistoty vložením vreciek, aby sa zamedzilo znečisteniu tekutými zložkami odpadu. Súčasťou je aj pravidelná údržba a čistenie zberných nádob. Zlepšiť situáciu chce mesto aj zvýšenou propagáciou výhod separovania odpadu pre občana i pre mesto. Už dnes môžeme skonštatovať, že na separovanie majú Žilinčania vytvorené podmienky, avšak klesajúci trend v separácií vnímame ako absenciu motivácie občanov. Na zlepšení situácie mesto pracuje, ďalším z opatrení je plánované zavedenie množstvového adresného zberu komunálneho odpadu, ktorý bude finančne motivovať k separovaniu, súčasťou by mali byť aj zvýhodnené podmienky napríklad biologicky rozložiteľného komunálneho odpadu. V tejto súvislosti mesto podniklo aj konkrétne kroky, aktuálne prebieha párovanie zberných nádob v rodinných domoch.

22. apríl 2024
Peter Getting, SME

Môžete priblížiť situáciu ohľadom potkanov vo vašom meste? Sú aktuálne niekde v meste potkany premnožené a je situácia mimoriadna, museli ste pristúpiť k mimoriadnej deratizácii? Prípadne, zažili ste v posledných rokoch stav premnoženia potkanov?

Situácia v meste Žilina je vyhovujúca. Mimoriadnu situáciu v súvislosti s premnoženými potkanmi sme zatiaľ neriešili.

Ako rieši mesto situáciu pri premnožení potkanov? Ako sa líši štandardná deratizácia od mimoriadnej? Kto ju pre mesto vykonáva a môžete priblížiť konkrétne kroky?

Deratizácia mesta sa vykonáva na základe monitoringu firmy, ktorá realizuje preventívnu deratizáciu. Mesto Žilina rieši problémy s potkanmi na základe podnetov od občanov a následne zabezpečí deratizáciu lokality (verejného priestranstva) prostredníctvom externej firmy. Správcovia jednotlivých mestských budov zabezpečujú pravidelnú jarnú, resp.  jesennú deratizáciu v spravovaných  objektoch.

Väčšinou sa potkany objavujú okolo kanalizačnej šachty, kde sú viditeľné nory. Tie sa následne ošetria a do šachty sa dá kŕmidlo s nástrahou, ktorá sa potom pravidelne kontroluje. Na základe požeru sa vyhodnocuje, či je nástrahu potrebné doplniť a prísť na ďalšiu kontrolu.

Kde sa potkany vyskytujú najčastejšie?

Potkany sú predovšetkým aktívne v noci. Ak sú spozorované popri košoch, v kríkoch či na chodníkoch aj počas dňa, môže to značiť začínajúci problém. Najčastejšie žijú v kanalizačných šachtách, kde majú dostatok potravy. Potkany sa však často nachádzajú aj pri bytových domoch, kde nie sú dodržiavané hygienicko-sociálne  štandardy. V meste Žilina nemáme konkrétnu lokalitu, kde by sme museli riešiť mimoriadne premnoženie.  

Aké problémy spôsobujú potkany vo vašom meste? Môžete to konkretizovať a priblížiť? Má na tom podiel aj správanie ľudí (odpadky, otvorené smetné koše a podobne…)?

Vo všeobecnosti potkany prenášajú rôzne infekčné ochorenia a ich činnosťou môže dôjsť aj k poškodeniu majetku, napr. prehryznutie elektrických káblov, ktoré môže v extrémnych prípadoch vyvolať skrat a spôsobiť požiar. Častejšie sú prípady, kedy sa potkany dostanú do bytov cez záchodovú misu, kde prehryzú koleno – rúru. Potkany poškodzujú aj odstavené automobily pred bytovými domami tak, že prehryzú kabeláž v motorovej časti.

V súvislosti so škodami od potkanov sa v žilinskej samospráve zatiaľ riešilo len prederavenie vakov v polopodzemných kontajneroch na odpad na sídlisku Hliny.

Áno, správanie ľudí má podiel na výskyte potkanov a aj ich množstve. Zvýšený  výskyt potkanov je na miestach , kde sa nachádza odpad a pri kontajnerových stojiskách. K problému prispieva aj prikrmovanie túlavých mačiek a holubov. Väčší výskyt je možný aj v miestach, kde majú obyvatelia záhradky a nerobia pravidelnú deratizáciu. Dôležité je tiež, aby sa deratizácia vykonávala odborne podľa návodu.
 
Disponujete približným odhadom, koľko potkanov môže byť vo vašom meste?
Mesto Žilina nedisponuje približným odhadom. Ten sa dá zistiť výlučne na základe monitoringu a vyhodnotenia požeru nástrah počas celoplošnej deratizácie verejných priestranstiev, ale aj súkromných a firemných priestorov.

Podľa prieskumov môže byť vo veľkomestách 2-3 potkany na jedného obyvateľa. Z praxe firmy, ktorá zabezpečuje deratizáciu v meste Žilina, sa takto veľká populácia potkanov u nás nevyskytuje.

Navyše, podľa zákona Z.z. 355/2007- prevencia prenosných ochorení, musí mať každá organizácia zabezpečenú profesionálnu ochranu proti škodcom, čím sa zabezpečí pravidelná regulácia počtu potkanov v meste.

11. apríl 2024
Ivana Zemaníková, Aktuality.sk

Koľko kapacít v MŠ sa podarilo dobudovať? 

Tento rok sa nedobudovali žiadne ďalšie kapacity. Rekonštrukcie v materských školách prebiehali v predstihu ešte počas minulých rokov, kedy sa kapacita navýšila o 6 tried.

Podarilo sa dobudovať kapacity MŠ tak, aby boli tento rok prijaté všetky žiadosti? 

Materské školy v Žiline disponujú dostatočným množstvom miest na to, aby dokázali prijať všetky deti, pre ktoré je predprimárne vzdelávanie povinné, ktoré majú na predprimárne vzdelávanie nárok podľa platnej legislatívy  – deti ktoré k 31.8.2024 dovŕšili 4 roky a taktiež všetky trojročné deti, ktoré majú trvalý pobyt v meste Žilina.

Podarilo sa zohnať dostatočný počet zamestnancov? 

Aktuálne v materských školách neevidujeme žiadne voľné pracovné miesta pre pedagogických zamestnancov. Ak daná situácia vznikne, rieši sa operatívne a vedenie materskej školy hľadá potrebného pracovníka.

Koľko zamestnancov sa podarilo zohnať? 

Priebežne a individuálne podľa potreby.

10. apríl 2024
Anna Holešová, Žilinak

Kto a kedy odstraňoval lavičky na Kempelenovej ulici? Boli počas uplynulých rokov odstránené aj iné lavičky na Hájiku? Pokiaľ áno, kde a koľko? Vie mesto o tom, že po ich odrezaní ostali v tráve ostré kovové časti? Plánuje mesto tento stav napraviť? Pokiaľ áno, kedy?

Na sídlisku sa odstraňovali lavičky, ktoré boli v havarijnom stave a hrozilo riziko úrazu. V budúcnosti ich chce mesto nahradiť novými lavičkami na vhodných miestach, kde budú potrebné a využívané. Proces odstraňovania a náhrady lavičiek komunikuje mestský úrad s poslancami obvodu, pričom samotné práce zabezpečujú Technické služby mesta Žilina. Zároveň upozorňujeme, že niektoré lavičky si odstránili aj samotní občania na vlastné náklady.

Mesto Žilina o zvyškových kovových častiach, ktoré na mieste po odrezaní ostali, nevedelo. Hneď po informovaní o probléme zabezpečilo obhliadky problémových miest a nariadilo okamžité odstránenie kovových zbytkov po odstránených lavičkách tak, aby bola plocha bezpečná. Odstránenie je aktuálne prioritou Technických služieb mesta Žilina a v najbližších dňoch budú všetky plochy upravené do bezpečného stavu.

V budúcnosti budú všetky lavičky odstránené tak, aby v tráve neostávali žiadne kovové časti.

8. apríl 2024
Diana Murdziková, RTVS

Mohli by ste mi poskytnúť info ku kvetinovej výzdobe v meste – parky, záhony, oddychové zóny?

Kvetinovú výzdobu v meste Žilina možno rozdeliť do troch kategórií. Z časového hľadiska začínajú prvé kvitnúť cibuľoviny v jarnom období. Tie sú sústredené najmä do kvitnúcich pásov v trávnikoch, ktoré sú lokalizované v parkoch (Sad SNP, Park Ľ. Štúra, Park na Studničkách a ďalšie), v zeleni na sídliskách (napr. Hlboká cesta na sídlisku Vlčince ), prípadne v ostrovčekoch a pásoch medzi cestnými komunikáciami (Ulica vysokoškolákov). Druhú kategóriu tvoria letničky, ktoré sú v meste vysádzané do závesných kvetináčov na pouličných lampách, do kvetinových veží a mobilných kvetináčov. Konštrukcie sú osádzané na exponované miesta, najmä tam, kde z technických dôvodov nie je možné osadiť inú zeleň. Posledný prvok kvetinovej výzdoby mesta tvoria trvalky. Sú vysádzané so zreteľom na ich kvitnutie tak, aby boli záhony posiate farebnými kvetmi v priebehu celého roka až do neskorej jesene. Samotné kvetinové záhony možno nájsť najmä v parkoch, ale aj na sídliskách či v mobilnej zeleni. Cibuľoviny, letničky a trvalky sa v záhonoch a mobilnej zeleni aj kombinujú, čím sa zvyšuje efekt  a doba kvitnutia v priebehu roka.

Koľko ročne na to vyčleňujete zdrojov?

Mesto financuje realizácie nových kvetinových záhonov a ich údržbu v priebehu celého kalendárneho roka podľa svojich rozpočtových možností. Vysadenie a údržba letničiek v roku 2023 stáli mesto 82 150 €, zdroje na výsadbu a údržbu trvaliek a cibuľovín vyšli mesto na sumu 90 450 €.

Kvety nakupujete u externej firmy alebo máte vlastný podnik – napr. správu zelene, kt. si ich pestuje sama?

Dodanie, vysadenie a povýsadbovú starostlivosť o kvetinové výsadby pre mesto zabezpečujú firmy, ktoré prešli verejným obstarávaním. Na základe rámcových dohôd sa o letničky stará externá spoločnosť, ktorá sa špecializuje na tento odbor. Trvalky, cibuľoviny a ostatnú zeleň má na starosti ďalšia spoločnosť, takisto na základe rámcovej dohody s Mestom Žilina. V dlhšom časovom horizonte plánujeme, aby tieto činnosti prešli pod vlastný podnik – Technické služby mesta Žilina.

5. apríl 2024
Ľubomír Chochula, Žilinský Štandard

Pán primátor, chystáte sa v sobotu na hokejový zápas Vlci Žilina vs. Spartak Dubnica. Čo hovoríte na to, aký priebeh má táto séria. Aký výsledok očakávate? 

Ako športovec fandím každému žilinskému športu, rád chodievam na futbal, na hokej, volejbal, aj na iné športové podujatia. K hokeju mám mimoriadny vzťah, keďže aj z mojej iniciatívy prešiel do súkromných rúk, čo hodnotím pozitívne a chýba tomu už len úspešné zavŕšenie, ktorým by bol postup do Extraligy. Štvrtú sezónu prežívam intenzívne s hokejistami aj s fanúšikmi a veľmi si prajem, aby sme uspeli. Musím priznať, že ma trochu mrzí, že v semifinále takýmto spôsobom bojujeme o postup, no pevne verím, že to Žilinčania zvládnu, budem im v tom držať palce a v sobotu ich prídem osobne podporiť na zápas.

5. apríl 2024
Andrea Horváthová, TV Markíza

Keďže sa letné teploty tento rok poponáhľali, je možné, že problém budú komáre. Pripravujete sa už nejako na sezónu? Ak áno, ako? Aký typ ochrany používate? Ak nie, kedy máte v pláne začať a s akým typom? Ako za vás, z pohľadu mesta hodnotíte predchádzajúcu sezónu komárov. Myslíte si, že ste ju zvládli dobre? Zabrali vaše prostriedky efektívne? Zvyknete po celý čas monitorovať situáciu s komármi, alebo len jednoducho aplikujete postrek a viac sa nerieši? Očakávate, že bude táto sezóna horšia? Budete vydávať nejaké odporúčania pre občanov – čo robiť, prípadne nerobiť? (Viem, že minulé roky sa napr. odporúčalo odstrániť také nádoby s vodou z pozemkov a pod.)

Táto problematika sa rieši najmä v južnej oblasti Slovenskej republiky, kde sú pre komáre priaznivé klimatické aj geografické podmienky (napr. hlavné mesto Bratislava, kde majú s komármi problém vzhľadom na lužné lesy, vodné toky, atď.) Mesto Žilina problém s komármi neeviduje. Vecne príslušný orgán je v prípade potreby Regionálna veterinárna a potravinová správa, následne mesto.  

5. apríl 2024
Jana Očková, Žilinský večerník

V stredu 27. marca niekto rozbil sklo na zastávke MHD Jaseňová. Koľko stojí výmena skla? Koľko takýchto výtržností evidujete od doby, keď sa začali prerábať nové zastávky? Boli páchatelia v niektorých prípadoch vystopovaní?

Vandalizmus v podobe rozbitých zastávok evidujeme pravidelne a veľmi často, priemerne je dokonca rozbitá jedna zastávka každý mesiac. Spomínaná zastávka Jaseňová bola opravená 06.03.2024 a opätovne rozbitá 27.03.2024.  Od októbra minulého roka boli rozbité aj zastávky Bytčická, Jaseňová, Obežná, Pod Hájom, Centrálna. Všetky sú už opravené.

Oprava spomínanej rozbitej zastávky je približne 4 000 €. Výška sumy za opravy sa odvíja od toho, koľko skiel sa mení, z akého sú materiálu, ďalších poplatkov za prácu, zameranie, montáž a dopravu, napríklad. sklo číre ESG 6mm brúsené, farbené – ploter, fólia 1080 x 1350 mm vrátane zamerania, montáže a dopravy stojí  900 € s DPH, plexisklo hr. 4 mm na vitrínu 1145 x 1485 mm stojí 390 € s DPH.

Vandalizmus na zastávkach riešime s políciou a následne aj v rámci poistnej udalosti. Vo všetkých prípadoch je páchateľ neznámy.

4. apríl 2024
Pavol Konštiak, Žilinský Štandard

Chcel by som vás poprosiť o stanovisko k novej ulici v Žiline, ktorá pribudla na mape a ide o ulicu, ktorá má byť pomenovaná po známom cyklistovi Petrovi Saganovi. Kedy vznikla táto ulica, aký má názov a či poslanci schválili na zasadnutí tento názov ulice.

V meste Žilina nie je ulica priamo pomenovaná po cyklistovi Petrovi Saganovi, nakoľko to ani neumožňuje súčasná legislatíva. Názvoslovná komisia sa v minulom roku zaoberala viacerými návrhmi názvov ulice od spoločnosti PEAT s.r.o., konkrétne: Ulica Majstra sveta, Majstrovská ulica, Saganova ulica, Ulica k Saganovi, ulica Cyklošampióna a ulica Petra Sagana. Na prvom schvaľovaní názvoslovnej komisie neprešiel žiaden z návrhov. Spoločnosť PEAT s.r.o. požiadala komisiu o prehodnotenie stanoviska. Na ďalšom zasadnutí názvoslovnej komisie za účasti zástupcov spoločnosti PEAT s.r.o. bol jednohlasne schválený návrh názvu ulice: Ulica majstra sveta. Všeobecne záväzne nariadenie č. 15/2023 o určení a zmene názvov ulíc a iných verejných priestranstiev v meste Žilina a o zmene niektorých všeobecne záväzných nariadení bolo schválené Mestským zastupiteľstvom v Žiline dňa 12. 12. 2023 a účinnosť nadobudlo 30. 12. 2023. Na tomto zasadnutí bol návrh názvu novej ulice prijatý. Ulica majstra sveta je vymedzená od križovatky s ulicou Pietna v mestskej časti Závodie.

2. apríl 2024
RTVS

Koľko členov má mestská polícia? Je to dostatok vzhľadom na počet obyvateľov? Ako robí mesto nábor na mestských policajtov?

Útvar Mestskej polície Žilina disponuje 89 príslušníkmi. Žiadna právna norma neurčuje počet príslušníkov mestskej polície na počet obyvateľov. V súčasnosti je počet dostačujúci a je zabezpečený riadny výkon verejno-poriadkových činností útvaru. V prípade potreby sú na nábor využívané všetky dostupné prostriedky mediálnej komunikácie, t. z. webové stránky, sociálne siete, tlačové správy, tlačená reklama a reklamné zariadenia.   

Ako sa Žiliny dotkla novela zákona, ktorá upravuje osobitné sociálne poistenie príslušníkov obecnej polície a zavádza nový príspevok za prácu v obecnej polícii?

Novela má celoštátnu pôsobnosť a vniesla do radov príslušníkov mestskej polície právne istoty. Ak máte na mysli hromadný odchod policajtov z našich radov, tak u nás to tak nie je, nejedná sa o masívny úbytok ľudských zdrojov, ako sa očakávalo. Na príspevok odišiel zatiaľ jeden policajt, predpokladáme  v priebehu roka ešte odchod dvoch policajtov.  

Štatisticky koľko podnetov denne MsP rieši, aké dominujú? Zhodnotenie bezpečnostnej situácie v krajskom meste?

Útvar Mestskej polície Žilina prijíma denne niekoľko desiatok podnetov alebo oznámení občanov. Dominujúce podnety závisia od dennej doby, povahy dňa a tiež ročného obdobia. Počas pracovných dní ide najčastejšie o oznamy na úseku statickej dopravy a porušení VZN mesta. Počas večerných a nočných hodín dominujú oznamy na úseku narúšania verejného poriadku, prípadne tzv. pouličnej kriminality. Na tomto úseku je operačné stredisko najvyťaženejšie počas piatkových a sobotňajších nočných zmien a s pribúdajúcimi teplými dňami pribúda aj počet sociálne-patologických javov. Súčasná bezpečnostná situácia po zhodnotení s Okresným PZ a Krajským riaditeľstvom PZ sa nijako nevymyká z priemeru. 

Ako pomáha kamerový systém, aký je počet kamier, kto ich obsluhuje?

Mestský kamerový systém je s viac ako 100 kamerami nezastupiteľným nástrojom ochrany obyvateľov a ich majetku. Nepretržitá prevádzka slúži nielen na monitorovanie verejných priestranstiev 24 hodín denne, ale aj na spätné vyhodnotenie priebehu narúšania verejného poriadku, páchania trestnej činnosti, zaznamenanie a identifikáciu páchateľov. V roku 2023 sa príslušníci mestskej polície na základe činnosti operátora kamerového systému aktívne podieľali na zadržaní niekoľkých desiatok páchateľov najmä majetkovej a násilnej trestnej činnosti. Išlo nielen o identifikácie podozrivých na základe osobnej a miestnej znalosti, ale aj zadržania na mieste činu. V neposlednom rade je nutné vyzdvihnúť úlohu kamerového systému pri zistení pohybu hľadaných osôb, zabezpečení prvej pomoci zraneným a ležiacim osobám, ale tiež koordinácii a súčinnosti mestskej polície ďalším bezpečnostným službám a zložkám IZS. Obsluhu zabezpečujú príslušníci mestskej polície zaradení na operačnom stredisku. Kamerový systém chceme do budúcna s vedením mesta sofistikovať, rozvíjať do podoby moderných smart riešení ako je prepojenie s kontrolou parkovania, vstupov vozidiel do mesta, kontrola križovatiek, alebo nastavenie osvetlenia a pod. Ale v prvom rade dať „srdce“ celému systému, teda analytický softvér, umelú inteligenciu s predikovaním rôznych situácií na ulici, v bežnej realite, ako napr. zhluk osôb, ležiaca osoba, ruvačka,  požiar, ale aj napr. hľadané osoby, odcudzené vozidlá. Samozrejme s ohľadom na GDPR.  

Bolo avizované, že MsP bude používať celotelové kamery – používa ich, prečo sa rozhodli pre tento krok? Pomohli pri riešení?

Účelom používania prenosných telových kamier príslušníkmi mestskej polície v priamom výkone služby je zaznamenanie objektívnych nahrávok situácií z pohľadu policajta, kedy príslušník mestskej polície bezprostredne zasahuje do základných práv a slobôd osôb. V týchto situáciách totiž môže dôjsť k eskalácii napätia medzi zasahujúcim príslušníkom MP a osobou, proti ktorej zásah smeruje. Obrazový a zvukový záznam vyhotovený prenosnou telovou kamerou umožňuje objektívne vyhodnotiť zákonnosť postupu zasahujúceho príslušníka MP, ako aj správanie a prípadne protiprávne konanie osoby, proti ktorej zásah alebo zákrok smeruje. V neposlednom rade nahrávky môžu slúžiť ako dôkazné prostriedky. Takýto záznam sme už napríklad využili pre orgány činné v trestnom konaní, pretože hliadku pri zákroku napadol agresívny muž.   

V júli v minulom roku mali vytvoriť zásahovú jednotku – čo si pod ňou môžeme predstaviť, funguje? Koľko má členov? Prečo vznikla táto myšlienka?

V prvom rade sme potrebovali adekvátne reagovať na čoraz agresívnejšie narúšanie verejného poriadku, ale aj budovať rešpekt nášho útvaru. Zásahová jednotka Mestskej polície Žilina bola zriadená 01.02.2024 a predstavuje osobitnú zložku výkonného prvku Mestskej polície Žilina. Účelom zásahovej jednotky je zabezpečenie rýchlych preverení, zásahov a zákrokov počas incidentov s vyšším stupňom rizika ohrozenia záujmov chránených zákonom – života, zdravia, majetku obyvateľov a chránených objektov PCO, vrátane spoločných postupov s Policajným zborom v súvislosti so zabezpečením výkonu mimoriadnych opatrení počas spoločenských, kultúrnych a športových podujatí, vrátane zhromaždení občanov. Význam jednotky spočíva v efektívnom využití potenciálu poriadkového útvaru mesta, s výlučným zameraním na verejno-poriadkové činnosti vykonávané vybratými príslušníkmi MP s nadštandardnou odbornou prípravou a materiálno-technickým zabezpečením, vrátane psovoda.

Kuriozity pri výkone práce

Z pohľadu príslušníka mestskej polície je každý pracovný deň iný a prináša množstvo situácií rôznej povahy. Udalosti hodné zreteľa útvar pravidelne zverejňuje na svojom účte na sociálnej sieti Facebook a tiež na webových stránkach. Sme zložka, ktorá vyhovuje v rôznych smeroch nad rámec, ale je to v poriadku, chceme pomáhať aj inak, nemáme problém s pomocou napr. vodičom v núdzi, pomôcť seniorom v rôznych situáciách, zachraňujeme životy pomocou AED, máme výborné preventívne aktivity so širokou škálou prednášok od detí predškolského veku až po seniorov. Dôraz kladieme na dopravnú výchovu s moderným zázemím a dopravným ihriskom. 

27. marec 2024
Martin Do, RTVS

Kde vidí mesto príčinu a aké opatrenie/taktiku chce na najbližšie obdobie zvoliť k tomu, aby mal trend separovania odpadu v Žiline stúpajúcu tendenciu?

Mesto Žilina robí v rámci riešenia odpadového hospodárstva, a špeciálne separovania, viaceré kroky. Okrem niekoľkých pravidelných informačných kampaní a iných projektov či už k recyklovaniu alebo separovaniu biologicky rozložiteľných odpadov, zabezpečilo dostatok zberných nádob, kompostérov a snaží sa skvalitniť odpadovú infraštruktúru. Už dnes môžeme skonštatovať, že na separovanie majú Žilinčania vytvorené podmienky, avšak klesajúci trend v separácií vnímame ako absenciu motivácie občanov. Na zlepšenie situácie samospráva aktuálne pripravuje zmenu systému zberu komunálneho odpadu v rodinných domoch a verejnosť budeme priebežne informovať prostredníctvom našich komunikačných platforiem. Mesto k realizácií už podniklo aj konkrétne kroky, v týchto týždňoch aktualizujeme evidenciu očipovaných zberných nádob pri rodinných domoch.

20. marec 2024
Júlia Kavecká, Rádio Lumen

Mesto Martin bude novorodencom dávať pri uvítaní do života 100 eur. Rada by som to porovnala aj s okolitými mestami. Čo dostávajú novonarodení Žilinčania?

Mesto Žilina pravidelne organizuje slávnosť uvítania detí do života. V rámci tohto podujatia má podľa  Smernice  10/2021 vyčlenenú sumu na každé pozvané dieťa 30 €.  Uvedená suma zahŕňa náklady na pamätný list, vecný dar (obliečky do detskej postieľky, detský príbor), kvet a prezentačné predmety (pero, detská knižka, pastelky, kľúčenka, magnetka a podobne).

Finančný príspevok mesto neposkytuje.

15. marec 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Chcela by som sa informovať na tému opustených predajných stánkov na Námestí A. Hlinku.

Ak sa nemýlim, mesto je vlastníkom týchto parciel. Sú stánky súkromné?

Áno, stánky na Námestí Andreja Hlinku sú súkromné.

Má mesto informáciu o tom, aký je zámer s týmito stánkami? Sú nejakí záujemcovia o ich prenájom? Ak áno, akí a kedy sa plánujú prevádzky otvoriť?

Majitelia stánkov nemajú s mestom platné nájomné zmluvy o prenájme pozemkov pod stánkami, ktoré patria mestu. Vzhľadom na uvedené skutočnosti preto nie je v záujme mesta, aby sa stánky prevádzkovali.

Ak nie je o prevádzky, má mesto záujem o ich odstránenie (v prípade, že ide o súkromné stánky)?  

V budúcnosti chce samospráva prepojiť park SNP s Námestím Andreja Hlinku a stánky tvoria vizuálnu bariéru. V tejto súvislosti disponuje urbanisticko – krajinárskou štúdiou, ktorá s umiestnením spomínaných stánkov neráta. 

15. marec 2024
Matúš Zdút, Denník N

Ako sa vám darí napĺňať volebné komisie? Je to ľahšie alebo ťažšie ako počas posledných parlamentných volieb?

Okrskové volebné komisie (OVK) máme vytvorené v zmysle zákona č. 180/2014 Z. z. o podmienkach výkonu volebného práva. V niektorých OVK je minimálny zákonný počet členov 5, OVK s najvyšším počtom členov majú 9 členov. Napĺňanie počtu členov v OVK súvisí s počtom oprávnených subjektov podať kandidátne listiny, takže pri prezidentských voľbách to bolo o niečo zložitejšie ako pri parlamentných voľbách.

Čo sa týka spracúvania výsledkov volieb, prezidentské voľby sú menej časovo i procesne náročné na spracovanie v porovnaní napríklad so spracovaním výsledkov parlamentných volieb, takže nepredpokladáme v tejto súvislosti žiadne problémy ani u komisií s minimálnym počtom členov 5.

Samosprávy a mestské časti redukujú počet volebných okrskov, spravili ste to aj vy? Prečo?

Mesto Žilina neredukovalo počet volebných okrskov, máme ich 79.

Bude naplnená zákonná požiadavka na to, aby volebný okrsok mal „spravidla tisíc voličov“?

Áno, zákonnú podmienku sme splnili. Výnimkou je OVK č. 1, v ktorej sú voliči s trvalým pobytom Mesto Žilina (je tam zapísaných  cca 2 300 oprávnených voličov, avšak volebná účasť neprekračuje percento v iných OVK) ako aj niektorých OVK, v ktorých je to efektívne z geografického hľadiska. Volebné okrsky určujeme z hľadiska proporcionality s ohľadom na najlepšiu dostupnosť voličov.

12. marec 2024
Zuzana Žigová, Dataling

Chcela by som vedieť, či mesto poskytuje darcov krvi špecifické benefity, ako sú úľavy od miestnych daní alebo zľavy na mestskú hromadnú dopravu. Zaujíma ma, či pre získanie takýchto výhod existujú špecifické kritériá alebo podmienky.

Pre darcov krvi a zároveň držiteľov Zlatej plakety, Diamantovej plakety a Kňazovického  medaily poskytuje Dopravný podnik mesta Žiliny s. r. o. zľavy na cestovnom. Nárok na zľavu si môžu uplatniť držitelia ZJP, DJP a Kňazovického medaily, ktorým boli plakety a medaily udelené Slovenským Červeným krížom – územným spolkom Žilina a ktorí sú zaradení do databázy darcov krvi poskytnutej SČK – územným spolkom Žilina. Podmienkou je zakúpenie si dopravnej karty DPMŽ v Klientskom centre DPMŽ, Ulica Republiky 16, Žilina, do ktorej sa zaznamená nárok na zľavu pre darcu krvi, aby mohol následne využívať zľavnené cestovné vo forme jednorazových cestovných lístkov, resp. predplatných cestovných lístkov. Zo zákona č. 582 o miestnych daniach a ani podľa daňového poriadku nie je možná žiadna úľava pre darcov krvi na dani z nehnuteľnosti, na dani na psa, na poplatku za komunálny odpad a pod.

12. marec 2024
Natália Silenská, Euractiv

Aké sú podľa Vás hlavné bariéry na strane miest a samospráv, že viac nevyužívajú garantované energetické služby (GES)?

Garantovaná energetická služba poskytuje verejnému sektoru možnosť financovania svojich projektov. V súčasných podmienkach je na Slovensku možné projekty GES vo verejnom sektore realizovať výhradne bez dôsledkov na výšku dlhu verejnej správy. Tento fakt do značnej miery limituje využiteľnosť tohto modelu a následne súkromného financovania pri komplexných rekonštrukciách verejných budov. Do úspor, ktoré projekt splácajú, je možné započítavať výhradne len energetické úspory bez úspor na prevádzke, ako sú mzdové náklady či vynútené opravy. Zároveň táto výška úspor častokrát nedokáže splatiť komplexné riešenia ako napríklad aj kompletné zateplenia objektov či stavebné poruchy.

Aké výhody alebo nevýhody GES vidíte pre samosprávy vy osobne?

Výhodou projektu GES je riešenie na kľúč. Voči zákazníkovi vystupuje len jeden dodávateľ, ktorý ručí za celkový výsledok. Poskytovateľ zároveň ručí za dosahovanie zmluvnej garancie, čo zjednodušene znamená – „ak klient nič neušetrí, klient nič neplatí“. Dosiahnutie úspor sa docieli bez zaťaženia rozpočtu, čiže zákazník nepotrebuje finančné prostriedky behom realizácie úsporných opatrení. Prijímateľ služby GES si zhodnotí vlastný majetok prostredníctvom nových technológií, ktoré sa stávajú jeho majetkom hneď po inštalácií. Okrem všetkých týchto výhod sa znížia aj prevádzkové náklady, zlepší sa kvalita pracovného prostredia, znížia sa nároky na obsluhu energetického hospodárstva a v neposlednom rade sa zlepší aj životné prostredie.

Je nejaký problém s tým, ako vyzerá verejné obstarávanie na dodanie GES? Ak áno, aký?

Pri verejnom obstarávaní GES sa obstaráva služba ako taká, ktorej snahou je dosiahnuť čo najväčšie energetické úspory. Keďže sa neobstaráva konkrétny technický návrh, je potrebné pri obstarávaní špecifikovať základné parametre ako je minimálny objem požadovaných úspor, odhadované náklady na realizáciu projektu, určitý rámec prípustných technických riešení a iné požadované parametre. Celú prípravu verejného obstarávania si môže zabezpečiť obstarávateľ aj sám, avšak postup realizácie takýchto projektov je úplne odlišný ako štandardný dodávateľský spôsob. Pri príprave podkladov je nutné mať špecifické znalosti a kapacity, ktoré nemá zmysel budovať interne. Príprava internými kapacitami môže niekedy viesť k nevhodnej formulácií súťažných podmienok a k zmareniu celého verejného obstarávania. Pri príprave verejného obstarávania je preto vhodné využiť služby nezávislého poradcu pre GES, ktorý dokáže správne nastaviť všetky požadované parametre projektu.

Čo by pomohlo zo strany štátu, aby mestá a samosprávy začali GES viac využívať?

Vo verejnom sektore sú väčšinou nutné komplexné rekonštrukcie budov, ktoré zahŕňajú okrem zvyšovania energetickej efektívnosti aj opatrenia nesúvisiace so spotrebou energie (stavebné poruchy, statické problémy), prípadne opatrenia ktorých investícia ďaleko prevyšuje dosahovanú úsporu (zateplenie budov). V tomto prípade by bol vhodný koncept kombinácie Vzorovej zmluvy o energetickej efektívnosti pre verejný sektor, pripravenej Ministerstvom financií SR, spolu s klasickou Zmluvou o Dielo. Dodávateľ by ostal samozrejme stále iba jeden, ktorý by zastrešil obidve časti projektu.  Ďalším zlepšením by bola aj možnosť pri kombinácií GES a ZoD jedným dodávateľom, započítavať všetku úsporu (z časti GES aj ZoD) na splatenie investície GES. Táto výška úspory by značne dopomohla k väčšiemu rozsahu navrhovaných technických opatrení.

8. marec 2024
Anna Holešová, Žilinak

Sú už známe akékoľvek (aspoň predpokladané) termíny začiatku a ukončenia realizácie rekonštrukcie radnice?

Projekt rekonštrukcie objektu Starej radnice je aktuálne vo fáze spracovávania realizačného projektu. 

Zrekonštruovaný má byť interiér aj exteriér? Ktoré prvky či priestory ostanú zachované a čo prejde obnovou?

Cieľom budúcej celkovej rekonštrukcie (interiér ako aj exteriér) je prispôsobiť priestory radnice súčasným požiadavkám, vytvoriť reprezentatívny priestor s dôrazom na kvalitu dizajnérskeho detailu, s kvalitným materiálovým riešením a dodržaním protokolu oficiálnych stretnutí pri organizácii obradov a podujatí pre verejnosť, či akcií vyplývajúcich z potrieb samosprávy ako sú slávnostné zasadania zastupiteľstva, prijímanie reprezentačných návštev, vzácnych hostí a pod. Návrh by mal ponúknuť jednoduché elegantné riešenie interiéru s dôrazom na akustické vlastnosti priestoru, farebné riešenie a zachovanie vitráži, gobelínu a klenbového stropu.  Mesto zachová taktiež obrazy, lustre, nábytok, sú zaradené do majetku mesta.

Koľko by mala táto rekonštrukcia stáť? Televízia TA3 v reportáži uvádzala viac než 2 milióny eur, je táto suma reálna?

Projekt rekonštrukcie objektu Starej radnice je aktuálne vo fáze spracovávania realizačného projektu. Následne sa bude nacenovať.

Z akých zdrojov bude rekonštrukcia financovaná?

Financovanie sa predpokladá z externých zdrojov.

8. marec 2024
Branislav Koscelník, MY Žilina

Plánuje urobiť mesto opatrenia, aby umožnilo platiť za parkovné aj v hotovosti?

Keďže odzneli také dopyty zo strany niektorých poslancov podľa požiadaviek občanov 27. februára počas 9. zasadnutia mestského zastupiteľstva v Žiline, bude táto požiadavka predmetom ďalších rokovaní a opätovného posúdenia. Ide o centrum a širšie centrum mesta, teda súčasnej zóne regulovaného parkovania. Mesto toto vyhodnocovalo a rozhodlo sa tak, ako je dnes systém úhrady návštevníckeho parkovného nastavený, viď. vysvetlenie nižšie. Čísla od spustenia nových digitálnych parkovacích automatov súčasne hovoria jasne o tržbách, aj v prípade zvyšovania SMS + aplikácie. Toto sú posledné 3 mesiace odkedy sa odstránili staré parkovacie automaty a samospráva má nainštalované nové.    

8. marec 2024
Branislav Koscelník, MY Žilina

Urobilo mesto nejaké opatrenia, aby zamedzilo znečisťovaniu verejného priestoru pri zbernom dvore na Jánošíkovej ulici, kde niektoré skupiny obyvateľov rozoberajú elektroniku? Vníma to mesto ako problém? 

Do riešenia problému v minulosti bola aktívne zapojená mestská polícia. Aktuálne na dodržiavanie prevádzkového poriadku dohliada interný zamestnanec spoločnosti T+T, ktorá je prevádzkovateľom zberného dvora.

V rámci prevencie sme prevádzkovateľovi zberného dvora (spoločnosť T+T) navrhli umiestniť informačnú tabuľu s textovými a obrázkovými vysvetlivkami, čo na dvor patrí a čo nie. Súčasťou opatrení je aj zvýšená hliadková činnosť mestskej polície.

7. marec 2024
TV Markíza, stanovisko mesta Žilina k odstraňovaniu autovrakov z verejného priestoru

Od 1.1. do 6.3. 2024 má samospráva v evidencii 45 vozidiel. Na základe výzvy mesta odstránilo svoje vraky dobrovoľne 7 ľudí. Ďalšie 4 vozidlá boli po splnení všetkých zákonných podmienok odtiahnuté. Aktuálne máme v riešení 34 vozidiel, čo v praxi znamená, že v celom meste sa týmto od začiatku roka uvoľnilo 11 parkovacích miest.

Priemerne do databázy autovrakov pribudne 0-5 vozidiel týždenne. V roku 2023 malo mesto v databáze 188 vrakov. Na základe výzvy mesta odstránilo 136 ľudí svoje vraky dobrovoľne. Ďalších 25 áut po splnení všetkých zákonných podmienok odtiahlo mesto. V riešení ostalo 27 vozidiel, čo v praxi znamená, že v celom meste sa týmto od začiatku roka uvoľnilo až 161 parkovacích miest.

7. marec 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Chcela by som si overiť, či a v akom počte sa uskutočnila v tejto lokalite výsadba drevín v roku 2023? Kontroluje niekto následne novovysadené dreviny a zaznamenali zodpovední pracovníci ich miznutie? Aká je cena jednej takejto borovice? V prípade, že sa ich odcudzenie potvrdí, budú v tejto lokalite zvýšené kontroly (mestskou políciou), osadené nejaké upozornenie, alebo použité iné prostriedky?       

V Lesoparku Chrasť v blízkosti vojenského  pomníka obetiam vojny,  pri ovocnom  sade Slobody bolo dosadených 10 borovíc v októbri 2023 dodávateľom diela. Výsadba bola financovaná z Nórskych fondov a v čase odcudzenia nebola prevzatá mestom, čiže odcudzenie riešil dodávateľ. Krádeže ďalších borovíc (4+4 ks) sme v októbri 2023 zistili opakovane a podali sme trestné oznámenie. Zatiaľ nemáme informácie o totožnosti páchateľa. Dosádzanie sa ešte nerealizovalo.

V roku 2022 bolo celkovo z Nórskych fondov v lesoparku vysadených 175 ks drevín.

V rámci prevencie sú v lokalite zvýšené kontroly a je v nej osadená fotopasca. O krádeži v roku 2024 v tejto lokalite nemá samospráva vedomosť.

Celkovo v pásme lesoparku  bolo vysadených v r. 2022 z NF na viacerých miestach 175 ks drevín.

Minulý týždeň 27.- 29.2. sa uskutočnil výrub suchých smrekov pod vojenským cintorín (Cesta na Malý diel, cesta k Paľovej búde). Má sa tu uskutočniť výsadba 90 nových drevín. Na aký termín je naplánovaná? 

Rozhodnutím Okresného súdu musí byť ohlásená výsadba zrealizovaná do 31.12.2025. Presný termín je v riešení.

5. marec 2024
Monika Voleková, ASB

Aké najdôležitejšie zmeny priniesla od apríla 2024 zákon novela stavebného zákona pre vašu prácu?

Nový zákon o výstavbe začne pravdepodobne platiť až budúci rok, nakoľko ministerstvo dopravy navrhuje posunúť jeho účinnosť o jeden rok, čiže do 1. apríla 2025. Pre prácu Útvaru hlavného architekta mesta Žilina má ďaleko väčší význam nový zákon 200/2022  o územnom plánovaní. Tento zákon okrem iného upravuje územné plánovanie, pôsobnosť orgánov územného plánovania a pod. Novela stavebného zákona je ďaleko dôležitejšia pre stavebný úrad, ktorej cieľom je zrýchliť a zjednodušiť procesy súvisiace z povoľovaním stavieb. Čo sa týka povoľovacieho procesu, zásadná zmena predstavuje rozšírenie okruhu stavieb, pri ktorých bude možné zlúčenie územného konania so stavebným konaním, resp. nahradenie územného konania záväzným stanoviskom orgánu územného plánovania (obce) o súlade stavby s územným plánom.

Evidujete, že sa investori snažia predložiť svoje zámery radšej do apríla 2024?

Takéto snahy investorov neevidujeme.

Chystáte nový územný plán vášho mesta?

Áno, je to jeden z našich hlavných cieľov. Sme vo fáze, kde rozbiehame, alebo už máme rozbehnuté vypracovanie niektorých dokumentov, ktoré budú podkladom pre nový územný plán. Je rozpracovaný Miestny územný systém ekologickej stability pre mesto Žilina. Takisto začíname s aktualizáciou generelu dopravy. To všetko sú dokumenty, ktoré sú pre nový územný plán mesta potrebné. Rovnako sa pripravujeme na digitalizáciu územného plánu.

Koľko čiernych stavieb máte na svojom území? Ako ich budete riešiť?

Takúto evidenciu nevedieme, v prípade nepovolených stavieb postupujeme podľa zákona č. 50/1976 Zb. o územnom plánovaní a stavebnom poriadku v znení neskorších predpisov.

5. marec 2024
Jana Očková, Žilinský večerník

Na ulici Nanterská sa nachádza starší strom, ktorý má zlomený konár. Chodník pod ním, ako aj detské ihrisko, sú už asi týždeň omotané páskou so zákazom vstupu. Vedeli by ste povedať, ako a kedy sa bude situácia riešiť? Odstráni sa len zlomený konár alebo celý strom.

Predmetný zlomený konár je už odstránený správcom zelene, ktorý si to všimol, ako aj iné defekty blízkych drevín, ktoré budú podobne ošetrené rezom v najbližších dňoch. 

5. marec 2024
Radka Kostánová, Žilina SP21

Stalo sa počas štvrtka 29. februára v meste Žilina niečo výnimočné? Eviduje matrika sobáše alebo narodenie niekoľkých detí?

Dňa 29. 2. 2024 Matričný úrad neeviduje žiadne sobáše a v tento deň sa narodili 4 deti (1 chlapec a 3 dievčatá).

5. marec 2024
Roman Nadányi, Rádio Slovensko

Vyjadrenie mesta Žilina k spusteniu ďalšej sezóny bikesharingu

V novej sezóne bude k dispozícii celkovo 195 bicyklov, oproti minulému roku vzrástol ich počet o 50 kusov. Pribudnú tiež nové stanice, na ktorých si budú môcť záujemcovia bicykel vypožičať a vrátiť, a to v lokalitách Stanica Záriečie a pri OC na Kamennej ulici.

Pristúpili sme k úprave času výpožičky bicykla, ktorý je pre používateľov bikesharingu zadarmo. V prípade jednorazovej výpožičky sa tento čas skráti. Po novom bude bezplatných prvých 15 minút, následne si cyklista priplatí za každých 15 minút 25 centov. Ak si však užívateľ zaplatí predplatné na celú sezónu, ktoré je vo výške 10 eur, bezplatný čas výpožičky bicykla bude 30 minút a až následne sa bude účtovať poplatok vo výške 25 centov za každých 15 minút.

Samotné spoplatnenie reflektuje aj na celkový priemerný čas jednotlivých výpožičiek, pričom priemerná dĺžka výpožičky bola vlani 11 minút. Celkovo 83 % cyklistov využívalo bicykel do 15 minút, čo znamená, že väčšiny používateľov sa táto zmena nedotkne alebo ak sa dotkne, tak len minimálne.

5. marec 2024
Anna Holešová, Žilinak

  1. Koľko policajtov je aktuálne v službách Mestskej polície Žilina?

89

  1. Koľko policajtov je potrebných počas jednej služby na pokrytie celého územia mesta a zabezpečenia ich povinností?

Uvedenú informáciu nie je možné poskytnúť.

  1. Vníma mesto nedostatok policajtov?

Nie

  1. V uplynulom období bola vytvorená zásahová jednotka, ako aj vysunuté pracoviská na sídliskách. Má polícia na takýto krok dostatočný počet pracovníkov?

Áno

  1. Hliadkujú mestskí policajti aj v jednočlenných hliadkach? Sú tieto hliadky ozbrojené?

Áno

  1. Pokiaľ hliadkujú po jednom, neobáva sa mesto a vedenie mestskej polície o bezpečnosť svojich zamestnancov? Čo má takýto policajt robiť v prípade, že stretne agresívnu skupinu? Pokiaľ osamoteného policajta zrania alebo spacifikujú, neobávate sa, že mu môžu páchatelia zobrať zbraň?

Povinnosti a oprávnenie príslušníka obecnej polície upravuje Zákon č. 564/1991 Zb. o obecnej polícii.

  1. Vieme, že hliadky získali telové kamery. Nosí ich pri sebe každá hliadka?

Áno

  1. Boli niekedy mestskí policajti vybavení pomôckami, ktoré nespĺňali zákonné požiadavky (správne označenie a pod.)?

Nie

  1. Eviduje vedenie mesta či mestskej polície sťažnosti policajtov na šikanu, utláčanie či dokonca fyzické násilie medzi kolegami? Pokiaľ áno, akým spôsobom to bolo riešené?

Nie

  1. Vníma mesto a vedenie mestskej polície nespokojnosť, vysoký stres či psychické napätie policajtov v ich zamestnaní? Koľko policajtov ukončilo pracovný pomer od 1. 1. 2023 do 4. 3. 2024?

Príslušníkom obecnej polície sa môže stať len bezúhonná osoba, staršia ako 21 rokov, ktorá je telesne, duševne a odborne spôsobilá na plnenie úloh obecnej polície. Od 1.1.2023 do 4.3.2024 skončilo pracovný pomer 14 príslušníkov MP.

  1. Koľko policajtov bolo v tomto období prijatých?

13

  1. Naše otázky vychádzajú z toho, že minimálne niekoľkí mestskí policajti pociťujú vo svojej práci neférové jednanie, nadmerný psychický tlak či priamo šikanu. Nadväzujú tiež na prípad tragického úmrtia jedného z policajtov. Chystá mesto akékoľvek zmeny alebo kroky k zlepšeniu podmienok, v ktorých mestskí policajti pracujú?

Zamestnávateľ dodržiava všetky podmienky na úseku pracovnoprávnych vzťahov, pracovného času, mzdy a zárobku, prekážok v práci, ochrany práce, sociálnej politiky, pracovných podmienok, pracovnej disciplíny, tvorby pracovného prostredia, BOZP a kolektívnych pracovnoprávnych vzťahov.

1. marec 2024
Branislav Koscelník, MY Žilina

V akej fáze je projekt rekonštrukcie radnice?

Projekt rekonštrukcie objektu Starej radnice je aktuálne vo fáze spracovávania realizačného projektu. 

Akú funkciu má mať priestor a aká funkcia sa v porovnaní so súčasným stavom posilní? 

Cieľom je prispôsobiť priestory radnice súčasným požiadavkám, vytvoriť reprezentatívny priestor s dôrazom na kvalitu dizajnérskeho detailu, s kvalitným materiálovým riešením a dodržaním protokolu oficiálnych stretnutí pri organizácii obradov a podujatí pre verejnosť, či akcií vyplývajúcich z potrieb samosprávy ako sú slávnostné zasadania zastupiteľstva, prijímanie reprezentačných návštev, vzácnych hostí a pod.

Čo pôjde z interiéru preč a čo sa zachová?

Návrh by mal ponúknuť jednoduché elegantné riešenie interiéru s dôrazom na akustické vlastnosti priestoru, farebné riešenie a zachovanie vitráži, gobelínu a klenbového stropu.  Mesto zachová taktiež obrazy, lustre, nábytok), sú zaradené do majetku mesta.

1. marec 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Aké práce zahŕňa jarná údržba mesta, kto ich vykonáva a v akých harmonogramoch (v akých častiach mesta) sa bude ďalej pracovať?

Aktuálne samospráva realizuje čistenie stojísk, dnešným dňom započalo vyhrabávanie trávnikov od lístia v SNP a pravidelná likvidácia čírených skládok (celoročne). Harmonogram čistenia stojísk v 10. kalendárnom týždni je zverejnený https://zilina.sk/zivotne-prostredie-a-vystavba/zivotne-prostredie/komunalne-sluzby/ .

Muselo mesto vzhľadom na oteplenie začať s jarnou údržbou skôr? Kedy sa po minulé roky začínalo s týmito prácami? 

Áno, začali sme skôr vzhľadom na počasie. Štandardne sa začínalo v druhej polovici marca.

29. február 2024
Anna Holešová, Žilinak

Počas posledného zasadnutia mestského zastupiteľstva sa riešil aj problém ohľadom platby za parkovné. Nový systém nemá umožňovať platbu v hotovosti. Budú mať ľudia naďalej v centre možnosť platiť za parkovné aj v hotovosti, alebo mesto nad touto možnosťou neuvažuje? Pokiaľ áno, odkedy a akým spôsobom sa opäť zavedú hotovostné platby? Pokiaľ nie, z akého dôvodu nebude platba hotovosťou možná? Po rozšírení regulovaného parkovania na sídliská bude možné platiť v hotovosti?

Keďže odzneli také dopyty zo strany niektorých poslancov podľa požiadaviek občanov 27. februára počas 9. zasadnutia mestského zastupiteľstva v Žiline, bude táto požiadavka predmetom ďalších rokovaní a opätovného posúdenia. Ide o centrum a širšie centrum mesta, teda súčasnej zóne regulovaného parkovania. Mesto toto vyhodnocovalo a rozhodlo sa tak ako je dnes systém úhrady návštevníckeho parkovného nastavený, viď. vysvetlenie nižšie. Čísla od spustenia nových digitálnych parkovacích automatov súčasne hovoria jasne o tržbách, aj v prípade zvyšovania SMS + aplikácie. Toto sú posledné 3 mesiace odkedy sa odstránili staré parkovacie automaty a samospráva má nainštalované nové.    

29. február 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Chcela by som vás poprosiť o stanovisko k skateparku pri vodnom diele, ktorý mesto rekonštruuje. Výstavba mala byť ukončená v decembri a vidíme, že aj faktúra zaň je už čiastočne uhradená. Čo spôsobilo omeškanie? 

Stavba bola prevzatá v roku 2023 z dôvodu  vyčerpania dotácie z nadácie KIA Slovakia. Nakoľko nevhodné poveternostné podmienky neumožnili technologicky vhodné ukotvenie pojazdovej plochy, stavba bola prevzatá s nedorobkami. Tieto nedorobky majú byť podľa preberacieho protokolu odstránené do 29. marca 2024. Podľa posledných informácií (z dňa 26.2.) zhotoviteľ nastúpi na práce 4. marca 2024 a dielo by malo byt hotové už 8. marca 2024. 

27. február 2024
Anna Holešová, Žilinak

Dostali sme od našich čitateľov podnet ohľadom pokút za parkovanie. Údajne mali zakúpenú parkovaciu kartu a napriek tomu dostali pokutu za nezaplatené parkovné. Evidujete takéto sťažnosti, prípadne chybu v systéme? Pokiaľ áno, ako to budete riešiť?

V prípade, ak bol osobe, ktorá mala zaplatené parkovné alebo rezidentskú kartu, vydaný rozkaz o uložení pokuty za správny delikt je nutné, aby táto osoba podala v zákonnej lehote odpor a preukázala správnemu orgánu oprávnenosť parkovania.  Na základe uvedeného bude rozkaz o uložení pokuty zrušený.

27. február 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník

Je pravda, že v Žiline by sa mal na skúšku spustiť projekt nového systému uskladňovania smetných nádob na komunálny odpad, a síce akýsi   „odpadkový strom”? Ak je to tak, v ktorej lokalite by mal pribudnúť, v akom počte a kedy? Aké by mal mať výhody oproti starému systému? Koľko vyjde jeden taký stĺp s nádobami a prečo sa oplatí doň investovať?   

Aktuálne mesto Žilina pripravuje množstevný zber a analyzuje všetky možnosti. 

26. február 2024
Anna Mogilevskaia, Pravda

Poprosím mesto Žilina o vyjadrenie pre článok Pravdy k téme verejných toaliet, ktoré sú v správe mesta, resp. ktoré mesto prevádzkuje:

Povedzte prosím, či mesto Žilina má takéto toalety? 

Mesto Žilina má verejné toalety na Námestí Andreja Hlinku .

Ak áno, povedzte prosím koľko ich je a akým spôsobom sa prevádzkujú? Má ich na starosti mesto alebo ich prenajíma súkromným firmám? Sú pre verejnosť bezplatne alebo za poplatok?

Verejné toalety na Námestí Andreja Hlinku prevádzkuje spoločnosť ŽILBYT, s.r.o. Pre všetkých návštevníkov sú toalety k dispozícií bezplatne.

Ak prevádzku toaliet má na starosti mesto, povedzte prosím, aká je výška nákladov mestského rozpočtu na túto službu?

Prevádzku verejného WC zabezpečuje pre mesto Žilina  spoločnosť Žilbyt, s.r.o. na základe Zmluvy č. 754/2017.

26. február 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Zaujala nás situácia na Rosinskej ceste, kde autá parkujú pri ceste v blízkosti internátov a SOŠ dopravná na miestach, ktoré v minulosti pokrývala tráva. Z toho dôvodu sa zelené plochy premenili na blato, ktoré sa v prípade daždivého počasie roznáša aj do okolia.

K danej veci by nás zaujímalo:

Uvedená komunikácia a priľahlé pozemky sú v správe Žilinského samosprávneho kraja. S odpoveďou sa, prosím, obracajte na zástupcov ŽSK.

21. február 2024
Júlia Kavecká, Rádio Lumen

Stanovisko mesta Žilina k rekonštrukcii kaplnky na Starom cintoríne

Na základe historických výskumov zmenila aj svoj názov. Zatiaľ čo v minulosti bola známa ako Kaplnka sv. Magdalény, dnes už vieme, že ide o Kaplnku Panny Márie Loretánskej. Zároveň sa ako prvá baroková sakrálna stavba na území mesta Žilina stala národnou kultúrnou pamiatkou.

Rekonštrukcia bude zahŕňať sanáciu vnútorných a vonkajších omietok, obnoví sa dlažba, zrealizuje sa tiež prívod elektrickej energie vrátane vonkajšieho osvetlenia. Okolo kaplnky sa vybuduje odkvapový chodník.

Zaujímavosťou rekonštrukcie je aj predpríprava na elektrifikáciu zvonenia dvoch funkčných zvonov, ktoré sú osadené vo veži kaplnky. Zreštaurujú sa dverné a okenné výplne i dobový mobiliár, pričom nad obnovou bude dohliadať Krajský pamiatkový úrad v Žiline. Na rekonštrukciu vyčlenila žilinská samospráva z vlastných zdrojov prostriedky vo výške 118-tisíc eur.

21. február 2024
Nikola Capeková, MY Žilinské noviny

Pred konaním júlových majstrovstiev sveta v hokejbale juniorov v štadióne v Žiline mali byť prerobené viaceré šatne. Ako vyzerá aktuálna situácia s plánovanou prerábkou, kedy by sa mohlo s prácami začať, ako dlho budú trvať? Bude v danom čase obmedzená prevádzka štadióna? Ktoré z koľkých šatní prejdú obnovou a čo sa v rámci nej vynoví? V akej výške budú finančné náklady rekonštrukcie? Šatne by si obnovu vyžiadali aj bez ohľadu na šampionát, sú však kvôli nemu potrebné iné úpravy objektu? Mimo majstrovstiev, črtá sa na štadióne potreba rozsiahlejších obnov? Z hľadiska vzduchotechniky, strechy, mantinelov, osvetlenia či podobne? Nezvažujú sa do budúcna, napríklad pre zníženie prevádzkových nákladov, isté ekologické opatrenia? 

Aktuálne je objednaný projekt na rekonštrukciu šatní vrátane sociálnych zariadení s termínom odovzdania do 29. februára 2024. Následne (najneskôr v marci 2024) sa bude realizovať verejné obstarávanie na dodávateľa s termínom realizácie do 30. júna 2024.

Vyčlenené finančné prostriedky sú vo výške 180 000 EUR s DPH.

19. február 2024
Martin Do, RTVS

Stanovisko mesta Žilina k rekonštrukcii kaplnky na Starom cintoríne

  1. O akú kaplnku ide a prečo zmenila názov? 

Ide konkrétne o objekt kaplnky na Starom cintoríne. V minulosti sa nesprávne označovala ako Kaplnka morová sv. Magdalény, avšak architektonicko-historický výskum odhalil, že jej správny názov je Kaplnka Panny Márie Loretánskej.

  1. Kedy sa začalo s jej rekonštrukciou? 

S rekonštrukciou kaplnky sa začalo v roku 2021.

  1. Ake prace boli vykonané v prvých dvoch fázach?

V počiatočnej fáze sa rekonštrukčné práce dotkli strechy. Spevnil sa existujúci krov a plechová krytina bola nahradená za pálenú škridlu tradičného typu bobrovka. Na vežičke bola zhotovená nová makovica s hrotnicou, v ktorej bola vložená kópia pôvodného kríža.

  1. Aké prace budú vykonané v poslednej fáze? 

Cieľom poslednej etapy rekonštrukcie je kompletná obnova. Tá zahŕňa sanáciu vnútorných a vonkajších omietok, obnovu dlažby , zrealizuje sa tiež prívod elektrickej energie vrátane vonkajšieho osvetlenia. Okolo kaplnky sa vybuduje odkvapový chodník. Zaujímavosťou rekonštrukcie je aj predpríprava na elektrifikáciu zvonenia dvoch funkčných zvonov, ktoré sú osadené vo veži kaplnky. Zreštaurujú sa dverné a okenné výplne i dobový mobiliár, pričom nad obnovou bude dohliadať Krajský pamiatkový úrad v Žiline.

  1. Kedy by mala byt rekonštrukcia hotová? 

Predpokladáme, že rekonštrukčné práce by mali trvať približne 4 mesiace. Ukončenie s kolaudačným rozhodnutím je predbežne stanovené na jún, prípadne júl tohto roka.

  1. Koľko stala rekonštrukcia a odkial boli financie? 

Na rekonštrukciu vyčlenila žilinská samospráva z vlastných zdrojov prostriedky vo výške 118-tisíc eur. Predchádzajúca obnova stála takmer 27-tisíc eur. Celkové náklady 145-tisíc eur spolu.

15. február 2024
Karolína Piliarová, RTVS

Počet nájomných bytov v meste, koľko sa podarilo postaviť za posledné roky, ak sa nepodarilo, tak prečo?

Mesto Žilina je k 31.1.2024 vlastníkom 1 110 nájomných bytov. Za posledné roky malo mesto pripravený jeden projekt bytového domu, avšak z dôvodu nárastu cien stavebných prác musela byť zmluva s dodávateľom ukončená.

Koľko samospráva plánuje vystaviť nových nájomných bytov, prípadne rekonštruovať už tie existujúce?

Samospráva má v pláne výstavbu nájomných bytov a aktuálne pracuje na príprave ich projektov. Nájomné byty samosprávy sú v správe spoločnosť Žilbyt a prípadné problémy rieši priebežne. Rekonštrukciu nájomných bytov nateraz neplánuje.

Aký je dopyt v meste, koľko je žiadateľov?

K dátumu 31.1.2024 evidujeme 209 žiadostí o pridelenie nájomného bytu. Spôsob prideľovania mestských nájomných bytov upravuje Všeobecne záväzné nariadenie 5/2021 o prideľovaní nájomných bytov pre sociálne účely.

Ako hodnotíte z pohľadu samosprávy proces výstavby nájomných bytov z pohľadu financovania a rýchlosti procesu, schvaľovania, či komunikácie s ŠFRB? Kde by sa tento proces mal zlepšiť, aby bol flexibilnejší?

Stavebný úrad – referát štátnej podpory bývania rieši schvaľovací proces so Štátnym fondom rozvoja bývania len v súvislosti so žiadosťami o poskytnutie podpory na kúpu bytu alebo domu, ktoré podávajú fyzické osoby (manželia, rodičia s deťmi, a pod.) K procesu schvaľovania a financovania výstavby nájomných bytov sa nedokážeme vyjadriť, nakoľko s týmto typom žiadostí nepracujeme. Tieto žiadosti rieši so ŠFRB Okresný úrad – odbor výstavby a bytovej politiky.

Komunikácia stavebného úradu – referátu štátnej podpory bývania a odboru posudzovania a schvaľovania úverov ŠFRB je bezproblémová. Proces schvaľovania týkajúci sa fyzických osôb, jeho dĺžka a dokladovanie, je však značne odlišný od procesu schvaľovania pri výstavbe a financovaní nájomných bytov.  

15. február 2024
Jana Očková, Žilinský večerník

V parku na Bôriku sa momentálne koná výstavba toaliet. Podľa informačnej tabule mali byť práce ukončené 1/2024. Je oficiálny dátum, kedy budú dokončené?

Pôvodne mali byť práce dokončené v januári tohto roku, ale kvôli nepriaznivým poveternostným podmienkam sa termín odovzdania diela posunul na apríl.

Prečo sa práce zdržali?

Práce na výstavbe toaliet v parku na Bôriku sa zdržali z dôvodu nepriaznivých poveternostných podmienok.

Máte k dispozícii aj vizualizáciu a bližšie informácie k projektu?

Vizualizácie diela spolu s bližšími informáciami sú zverejnené na webovej stránke https://coplanuje.zilina.sk/projekty/nove-toalety-v-parku-ludovita-stura/.

15. február 2024
Denisa Žilová, RTVS

Ministerstvo školstva už dlhšie upozorňuje na to, že mestá a obce nemajú veľký záujem o stavanie, resp. rozširovanie kapacít materských škôl, a to aj napriek tomu, že peniaze sú k dispozícii z plánu obnovy. Ministerstvo vraj mestá a obce musí presviedčať a motivovať,  aby stavali. Je problém z Vášho pohľadu pri projektoch tak ako to tvrdí rezort školstva? Čo by Vám v oblasti projektov pomohlo? Aké zmeny? Aký je u Vás nedostatok v súčasnosti s kapacitami? Bude mesto schopné prijať od septembra všetky štvorročné deti a od septembra 2026 aj trojročné? Je tento miľník z plánu obnovy realistický?

Mesto Žilina už v predchádzajúcich rokoch využilo výzvy na rozšírenie kapacít cez IROP (Integrovaný regionálny operačný program) a tiež vlastné zdroje, takže vďaka tomu máme v súčasnosti dostatok kapacít na prijímanie detí s trvalým bydliskom v Žiline. Už v tomto školskom roku sú prijaté všetky 4-ročné deti, ktorých rodičia mali záujem o miesto v materskej škole. Vzhľadom na klesajúcu, resp. ustálenú, demografickú krivku predpokladáme, že nebudeme mať problém ani s povinným prijímaním 3-ročných detí.

Aké projekty v súčasnosti realizujete na rozšírenie kapacít?

V súčasnosti mesto ukončilo realizáciu 5 projektov rozšírenia kapacít ešte zo zdrojov operačného programu IROP, spolu tak rozšírilo kapacity o 172 miest. Nové projekty na rozšírenie kapacít samospráva po zhodnotení súčasného stavu miest nepripravuje. S budovami školskej infraštruktúry sa zapája len do výziev na zníženie energetickej náročnosti budov.

15. február 2024
Jana Očková, Žilinský večerník

29. júna 2023 zvolal na podnet p. Rúfusa (majiteľa pozemku) p. primátor stretnutie zainteresovaných strán ohľadom skládky na Ul. Vysokoškolákov. Chcela by som sa spýtať, na čom sa na stretnutí tieto strany dohodli.

Problém je prístup a spor vlastníka /súkromného majiteľa/ so Žilinskou univerzitou. Mesto Žilina nie je účastníkom sporu, ale má samozrejme záujem, aby sa tento problém vyriešil. V minulom roku zorganizovalo stretnutia, zároveň bola zaslaná výzva na odstránenie nelegálnej skládky.

13. február 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Vo vestníku verejného obstarávania sme našli zákazky „Spracovanie PD – technickej štúdie pre stavbu: „Úprava stykovej križovatky ulíc Vysokoškolákov, Tajovského a V. Spanyola, Žilina“ aSpracovanie PD – technickej štúdie pre stavbu: „Stavebné úpravy okružnej križovatky ulíc Vysokoškolákov a Univerzitná, Žilina“

Má mesto predstavu, ako chce spomínané križovatky upraviť? 

Zákazka je v procese verejného obstarávania, nemôžeme komunikovať bližšie informácie.

Z akého dôvodu sa idú križovatky upraviť? 

Dané križovatky sa upravujú preto, aby sme zlepšili priepustnosť ul. Vysokoškolákov a zrýchlili dopravu, čím chceme znížiť dopravné zápchy.

12. február 2024
Bernadetta Čaranová, Trnavak

Aký plat aktuálne poberá primátor mesta Žilina?

Aktuálny plat primátora mesta je s účinnosťou od 1. januára 2023 4 617 eur. V zmysle zákona č. 253/1994 Z. z. o právnom postavení a platových pomeroch starostov obcí a primátorov miest je to stále minimálny plat, ktorý primátor mesta môže mať.

6. február 2024
Anna Holešová, Žilinak

Koľko parkovacích miest pribudlo na Hájiku za spomínaných 207 500 eur? Bola budovaná nová plocha alebo vyznačené miesta na existujúcej ploche či ceste?

Na najmladšom žilinskom sídlisku sa začína s budovaním 84 parkovacích miest. Vzniknú na uliciach Dadanova, Petzvalova, Kempelenova a na Ulici Korzo. Súčasťou projektu je i dobudovanie chodníka smerom k materskej škole z Petzvalovej ulice. Nové parkovacie miesta budú hotové do konca januára 2024. Cena projektu je 213 980,11 eur.

Ak v rozpočte na rok 2024 nie sú vyčlenené peniaze na budovanie parkovacích miest na Solinkách ani na dopravné značenie na Hájiku, od čoho závisí realizácia týchto projektov? Bude rozpočet upravený, alebo sa počíta s priebežným využitím prostriedkov vyzbieraných za parkovanie?

Financie na projekt dopravného značenia na Hájiku a na realizáciu parkovacích miest na Solinkách nie sú kryté účelovo v rozpočte.  

V materiáli je uvedené, že do najbližšieho mestského zastupiteľstva bude predložený návrh na zriadenie účelového peňažného fondu mobility s pravidlami jeho tvorby a vykazovania prostriedkov. Nebol tento fond už vytvorený? Pokiaľ nie, prečo existuje podstránka Fond mobility na parkovacom webe mesta a môže sa využitie finančných prostriedkov nakoniec líšiť od toho, čo je na nej uvedené?

(https://parkovanie.zilina.sk/fond-mobility/?lang=sk)

Od prevzatia parkovacej politiky bol vytvorený samostatný účet, na ktorý idú len financie z parkovania a toto je od začiatku považované ako fond mobility, je tu jasný prehľad financií z parkovacej politiky s tým, že teraz sa aj vytvára oficiálny peňažný fond.

31. január 2024
Miroslav Homola, Finsider.sk

1. Aká je platobná disciplína občanov vo vašej samospráve v rámci dane za psa?

Platobná disciplína dane za psa je na dobrej úrovni. Plnenie rozpočtu na dani za psa za rok 2023 je vo výške 91,93%.

2. Akým spôsobom zisťujete, či si každý plní povinnosť podať daňové priznanie k dani za psa?

Používame vlastné pomôcky, vedieme a zverejňujeme evidenciu psov podľa ulíc a čísiel domov, t. j. podľa Zbierky zákonov č. 282/2002, § 3 evidencia psov a § 7 priestupky, priestupku sa dopustí držiteľ psa, ak a) neprihlásil psa do evidencie.

3. Na aké služby pre majiteľov psov využívate financie vyzbierané v rámci dane za psa?

Príjmami z dane za psa sa účelovo snažíme financovať výdavky, ktoré súvisia s údržbou psích parkov, čistením mesta, vrecká na psie exkrementy, a pod.

4. Prečo je sadzba dane pri psoch v byte vyššia ako pri dome?

5. Prečo je sadzba pri psoch v rámci podnikateľských objektov najvyššia?

Sadzby sú schvaľované VZN, sadzby za psov v bytoch a podnikateľských subjektoch sú od samého začiatku vyššie. 

31. január 2024
Martin Do, RTVS

Stanovisko mesta Žilina k triedeniu biologicky rozložiteľného odpadu:

Od 1. januára 2021 je triedenie biologicky rozložiteľného kuchynského odpadu pre obce zákonnou povinnosťou. Počas roku 2021 bolo vytriedených spolu 513 ton biologicky rozložiteľného kuchynského odpadu, čo predstavuje 5,8 kilogramov na obyvateľa. Za rok 2022 bolo vytriedených 439 ton biologicky rozložiteľného kuchynského odpadu, čo predstavuje 5 kilogramov na obyvateľa.

Stojiská boli vybavené 240 litrovými nádobami na biologicky rozložiteľný kuchynský odpad a 3 mestské časti majú 1000 litrové tzv. zvony, pri ktorých sa urobili ohradníky proti prevráteniu diviakmi. Biologicky rozložiteľný kuchynský odpad sa vyváža v týždenných intervaloch od marca do decembra. Do 240 litrových nádob sa vkladajú vrecia a zberné nádoby sa pravidelne čistia.

Mesto od roku 2018 vydalo obyvateľom bezplatne k individuálnej bytovej výstavbe 6 862 kusov kompostérov. Od roku 2020 obyvateľom vydaných ďalších 13 410 kusov pre jednotlivé byty v komplexnej bytovej výstavbe.

V roku 2024 sme nezvyšovali poplatok za komunálny odpad pre občanov ako jedna z mála samospráv na Slovensku.

Pripravujeme masívnu kampaň na triedenie všetkých zložiek odpadu, ktorá bude prebiehať nie len v materských školách, základných školách, ale aj pre obyvateľov mesta. Treba zvýšiť povedomie. Musíme konštatovať, že likvidácia odpadu bude len drahšia.

31. január 2024
Anna Holešová, Žilinak

  1. Aké práce sa realizujú v parku B. S. Timravy?

Jedná sa o práce na prípojkách inžinierskych sietí pre priľahlú budovu Euroterrace. Ide o rozkop v zeleni na základe stavebného povolenia č. 05330/202 1/OD-S zo dňa 22.07.2022. Po ukončení prác budú plochy zelene uvedené do pôvodného stavu a to v najbližšom možnom agrotechnickom termíne.

  1. Kedy by mali byť ukončené?

Práce mali byť ukončené v mesiaci november 2023, ale vzhľadom na poveternostné podmienky práce v zeleni nemohli byť ukončené (premočené podložie). Práce budú ukončené do konca marca 2024, ak to umožnia poveternostné podmienky.

  1. Je rozkopaná plocha označená a ohraničená, aby na ňu občania nevstupovali? Pokiaľ nie, pristúpite k takémuto označeniu?

Plocha je v súčasnosti ohraničená.

31. január 2024
Branislav Koscelník, MY Žilina

Ako sa zmenia podmienky parkovania po osadení nových parkovacích rámp? Budú mať klienti úradu určitú dobu bezplatné parkovanie? 

Po inštalácii nového systému na parkovisku pred Mestským úradom v Žiline sa zmení bezplatná dĺžka parkovania a to na 1 hodinu a následne bude platená každá začatá hodina = 1 euro. Rovnako tak sa zmení prevádzková doba na nonstop 24/7.

Prečo istú dobu parkovanie fungovalo bezplatne? 

Na parkovisku pred úradom došlo k poškodeniu riadiaceho počítača a mechanického systému jednej závory. Tak až po dodávku nového systému bolo parkovisko odstavené.

30. január 2024
Anna Holešová, Žilinak

  1. V akej fáze je aktuálne plán revitalizácie priestoru medzi ulicami Jaseňová, Borová, Gaštanová a Limbová?

Samospráva je aktuálne v procese projektovej prípravy a inžinierskej činnosti.

  1. Kedy by malo dôjsť k realizácii tohto projektu?

Po získaní právoplatného stavebného povolenia a pridelení finančných prostriedkov.

  1. Má byť pri revitalizácii pretvorený aj priestor, kde aktuálne parkujú vozidlá? (Podľa občanov by údajne malo „zmiznúť“ až 20 miest, kde zvyknú stáť so svojimi vozidlami). Pripájam aj fotografiu, ktorú nám poslal čitateľ.

Z fotografie nie je zrejmé umiestnenie. Takže orientačne čo sa týka projektovej dokumentácie, zrušiť sa majú 3 parkovacie miesta. Doplňujúce informácie z projektovej dokumentácie: PD rieši asanáciu časti parkoviska, ktoré zasahuje do pešieho chodníka. Počet parkovacích miest sa zníži o tri parkovacie miesta /z 32 na 29/ pričom parkovacie státie pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu sa premiestni z koncovej polohy zasahujúcej do pešieho chodníka doľava, na hranu pešieho chodníka.

4. Pokiaľ áno, ide o oficiálne parkovacie miesta?

5. Plánuje mesto v blízkosti tejto lokality budovať nové parkovacie miesta?

Mesto Žilina má spracovanú analýzu a optimalizáciu statickej dopravy na sídlisku Solinky, ktorej výsledkom je PD doplnenia parkovacích miest na sídlisku vo viacerých lokalitách. V blízkosti danej lokality pribudne 5 miest.

30. január 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

  1. Minulý rok sa odstránilo 161 autovrakov. V ktorých mestských častiach (prípadne konkrétnych uliciach) sa nachádzali a v akom počte? 

Minulý rok sa odstránilo z ulíc mesta 161 vrakov. Z toho 25 ks sme odtiahli do Považskej Bystrice na určené parkovisko spoločnosti Helpeco. 136 ks vozidiel odstránili majitelia na základe výziev, ktoré im išli z MsÚ podľa zákona 79/2015 o odpadoch.

Najviac autovrakov bolo na sídlisku Vlčince, čo je  pochopiteľné, lebo je to najväčšia mestská časť, najviac na ulici Vysokoškolákov – 15 ks a ulici Černovskej 6 ks , po 4 ks na ul. Obežná a Slovanská, na ostatných uliciach po 1 – 3 ks , ale takmer na každej ulici bol evidovaný nejaký vrak.

Najviac 4 ks bolo odtiahnutých z ulice Báničová na Hájiku, veľmi prekvapivé číslo je Bánová až 18 ks, pričom 70 % pochádzalo od jedného obyvateľa, ktorý ich postupne odstránil alebo dal do poriadku TK a EK a vozidlo spĺňalo podmienky zákona o cestnej premávke, resp. vozidlá dal do takého stavu, že nie sú vraky podľa zákona o odpadoch.

Mestská časťPočet vozidiel
Bánová 18
Solinky24
Brodno0
Vlčince62
Trnové3
Strážov1
Bôrik4
Budatín0
Bytčica3
Hájik20
Hliny21
M.Lúčlka1
P.Chlmec6
Rosinky3
Staré mesto13
Vranie0
Zádubnie1
Zástranie2
Závodie6
  1. Mesto má aktuálne v riešení ešte 27 vozidiel. V akom štádiu sa riešenie nachádza, majiteľom bola zaslaná výzva?

V riešení  k 29. 1. 2024 máme 25 ks vozidiel (viď tabuľka nižšie). Je poslaných 24 výziev majiteľovi. Na jedno vozidlo nie je poslaná výzva, pretože majiteľ zomrel a v najbližšej dobe bude poslaná výzva na Okresný súd, aby nám bol poskytnutý notár, u ktorého prebehlo alebo prebieha dedičské konanie, až keď bude známy dedič, tak sa pošle výzva. U všetkých nám plynie zákonná lehota. Momentálne je najviac vozidiel na ulici Vysokoškolákov.

Prehľad vozidiel – vrakov na území mesta Žilina podľa týždňov

rok 2024

TýždeňDatabáza ksVýzvy poslané ksVýzvy neposlané ksOdstránené na základe výzvy ksOdstránené  bez výzvy ksOdtiahnuté ksV riešení ksPlán ťahania ks
1.23203000230
2.24231401191
3.25241400203
4.25241401191

  1. Keď mesto pošle majiteľovi autovraku výzvu na odstránenie a on tak neurobí, aká je lehota, kým autovrak odtiahne mesto? 

Pre ilustráciu uvádzame celý postup:

Vozidlo niekto nahlási na MsÚ alebo MP, rôznymi informačnými  kanálmi. Zamestnanec MsÚ ho dá preveriť mestskej polícii, či má platnú EK a TK, môže ju mať, keď ju nemá je to jednoduchšie. Vozidlo musí podľa zákona 79/2015 o odpadoch spĺňať aj určité náležitosti, nemá kolesá, je po autohavárii, chýba mu viac ako 10 % hmotnosti – čo sa ťažko zisťuje, alebo má poškodené určité časti, samozrejme ak mu vytekajú prevádzkové kvapaliny a ohrozuje životné prostredie, v takom prípade môžeme konať ihneď. Ďalej narúša estetický vzhľad obce – to je najčastejší dôvod, majiteľ sa oň nestará, a pod..

Vozidlo je zaradené do evidencie, pričom iba mestská polícia môže zaraďovať vozidlá do databázy a zisťovať majiteľa pokiaľ má vozidlo EČV. Pokiaľ nemá EČV ide výzva verejnou vyhláškou na úradnú tabuľu mesta.

Následne je vlastníkovi alebo držiteľovi vozidla odoslaná výzva č. 1, v ktorej má lehotu 60 dní na odstránenie MV /motorového vozidla/ z danej ulice – verejného miesta, mestských pozemkov a komunikácii. Majiteľ MV Má lehotu 18 dní na jej prevzatie. Po prevzatí LZ začína plynúť 60-dňová lehota na jeho odstránenie. Ak tak neurobí na 61. deň môžeme MV odtiahnuť – v žiadnom prípade nie skôr.

Keď sa MV odtiahne ešte v ten deň alebo na druhý, sa odosiela výzva majiteľovi, kde ho informujeme, že MV bolo odtiahnuté na tzv. určené parkovisko do P. Bystrice, kde má možnosť ešte 30 dní si MV prevziať, avšak mestu má zaplatiť tento rok 240,-€ za odtiahnutie vozidla. Ak si MV ani v tomto termíne a po zaplatení 240,- € neprevezme, tak celý spis sa odosiela do P. Bystrice spoločnosti Helpeco a oni už administratívne posunú MV so všetkými náležitosťami na Okresný úrad, ktorý rozhodne, či sa motorové vozidlo stáva starým vozidlom. Ak tak rozhodne OÚ, MV ide na ekologickú likvidáciu v réžii spoločnosti Helpeco a vyradí sa z Evidencie motorových vozidiel. So spoločnosťou Helpeco má mesto Žilina uzatvorenú zmluvu na túto činnosť.

25. január 2024
Miroslav Lyko, RTVS

Aký je trend počtu obyvateľov vo vašom krajskom meste za ostatné roky?

Mesto Žilina – počty obyvateľov k 31.12.: r. 2018 – 82 931, r. 2019 – 82 867, r. 2020 – 82 494, r. 2021 – 81 736, r. 2022 – 80 994, r. 2023 – 80 342.

Aké kroky podniká radnica, aby motivovala ľudí nahlásiť si v meste trvalé bydlisko?

Vyjadrenie primátora mesta Žilina, Petra Fiabáne:

Téma, čo mesto robí pre to, aby sa zvýšil počet ľudí s trvalým pobytom, si zaslúži širšiu odpoveď, nakoľko sa to prejavuje vo viacerých oblastiach. Mesto Žilina aj okolie patrí medzi regióny s potenciálom neznižovania sa počtu obyvateľov tak, ako sa to deje vo väčšine miest na Slovensku, napríklad v Bratislave. Žilina s ďalšími mestami na východe, či na Liptove patrí medzi tie mestá, ktoré majú potenciál udržať si súčasný stav obyvateľov, dokonca aj s potenciálom rastu. Snahy samotného mesta sa prejavujú vo viacerých oblastiach. V  službách, ktoré mesto poskytuje, sa snaží i naďalej zlepšovať. Ide napríklad o školstvo, výstavbu bytov, či už externými partnermi alebo internou cestou. Ďalej sú to kvalitné služby mesta v oblasti kultúry, športového vyžitia. Samospráva sa tiež postupne snaží znižovať investičný dlh. Čo sa týka kvality a fungovania verejného priestoru robíme všetko preto, aby sa ľudia v našom meste dobre cítili. Ďalšou oblasťou, ktorá je pre Žilinu veľmi dôležitá je doprava, v rámci ktorej aj posledné investície prinesú výrazné zmeny do fungovania mesta, či už je to rekonštrukcia železničného uzla, dokončenie diaľničného tunela Višňové, dokončenie rozostavaných úsekov D3 na Kysuciach, avizované investície v Rajeckej doline, ďalšie budovanie cyklotrás, rozširovanie parkovania. Sú to všetko projekty, ktoré budú prirodzeným spôsobom vytvárať potenciál toho, aby ľudia v Žiline mali záujem bývať, pracovať a zakladať si tu rodiny. Vyvíjame aj mnoho iných aktivít, ktorých cieľom je, aby v Žiline mladí ľudia zostávali a mali dostatok pracovných príležitostí, patrí tam spolupráca so Žilinskou univerzitou, vytvorenie spoločnosti INOVIA na podporu inovatívnych začínajúcich firiem, ako aj spolupráca so súčasnými hlavnými investormi alebo so skupinami firiem. Toto všetko generuje potenciál ďalšieho rastu predovšetkým v inovatívnom a kreatívnom priemysle. Veľmi dôležité je v tejto súvislosti spomenúť, že časť ľudí, ktorí sa odsťahovali zo Žiliny a postavili si domy v okolí mesta, trávia napriek tomu väčšinu svojho pracovného aj osobného času v krajskom meste. Na druhej strane do Žiliny prišli ľudia, ktorí momentálne nemajú z rôznych dôvodov prihlásený trvalý pobyt a to je práve to, čo chce žilinská samospráva riešiť spomínanými opatreniami.

24. január 2024
Anna Holešová, Žilinak

Na ulici Jána Reka je osadené dopravné značenie zákaz vjazdu pre všetky vozidlá okrem dopravnej obsluhy. Od našich čitateľov dostávame opakovane otázku, či tento zákaz platí pre ulicu Jána Reka smerom k ulici Republiky, alebo pre vjazd do polyfunkčnej budovy WellPark. Kedy bolo toto značenie osadené? Pre ktorý smer v skutočnosti platí? Pokiaľ platí pre vjazd do budovy, prečo je značenie otočené smerom, ako na priloženej fotografii? Bolo takýmto smerom osadené, alebo ho otočil niekto po osadení?

Dopravná značka neplatí pre verejnú miestnu komunikáciu ul. J. Reka v našom vlastníctve a správe, ale pre odbočku – súkromnú prístupovú komunikáciu ku komplexu WellPark. Takto bola v rámci výstavby komplexu značka schválená a má význam vzhľadom na povolenie vjazdu. Značku osadil na základe projektu a povolenia investor objektu. Nejde o dopravné značenie mesta. Značka bola aj správne osadená. Niekto ju však jednoducho pootočil nesprávnym smerom (vandalizmus). 

24. január 2024
Branislav Koscelník, MY Žilinské noviny

Prehľad výdavkov obnovy zastávok MHD:

Výdavky s DPH
I. etapa (26 zastávok)        1 872 521,06    
II. etapa (6 zastávok)           435 656,80    
III. etapa (13 zastávok)        1 593 326,89    
IV. etapa (2 zastávky)           169 648,16    
Celkom 47 zastávok        4 071 152,91    

23. január 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Je známe, že vedenie mesta v minulosti uvažovalo nad rozšírením frekventovanej Ulice vysokoškolákov. Chceli by sme sa preto informovať, či sú tieto úvahy ešte stále živé. Ak áno:

Aktuálne je vyhlásené verejné obstarávanie na projekt stavebné úpravy a rozšírenie ul. Vysokoškolákov. Súťažné podklady sú verejne prístupné a je tam všetko potrebné uvedené. Viď. https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie/vyhladavanie-zakaziek/detail/493830?cHash=12d73bd161e769e9071c1a6519d09103   

23. január 2024
Michal Szentivanyi, Žilina SP21

Neuvažuje mesto alebo župa o rekonštrukcii, či architektonickej zmene na križovatke Žitná – Závodského – Hôrecká cesta? Na ceste totiž ešte 20. októbra 2023 došlo k vážnej nehode, pričom dotyčný vodič mal veľmi vážne následky.

Predmetná križovatka nie je v správe mesta. Je v správe Žilinského samosprávneho kraja. Avšak v roku 2019 bolo prijaté uznesenie na mestskom zastupiteľstve (č. 305/2019), aby sme križovatku riešili ako mesto. My sme vyzvali Žilinský samosprávny kraj k riešeniu a dostali sme stanovisko, že na križovatke neevidujú zvýšené kongescie a úsek nepatrí medzi nehodové.

Všimol som si totiž, že mesto cez študentov organizuje prieskum o ďalšej križovatke https://www.facebook.com/photo?fbid=716711017268518&set=a.177431731196452  v Závodí – v lokalite križovatky ulíc Pod Hradiskom, Juraja Závodského a Na Štadión.

To čo dnes Útvar hlavného architekta rieši v Závodí je úprava verejného priestoru. Keďže tento priestor sa snažíme navrhnúť komplexne, je v tomto procese zahrnutý aj dopravný prieskum širšieho územia. Z neho vyplynú odporúčania na celkové architektonické stvárnenie.

Chcem sa spýtať, či bude teda prebiehať diskusia a organizovanie podobného prieskumu aj ohľadom vyššie spomínanej križovatky  Žitná – Závodského – Hôrecká cesta (príloha), kde došlo k tejto vážnej nehode.

Mesto Žilina zatiaľ neplánujeme diskusiu a ani dopravný prieskum na predmetnej križovatke.

Zároveň sa týmto chcem spýtať aj to, či sa v tomto prípade niečo pohlo, alebo od novembra došlo k nejakým zmenám, prípadne k novým plánom. Križovatka totiž už dostala pre časté kolízie aj svoju neslávnu nehodu „pri Fackárni“ a občania sa často pýtajú, či sa s ňou bude niečo diať. Na bezpečnosť pri prechádzaní križovatkou sa v čase špičky totiž už dlhodobo nesťažujú len vodiči, ale aj chodci.

Je potrebné kontaktovať správcu predmetnej križovatky.

23. január 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Zverejnili sme článok o námestí Vrbu a Wetzlera, ktorého vznik schválili poslanci na decembrovom zasadnutí. Téme by sme sa chceli venovať viac, preto by som vás chcela poprosiť o stanovisko mesta k týmto bodom:

1. Cez plochu, ktorá bola novým VZN vymedzená ako námestie, prechádza cesta a premávka na križovatke je pomerne rušná. Plánuje mesto do budúcna na tomto mieste zmeniť organizáciu dopravy? Ak áno, ako a kedy?

Riešením dopravy sa v meste zaoberá niekoľko dokumentov, napríklad Územný plán, generel dopravy, a pod. Dnes sa v meste Žilina realizuje niekoľko významných investícií (premostenie ul. 1. Mája na ul. Ľavobrežná, rekonštrukcia podchodu ul. Kysucká), ktoré budú mať významný dopad na celkovú dopravu v meste, nie len na tejto križovatke. Generel dopravy v tomto území odporúčal niekoľko úprav dopravného riešenia, napríklad zjednosmernenie mestského okruhu. No tento materiál je potrebné zaktualizovať, reflektovať aktuálne skutočnosti. Preto aj zmena organizácie dopravy v tomto území si bude musieť počkať na aktualizáciu generelu dopravy. Potom, na základe získaných dát bude možné sa zaoberať celkovým riešením, nie len dopravy, v tejto lokalite.

2. Vrbovi a Wetzlerovi je v Žiline venovaná pamätná izba, čo viedlo mesto k tomu, aby po nich pomenovali aj novovzniknuté námestie? 

Vyjadrenie člena názvoslovnej komisie mesta Žilina p. Jozefa Feilera:

O názve ulice alebo námestia pomenovaných po Rudolfovi Vrbovi a Alfrédovi Wetzlerovi sa začali zaoberať účastníci už po prvom medzinárodnom Pochode Vrba Wetzler Memoriál v roku 2014. Niekoľkodňový pochod na pamiatku hrdinov Vrbu a Wetzlera sa začína od nacistického koncentračného a vyhladzovacieho tábora Auschwitz-Birkenau pri meste Osvienčim do Žiliny, kde končí pri bývalom židovskom starobinci na Hollého ulici.  Dňa 7. augusta 2021  Židovská náboženská obec otvorila v spolupráci s mestom Žilina na Hollého ulici Pamätnú izbu Vrbu a Wetzlera. Na pomenovanie ulice alebo námestia sa hľadali rôzne možnosti či už na sídliskách alebo v mestských častiach, kde prebiehala individuálne bytová výstavba. Tieto návrhy medzi ŽNO Žilina a účastníkmi pochodu, ale aj časti obyvateľov Žiliny  neboli prijaté, lebo uvedené miesta nesúviseli s pobytom Vrbu a Wetzlera v meste. Nebol prijatý ani návrh na pomenovanie priestoru pred bývalou telocvičňou Makabi, dnes bábkove divadlo. V mestskej časti Staré Mesto neboli nepomenované ulice. Po zjednotení návrhov Židovská náboženská obec v Žiline súhlasila s pomenovaním námestia pred Remeselníckym domom po Vrbovi a Wetzlerovi a takýto návrh bol predložený Názvoslovnej komisii pri meste Žilina. Tá ho schválila na svojom zasadnutí 16. 10. 2023 a predložila Mestskému zastupiteľstvu v Žiline, kde bolo schválené 12. decembra 2023. Novopomenované Námestie Vrbu a Wetzlera je autentické miesto, kadiaľ prechádzali Rudolf Vrba a Alfréd Wetzler v apríli roku 1944, keď zo železničnej stanice smerovali do bývalého židovského starobinca na Hollého ulici. Pomenovanie námestia po Rudolfovi Vrbovi a Alfrédovi Wetzlerovi je dokumentovaním celosvetovo významnej udalosti, ktorá sa odohrala v Žiline.

3. Má už mesto predstavu o tom, akú podobu bude mať námestie v budúcnosti? Akým spôsobom sa toto miesto „skrášli“? 

Nie, mesto Žilina ešte nemá predstavu o podobe tohto námestie, ani ako ho „skrášliť“. Mesto sa snaží, v rámci možností, pristupovať k revitalizácii verejných priestorov komplexnejšie. Nie len na základe toho, že sa zmení názov verejného priestoru. Dnes toto územie nie je úplnou prioritou, čo sa týka architektonickej zmeny. Zatiaľ poslanci mestského zastupiteľstva neschválili žiadne finančné prostriedky na návrh revitalizácie tohto územia, ani na projektovú dokumentáciu. Ak tak v budúcnosti učinia, tak Útvar hlavného architekta je pripravený takéto uznesenie naplniť a pripraviť návrh ako by tento verejný priestor v budúcnosti mohol vyzerať,  a aby aj jeho architektonické stvárnenie zodpovedalo významu jeho pomenovania.

22. január 2024
Marián Koreň, Euractiv

Stanovisko mesta k nadkontrahovaniu (prečerpaniu) eurofondov z programového obdobia 2014-2020 vybraných projektov IROP:

Mesta Žilina sa uvedená zmena v alokovaní vyššieho podielu financovania zo štátneho rozpočtu nijako nedotkne. Pre prijímateľov nenávratného finančného príspevku zostáva podiel spolufinancovania rovnaký, to znamená, že sa ich táto zmena neohrozí v implementácii projektov. Ide iba o úpravu vnútorného pomeru zdrojov financovania prostriedkov EÚ a štátneho rozpočtu.

22. január 2024
Dominika Rovňanová, Žilinak

Ešte v novembri ste nám uviedli, že k oneskoreniu preberacieho konania prichádza z dôvodu stále prebiehajúcich prác v podchode. Vie už mesto, kedy bude podchod dokončený? Riešilo sa nejako predčasné uvedenie výťahov do užívania? 

K oneskoreniu preberacieho konania prichádza z dôvodu stále prebiehajúcich prác v podchode, vrátane výstavby prestrešenia, dláždenia podláh, či realizácie obkladov. Po dokončení týchto prác budú práce prevzaté mestom Žilina a sprístupnené verejnosti.  Zároveň Vás chcem požiadať, aby ste sa obrátili na železnice ako investora stavby alebo na zhotoviteľa Združenie pod Dubňom, ktorý má detailný harmonogram výstavby (jednotlivé stavebné objekty, etapy a pod.) a vedia adresne informovať.

19. január 2024
Monika Voleková, ASB

Aký mala samospráva príjem z poplatku za rozvoj v roku 2023?

Mesto Žilina zaviedlo miestny poplatok za rozvoj v roku 2023. Výnos (predpis) mesta z tohto poplatku je od jeho zavedenia za celý rok 2023 vo výške 27 326,40 eur, z toho príjem na účet mesta je 13 476,40 eur. Pre rok 2024 očakáva vyššie príjmy, ktoré budú zapojené do rozpočtu mesta. Mesto tento príjem využije v súlade so zákonmi, sleduje po jednotlivých katastroch a postupuje so všeobecne záväzným nariadením mesta o miestnom poplatku za rozvoj.

19. január 2024
Kvetoslava Kirchnerová, SITA

Od septembra 2023 je k dispozícii nové tlačivo k podaniu dane z nehnuteľností, čo však mnohí nezaregistrovali a podali staré tlačivo. Máme informácie, že týchto prípadov nie je zanedbateľný počet a vytvára to tlak aj na pracovníkov u správcov dane (na mestských a obecných úradoch), ktorí následne musia podávajúcich kontaktovať, aby podali nové tlačivo. Podanie na starom tlačive de facto znamená, akoby k podaniu ani neprišlo. Prosím, môžete mi tieto informácie potvrdiť alebo vyvrátiť?

Aj Mesto Žilina ako správca dane eviduje daňovníkov, ktorí podali/podávajú na rok 2024 priznanie k dani z nehnuteľností, k dani za psa, k dani za predajné automaty a k dani za nevýherné hracie prístroje na tzv. „starom“ tlačive, t. j. platnom do 31.08.2023. Daňovníci, ktorí prídu do Klientskeho centra so starým tlačivom ho priamo v Klientskom centre prepíšu na „nové“ tlačivo. Daňovníci, ktorých priznanie príde na spracovanie na Mestský úrad v Žiline na starom tlačive poštou, príp. elektronicky sú upozornení mailom/telefonicky/elektronicky, že je potrebné priznanie podať na platnom tlačive. Je to tak, že podanie na starom tlačive je akoby nepodanie daňového priznania. Čo sa týka počtu takýchto daňovníkov, do dnešného dňa ich nie je taký výrazný počet.

18. január 2024
Róbert Latta, RTVS

Chcem sa opýtať na tzv. covidovú pomoc, pri ktorej konštatoval aj NKÚ, že sa jej nedostalo napríklad dopravným podnikom, ktorých zakladateľom bola miestna samospráva. Ako to vníma vaše mesto? Akú sumu mesto, resp. dopravný podnik, mal v rámci kompenzácie, či pomoci, dostať? Prejavilo sa to, že v tejto podobe pomoc neprišla, na poskytovaní dopravných služieb v meste? Bude ešte mesto žiadať štát o zmenu?

Dopravný podnik mesta Žiliny žiadal o tzv. covidovú pomoc, o ktorej zatiaľ nebolo rozhodnuté. Pomoc zatiaľ neprišla. Podnik pokračuje ďalej v jednaní, aby štát zaplatil ušlé tržby.

18. január 2024
Michal Filek, Slovensko SP 21

Chcel by som Vás poprosiť o informáciu, v akom štádiu je riešenie nelegálnej skládky v blízkosti klientskeho centra? Podľa mojich informácií patrí pozemok a skládka súkromnému majiteľovi. Komu? Aby mohol vyčistiť skládku, potrebuje prístup po pozemku UNIZA alebo mesta Žilina. Bol mu takýto prístup umožnený? Ako budete problém skládky riešiť? Síce sa vraj nenachádza na vašich pozemkoch, ale je to estetický problém mesta a univerzity a klientskeho centra. Prípadne kto je kompetentný na riešenie tohto stavu?

Problém je prístup a spor vlastníka /súkromného majiteľa/ so Žilinskou univerzitou. Mesto Žilina nie je účastníkom sporu, ale má samozrejme záujem, aby sa tento problém vyriešil. V minulom roku zorganizovalo stretnutia, zároveň bola zaslaná výzva na odstránenie nelegálnej skládky.

18. január 2024
Martina Maľová, RTVS

Stanovisko mesta Žilina k téme riešenia vizuálneho smogu:

Mesto Žilina napreduje v boji proti nelegálnym bilbordovým plochám, ktoré vytvárajú vizuálny smog v meste a jeho okolí. V priebehu apríla a mája 2023 bolo na základe konania samosprávy odstránených 18 bilbordov a v októbri 2023 boli odstránené ďalšie 4 ks reklamných stavieb.. V súvislosti s odstránením ďalších reklamných plôch žilinská radnica s agentúrami intenzívne rokuje.

Koncom roka 2022 demontovala samospráva z verejných priestranstiev ďalších 12 reklamných stavieb, ktoré stáli na pozemkoch mesta. Nelegálne reklamné stavby na Predmestskej ulici, na sídlisku Solinky, Vlčince a Hájik odstránila spoločnosť, ktorá zabezpečovala aj ich uskladnenie a následnú likvidáciu. Mesto Žilina tak plní záväzok o čistejšom verejnom priestore a podniká ďalšie kroky v boji s nežiaducim vizuálnym smogom. Už v minulosti samospráva masívne demontovala reklamné stavby popri hlavnom cestnom ťahu na Martin či Kysuce. Následne bol vypracovaný pasport nelegálnych reklamných stavieb.

Okrem reklamných zariadení, ktoré boli odstránené z mestskej pamiatkovej rezervácie ešte v roku 2019 (Rosinská cesta, Priemyselná ulica, Ulica M. Rázusa a podobne), mesto na konci novembra 2020 demontovalo ďalších deväť reklamných stavieb – bilbordov, ktoré stáli na pozemkoch mesta (Ulica Vysokoškolákov, Nešporova, Tajovského, Hlinská, Matice slovenskej, Kvačalova, Priemyselná) bez platnej nájomnej zmluvy.

V roku 2020 v rámci aktivít proti presycovaniu verejného priestoru žilinská radnica predstavila Manuál reklamy Mestskej pamiatkovej rezervácie Žilina, ktorý stanovuje základné regulatívy, princípy tvorby nových reklamných zariadení a reklamných stavieb, ako aj úpravu súčasných nevyhovujúcich reklám.

Za posledné roky sa mestu podarilo dosiahnuť aj odstránenie ďalších nelegálne umiestnených reklamných zariadení,  pričom niektoré zmluvné vzťahy je nútené riešiť súdnou cestou.

Okresný súd v Žiline 20. mája 2021 rozhodol, že spoločnosť euroAWK má odstrániť na vlastné náklady 25 kusov veľkoplošných reklamných panelov a 52 kusov citylight vitrín. Spoločnosť euroAWK sa voči rozhodnutiu odvolala, a tak súdny spor pokračuje.

V novembri 2021 bolo na základe konania mesta odstránených ďalších 29 kusov nelegálnych reklamných stavieb – bilbordov. Po výpovedi nájomných zmlúv zo strany mesta v januári 2022 bolo reklamnou agentúrou odstránených ďalších 5 kusov citylight vitrín, ktoré boli umiestnené na pozemkoch mesta.

V boji s reklamným smogom ide žilinská radnica príkladom, keďže si volí na informovanie verejnosti prostriedky, ktoré vizuálne nezaťažujú verejný priestor. Občanov pravidelne informuje prostredníctvom internetovej stránky mesta, sociálnych sietí, citylightov umiestnených v prístreškoch mestskej hromadnej dopravy či Radničných novín. K eliminácii reklamného smogu prispieva aj fakt, že samospráva žiadne veľkoplošné reklamné plochy vrátane bilbordov nevyužíva.

Útvar hlavného architekta je nápomocný v riešení danej problematiky. Regulácia reklamných stavieb bude predmetom riešenia ZaD č. 10 územného plánu. Rovnako UHA pripravuje návrh regulácie reklamných zariadení (VZN), predpoklad návrhu február 2024.

17. január 2024
Zuzana Dzvoníková, Hospodárske noviny

Aké zľavy, prípadne iné typy pomoci poskytujete dôchodcom vo Vašom meste? 

Mesto Žilina v spolupráci s mestskými organizáciami a inštitúciami ponúkajú rôzne formy benefitov a zvýhodnených vstupov pre seniorov:

Rezidentská karta (parkovanie)

Daň z nehnuteľnosti (pozemky, stavby, byty)

Daň za psa

Miestny poplatok za komunálne odpady a drobné stavebné odpady

Mestská knižnica

Dopravný podnik mesta Žiliny (mestská hromadná doprava)

Mestské divadlo Žilina (kultúra)

Mestská krytá plaváreň (šport)

Osoby nad 60 rokov majú zľavnený vstup, ktorý je o 25 % lacnejší ako základný vstup.

Osoby nad 70 rokov majú dostupné nasledovné služby:

12. január 2024
Miroslava Mlynárová, TASR

Aké bezpečnostné opatrenia máte na školách v súčasnosti zavedené?

Aké bezpečnostné opatrenia plánujete, resp. by ste privítali? Evidujete nejaké prekážky pri ich zavádzaní (financie, legislatíva a pod.)?

Chcete sa zapojiť do avizovaného bezpečnostného auditu a výziev, ktoré plánuje tento rok štát?

11. január 2024
Dominika Kukučková, Žilinak

Čitatelia sa na nás obracajú s otázkou ohľadom veľkej mláky, ktorá sa pravidelne vytvára na Polomskej ulici pred potravinami COOP Jednota. Po výdatnom daždi pokrýva takmer celú šírku chodníka. Aktuálne tu voda zamrzla, čo predstavuje riziko pre chodcov.

Preto by sme sa chceli spýtať:

– eviduje mesto tento stav?

– ak áno, čo je jeho príčinou?

Mesto Žilina eviduje tento stav. Je to dlhodobá vec nevyspádovanej plochy.

– ako a kedy mesto bude tento problém riešiť?

Vo februári plánujeme spracovanie jednoduchého projektu vyspádovania a odvodnenia predmetnej plochy. Realizovať by sme chceli pokiaľ nám to počasie dovolí tak v druhej polovici marca a začiatkom apríla z prostriedkov na bežnú údržbu a opravu. V rámci zimnej údržby zintenzívnime posyp štrkom, aby sme znížili riziko úrazov.

11. január 2024
Anna Holešová, Žilinak

Chcela by som Vás poprosiť o informáciu, koľko pohárov si tento rok nechali návštevníci Vianočných trhov. Pokiaľ viete aj v ktorých farbách, uvítame aj túto informáciu.

Návštevníci si nechali 15 487 ks pohárov z 28 720 ks.

5. január 2024
Veronika Cvinčeková, Žilinský večerník 

Aké najvýznamnejšie počiny, ktoré sa podarili, a najväčšie investície za rok 2023 by vyzdvihlo Mesto Žilina (v prípade investícii poprosím aj sumy)?

Pre žilinskú samosprávu bol rok 2023 úspešným, nakoľko sa nám podarilo urobiť množstvo práce a splniť väčšinu stanovených cieľov. Spomeniem aspoň niekoľko z nich. Prevzali sme parkovaciu politiku pod správu mesta, otvorili sme unikátnu cyklomagistrálu, ktorá spája Žilinu s Terchovou, dopravný podnik realizoval projekt informatizácie MHD / zrealizovali sme tretiu etapu modernizácie zastávok MHD/ a jednou z našich priorít sa stali aj ekologické riešenia v boji proti klimatickým zmenám, zrekonštruovali niekoľko školských zariadení či zrevitalizovali vnútroblok Slovanská-Tulská na Vlčincoch.

Prikladám aj linky kde je o projektoch viac vrátanie financovania a fotogalérie:

Čo sú priority tohto roka a aké výzvy čakajú Mesto Žilina najbližšie mesiace?

Pred sebou však máme aj nové výzvy, medzi ktoré patrí napríklad rekonštrukcia Bulváru, mestskej pamiatkovej rezervácie ako aj príprava prestavby Radnice. V najbližších mesiacoch Dopravný podnik mesta Žiliny realizuje výstavbu a modernizáciu DEPA. Projekt výstavby a modernizácie údržbovej základne trolejbusov v Žiline na Kvačalovej ulici, ktorého cena predstavuje takmer 29 miliónov eur, je z 95 % hradený primárne zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu. S realizáciou sa začalo už v decembri 2023. Viac na + fotogaléria: